逸动电动调节座椅更换

座椅是电动调节的吗？ 查看详情>>

大众纯电动ID.4 CROZZ的主驾驶座椅有电动调节功能，座椅记忆控制按钮也设置在了这里，是不是不为别的，就是想换换地方。ID.4 CROZZ的后排中控比较简单，仅仅只有空调出风口，没有调节功能，看来是不为后排乘客考虑了，还好，下方有两个TYPE-C充电接口。方向盘的大众标志，造型更为纤细，采用传统镀铬表面工艺，这里是不是应该和外观的标志统一，也采用白色或者LED灯光效果，是不是会更统一，更科技一些呢？方向盘两侧的控制按钮是黑色亮面光泽，按下的手感和常规的不同，稍显生硬。中控屏风格简约，是电动车的一贯风格。中控台下的中央扶手箱区域看着比较平淡，设计中规中矩，没有太多亮点。夜晚，这里会有蓝色的装饰灯条装饰。 ID.4 CROZZ的中央储物盖板内有两个TYPE-C充电接口，下方配备了手机无线充电功能。在这里我就想，应该为放置手机设计的更为人性化一些，应该集成带有无线充电功能的手机支架。 查看详情>>

这个车座椅是电动调节么？ 查看详情>>

迈腾GTE，可油可电超长续航，超低用车成本，现阶段超值抢购活动进行中，此时入手性价比真的高！ 大众迈腾GTE插电式混合动力车，外观大气稳重，却不失动感与激情。它不仅代表了成功，更超越了成功。你并不逊色，只是缺少一辆大众而已。插电式混合动力的大众迈腾GTE既能加油又能充电，百公里油耗仅需4个多。 一打开车门，就可以感受到新车的味道，座椅电动调节、加热功能一应俱全。方向盘带多功能按键、巡航控制和感应式雨刮器。中控台还配备了小表盘和9.2英寸的屏幕，支持一键启动和自动挡。空调出风口采用贯穿式设计，上方还有全景天窗和宽敞的空间，可以轻松翘起二郎腿。 瞬间就有了老板的感觉。“不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母”，这款车还是电动感应式后备箱，开启未来，迈向四海。每公里仅需3毛钱的 查看详情>>

座椅是不是电动调节的？ 查看详情>>

车辆的座椅有没有电动调节的呢？ 查看详情>>

回想起我的二代逸动，有点后悔当初没有选择带座椅电动调节这个配置，因为当初觉得没什么用感觉用不上，后面开了一段时间才发现，这个平时停车休息的时候需要手动去弄，还有家人调节之后需要自己调节的时候就需要一直手动调节还是比较麻烦的，有一次开了一下朋友的带电动调节座椅的车子之后才发现这个功能用起来挺好的，然后就有一些后悔当初没有选择这个配置了，其实也多不到好多钱，但是体验感还是相差很大的，所以大家在选择车子的时候尽量选择让自己用起来方便舒服的一些配置，免得后面用起来不舒服！ 选车的时候配置已经要选择比较适合的，用起来舒服也不鸡肋的配置，不然买了之后开着不舒服那也不是很好的！ 查看详情>>

有着庞大的外观，硕大的身躯以及舒适且宽敞的内饰，还有各种科技的空间感受。腾B70车长4810mm，轴距2800mm。外观可以说足够惊艳，雨幕式的进气格栅搭配造型犀利的T字型LED大灯组，彰显大气时尚。奔腾B70还采用了同级少有的掀背式后备箱，使得储物空间变得更加灵活好用。这台车最喜欢的就是空间大，家人座里面一点都不会拥挤的。内饰档次感极高，三液晶屏设计，大气又美观，内饰全真皮包裹，还没有异味，座椅电动调节带记忆加热等功能。，7英寸的液晶仪表加12.3英寸的中寸屏，联屏设计，支持手机互联映射。奔腾B70的车身长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距2800毫米，整辆车给人的感觉就是“很大”。两侧大灯组的造型很新颖，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配线条流畅的大灯组和运动感十足的前保险杠，营造出强烈的视觉冲击力。其次，奔腾B70的车身线条流畅自然，车尾的设计也十分简洁，没有过多的修饰，营造出一种低调奢华的感觉。 查看详情>>

座椅支持电动调节嘛？ 查看详情>>

看到哪吒s直接走不动路了！！ 外观真的无敌了！！🌝🌝 大溜背的车顶+低趴的前脸 真的很帅气 这个全景隔热天幕真的是最爱了！ 足足有1.9平，还能防晒隔热😝 无边框车门+轮毂的造型！！ 酷的不要不要的！🎀 内饰也是超级好看！ 三块大屏幕！💜 17.6英寸的中控+12.3英寸的副驾屏 13.3的液晶仪表盘 看到的第一眼就觉得很高级 操作也很流畅，👥💎 而且里面空间真的好大！💖 首先就是这个座椅很宽敞 包裹性很好， 前排的还有加热 按摩的作用， 全车座椅都可以电动调节 很智能了！ [_LinkTopic:哪吒S,47368,23] 查看详情>>

揽境换挡区域采用电子挡杆设计，造型设计的十分精致小巧。同时，揽境在周围还配备了电子手刹和自动驻车功能。作为大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV，在第二排中采用了行政级老板座椅。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。 小巧精致的电子挡手柄，同样是大众家族最新设计元素之对于一款车长超过5米的“大块头”，如此精巧的换挡操作结构不知道车友喜欢吗？作为一款中大型SUV，前排和第二排乘坐空间无需多言。 查看详情>>

揽境换挡区域采用电子挡杆设计，造型设计的十分精致小巧。同时，揽境在周围还配备了电子手刹和自动驻车功能。作为大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV，在第二排中采用了行政级老板座椅。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。 小巧精致的电子挡手柄，同样是大众家族最新设计元素之对于一款车长超过5米的“大块头”，如此精巧的换挡操作结构不知道车友喜欢吗？作为一款中大型SUV，前排和第二排乘坐空间无需多言。 查看详情>>

座椅按摩，通风，加热，电动调节😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 查看详情>>

为数不多的电动调节副座椅，太好了 查看详情>>