起亚K5右前传感器换装
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- 胎压报警。右前车轮传感器坏了……?昨天开着开着突然胎压报警了,去补胎店检查了半天也没扎带……没扎钉子……去了4儿子店,检查说是胎压监测,传感器……坏了……刚2年多,的车子,还在质保。给免费换不。?有没有群友遇到一样问题的,怎么解决的?再店里换,自费要一百7,8…… 查看详情>>
- 强劲动力,驾乘舒适!起亚K5换装亮相2023款起亚K5换装亮相后,外观设计进一步精致,充分展现了现代轿车的时尚气息,前脸采用了起亚家族式设计,充满力量感和速度感,使整车看起来十分霸气。车身线条流畅,向后延伸的车顶线条极富动感。后部设计则更富有个性,线条简洁有力,呈现出强烈的运动感和时尚感。 😀😀 2023款起亚K5的内饰设计也得到了升级,采用了更多高档材料,令内部环境更加高端舒适。中控台采用8英寸高清触控液晶显示屏,搭配多功能按键,在视觉上更加丰富精致。全车标配座椅加热,座椅包覆材质得到升级,并且增加了革新的座椅设计,确保了乘客的舒适度。 😀😀 2023款起亚K5的车身尺寸比现有款式有一定提升,在车长,车宽和车高方面,都相对较大。车型轴距更是达到2.85米,让车内空间可谓是非常宽敞。尤其是行李箱空间表现突出,相比现有款式,增加了40L容积,存储物品的空间更加方便。 😀😀 2023款起亚K5搭载有全新的2.5T GDI发动机,输出最大功率盘234kw,输出扭矩峰值可以达到422N·m。在油耗方面也表现出色,百公里只需要8.2升油耗。这样的动力系统在起步加速时可以带来极强的动力,让驾驶者感到极其流畅和轻松。 😃😃 2023款起亚K5的配置非常丰富。全系标配熔断型LED大灯、LED日间行车灯、LED前后雾灯、LED转向灯等高配的照明系统。此外,金属扣搭配高档用料,更具质感,没有其他车型能够和之相比。还有全车共高达10个喇叭,带来了震撼人心的音效体验。真皮座椅奢华派头,带来了完全不同的尊贵感,同时配备行车辅助和安全驾驶的配置,减轻驾驶者的疲劳度。 😃😃 2023款起亚K5采用了全系标配式的驾驶辅助系统。配置了自适应巡航、盲区监测预警、后方交通警告、自动泊车等安全驾驶配置,并配备有360全景视图车载摄像头、车道偏离预警、前后驻车雷达等科技配置,保障了驾乘者的安全[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5登陆海外市场,售价约19.54万元起对于起亚品牌的发展,业内专新款起亚K5在北美市场发布售价,提供了LXS、GT-Line、EX、GT四个配置级别,价格范围在26990美元到33090美元之间,约合人民币19.54万元到23.96万元。这款属于第五代K5的中期改款车型采用了2.5T发动机,可选四轮驱动系统。在美国市场,除了运动型号GT版,普通版K5换装全新2.5升自然吸气发动机,取消了1.6T发动机。 查看详情>>
- 换装2.5T+10AT,接近300匹马力,2023款“起亚K5”闪亮登场!不得不说“屌丝三宝”承载着我们太多的青春,在那个年代,无论是索纳塔、还是K5或是迈锐宝,所带来的影响力丝毫不输BBA,前卫的外观,配合不错的动力以及配置让它成为了德系大品牌以及日系三强最强劲的对手。但随着市场的不断变化,属于“三宝”的时代也已经逐渐落幕!但作为“三宝”之首的起亚K5还在苦苦挣扎。 从上代“凯酷”的亮相,已经让我们感受到它的改变,而到了2023款,新车在动力上更是做了全面的延伸,新车将有望在明年的上半年全面上市!整部车最大的亮点就是动力系统上,新车除了会保留现款的1.5T及2.0T涡轮增压发动机以外,还增加了一款GT版,所匹配的则是2.5T涡轮增压发动机匹配10At变速箱,最大马力更是达到了300匹,峰值扭矩为422牛米,所以在这个动力面前,应该是目前B级车的天花板了版!新车将会在明年上半年全面上线。#起亚K5# 查看详情>>
- 特斯拉回应高速刹车失灵事件:刹车未失灵 无法换新5月28日,智车派了解到,特斯拉官方回应了近期河南温先生车辆的“高速刹车失灵”事件。据特斯拉官方称,在接到了温先生反馈车辆报警的信息后,就立即响应,至今一直与温先生保持紧密联系。初步判定,温先生的车辆并没有出现所谓的“刹车失灵”,远程诊断车辆报警原因为右前轮转速传感器警报。警报的原因可能是由于轮速传感器脏污或传感器线路受损导致,需要更加深度的检测确定。 查看详情>>
