MINI双环SCEO更换

MINI要国产的消息咱们也有所耳闻，都说是要做电动了，多少规划，几几年造多少款车，我也没细看，因为在我们95后甚至00后心中，本身对F系列之前的MINI就没有多大情怀，我们想要的是B48发动机的配合，没有了内燃机，单靠电动化，没什么特别大的卖点。 查看详情>>

日前，汽车洋葱圈从MINI官方了解到，旗下2021款MINI正式上市，新车将推出包括三门版、五门版、敞篷版、JCW版在内的共计24款车型，售价区间为19.08-37.68万元。外观方面，新车和现款车型基本保持一致，经典的造型辨识度极高，车头圆形的复古大灯和尾部米字旗灯组看起来相当精致。新车内饰同样延续现款的布局，车厢内充满了大量圆形的元素，营造了较强的时尚感，新车最大的变化是更换了全新的全液晶仪表，搭配中控液晶屏使得科技氛围有所提升。动力方面，新车将继续提供1.5T和2.0T两款发动机，其中ONE车型的最大功率102马力；COOPER车型的最大功率136马力；COOPER S车型的最大功率192马力；JCW车型的最大功率231马力。传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T车型匹配的是8速手自一体变速箱。 查看详情>>

经典就是永恒。1959年，MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间，MINI在传承中不断创新，进入宝马集团至今销量超过了600万台，成为“最大牌的小车”。 查看详情>>

开了mini也有两年的时间，终于在最近的时候抽出时间更换汽车脚垫了。 查看详情>>

自Mini被创造之日起，就与"小"这个字紧密地联系在了一起，在城市中灵活穿梭，在蒙特卡洛斩获拉力赛冠军，甚至在意大利偷金子，Mini都凭借着其小巧的身材让所有不可能变成可能。 查看详情>>

在这个关于继承与进化的命题里，MINI用64年的行动写下了最真实的答案。 查看详情>>

熊猫mini是吉利在2月6日上线的微型新能源车，自发布以来就引起了几波热议。要说受其影响最大的产品，可能就非五菱宏光mini莫属了。作为国产之光吉利集团旗下的产品，熊猫mini具有超强性能和爆表颜值，算得上五菱宏光mini的最佳强敌。 查看详情>>

自2019年底长城和宝马合资成立的光束汽车以来，关于MINI国产的消息就没有停过，公司成立两年之后，网上就爆出电动版MINI的伪装车照片。在近日，MINI曝光了国产的相关信息，将不同的工厂分别国产电动车型和燃油车型，电动车型将位于江苏张家港的长城旗下的光束汽车进行国产，而燃油车型将会在宝马沈阳工厂进行生产。宝马的高层表现，MINI的国产的国产目的在于提升它的销量，提高品牌定位和美誉度。之后国产和进口的MINI将会一起销售，光束工厂生产的首批MINI电动车型将会面向中国市场，MINI的燃油车型将会在沈阳本土化生产，并且一切准备工作都正在筹备当中。 查看详情>>

MINI大佬谈MINI变大问题：MINI设计负责人Oliver Heilmer称，MINI越变越大，MINI自己当然知道，MINI也知道自己的传统，车身比例至关重要，会对此慎之又慎，MINI正在为下一代的尺寸而战斗。此前MINI大佬Bernd Körber曾透露，新一代三门版将迎来自2001年宝马收购后的最大变化，车身尺寸将缩小，汽油和纯电版可选，2023年发布。大佬强调，三门版对于MINI的意义就像911对于保时捷，三门版的经典设计和初始理念不会变。(Autocar) 云评：我不管Countryman会变多大，我无所谓，只要三门版变小能够实现。三门版对MINI而言，不只是销量这么简单。 查看详情>>

风光mini 查看详情>>

在众多汽车品牌里面，MINI是最适合女性消费者的一个，车身小巧、形象活泼富有魅力，所以MINI车主的画像大多是女性白领、潮女等。 查看详情>>

关于纯电车型的争议一直没有断过，近两年以来，尤其是在一线城市，道路上随处可见电动汽车，虽然争议比较大，但是从体验感上来说，新能源汽车的体验感更好。 查看详情>>

MINI旗下的新一代SUV预计将在2023年进入市场，最近我们首次发现了它的身影，可真是又长大了不少。 查看详情>>

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只需更换排气装置或化油器，就可实现动力的明显提升。然后通过改进气缸盖、减轻气门齿轮并改变凸轮轴、活塞和正时装置等措施，可以进一步增强动力。 制动、轮毂（特别是理想的Minilite与Cosmic合金）、轮胎这三样是必须进行改装的，这样你的改装版Mini就可以“无所不能了”。当然，还可以更进一步的改装，改得让人认不出是一台Mini，比如下图这款由Zagato设计的Morris Mini-Minor "Gatto" Coupe。 查看详情>>