- 车圈新鲜事: 雷克萨斯新车上电子后视镜, 吉利也要出皮卡…雷克萨斯新款ES官图曝光,新增电子后视镜关于雷克萨斯换装电子后视镜的消息,大家也许早有耳闻,但没想到它的进度会这么快,毕竟这东西个人觉得还是物理镜子来的更直接些,据官方表示,新车作为家族首次匹配电子后视镜的车型,集成了很多“黑科技”,该系统将集成冬季除霜加热装置,以及防眩光传感器。 查看详情>>
- 过减速带右前轮显示传感器故障过减速带,右前轮胎压传感器不显示,报警提示传感器故障 查看详情>>
- 换右前轮轴承后ABS灯亮,又换ABS传感器,问题依旧,求救。前段排气管时间开车,右前轮车胎嗡嗡响,修理店检查后认为是Bearing坏了,替换了一个Bearing,问题解决了。不过开一周后慢速无问题,在开到70码左右,刹车防抱死系统的灯亮了。汽车销售服务4S店要求替换刹车防抱死系统sensor,因汽车销售服务4S店无库存就在网上芜湖奇瑞零件专卖店买了sensor。替换sensor之后,刹车防抱死系统故障依旧。汽车销售服务4S店认为sensor质地问题,让在4s店订原装的。不过在慢速时,abs的灯不亮,一旦过了70码左右abs就亮了。而且如今无门钥打火,限制10次。车是13款的。各位坛友有遇到这种状态吗?会不会和Bearing有关系?如今搞不定,4s店只让替换sensor也给不出一个说法。 查看详情>>
- 换右前轮轴承后ABS灯亮,又换ABS传感器,问题依旧,求救。前段排气管时间开车,右前轮车胎嗡嗡响,修理店检查后认为是Bearing坏了,替换了一个Bearing,问题解决了。不过开一周后慢速无问题,在开到70码左右,刹车防抱死系统的灯亮了。汽车销售服务4S店要求替换刹车防抱死系统sensor,因汽车销售服务4S店无库存就在网上芜湖奇瑞零件专卖店买了sensor。替换sensor之后,刹车防抱死系统故障依旧。汽车销售服务4S店认为sensor质地问题,让在4s店订原装的。不过在慢速时,abs的灯不亮,一旦过了70码左右abs就亮了。而且如今无门钥打火,限制10次。车是13款的。各位坛友有遇到这种状态吗?会不会和Bearing有关系?如今搞不定,4s店只让替换sensor也给不出一个说法。 查看详情>>
- 外形小改,瓦罐优雅,新款捷豹XF Sportback谍照近日,有外媒曝光了一组新款捷豹XF旅行版的测试谍照。外观方面,前脸采用大面积黑色蜂窝中网,头灯造型更加锐利,雾灯框位置面积变得更大并辅以镀铬装饰。值得一提的是,中网有三个圆形装饰,怀疑是驾驶辅助系统的传感器。侧面变化并不明显,可能会换装尺寸更大的轮圈。而尾部的底部扩散器设计可能会变得更具运动感,并带有双边排气,尾灯造型也将更为平直。动力方面预计将标配2.0T发动机,而高配的3.0T直六引擎则可能因为排放法规要求而被取消。 查看详情>>
- ABS灯和刹车故障灯亮了大神们,2014款1.6L的,前几天下雨过水后ABS灯亮了,没理他,过了两天,刹车故障灯也亮了。去汽修铺子检测故障码,提示左前,右前的传感器都坏了,永久故障。今天拆下来擦了擦,传感器插孔那也清理了。还是不可,这样是不是只能更换轮速传感器了?大神们教教我,多谢 查看详情>>
- 比亚迪海豚传感器在什么位置?很多新车主并不知道比亚迪海豚的传感器在哪些位置,下面一一为你们介绍! 1、右前角传感器(装有时); 2、左前角传感器(装有时); 3、右后角传感器; 4、后左中传感器和后右中传感器; 5、左后角传感器 查看详情>>
- W221胎压传感器电池接触不良修复,自己搞前几天行驶时,仪表报没有轮速传感器,并且一个胎压是--读取故障码显示至少一个胎压传感器失去通讯。拨开轮胎,传感器外观看上去还算OK取下传感器,写上一个标记YQ右前。发现右侧有一点点鼓,挑开硅胶,露出了电池。型号CR2450HR。仔细看了下故障原因是电池的那个片片从电池上面脱落了。我购买了新的电池,卡夫特704胶。焊接,注胶,OK。 查看详情>>
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