起亚K5前门锁换装

老五菱之光前门锁不上？ 查看详情>>

10月27日，起亚发布了中期改款的K5的官图，新车的前脸细节进行了调整，整体轮廓没有改动。目前，新款起亚K5已经在韩国开启了订购，国产版的车型可能会在2024年的年初推出。起亚K5这款车虽然有着不错的颜值，而且比较运动化，动力也很不错，但是它在国内的销量却不济，因为韩系车在国内份额下滑地厉害。 查看详情>>

在国内汽车市场中，B级轿车一直都是大多数中年司机的第一选择，而 大众帕萨特也常年被一些机关单位作为公车进行使用。作为国内B级轿车市场最具影响力的车型之一，上汽大众帕萨特一直都保持着强大的竞争力。但令人意想不到的是，经过了中保研的一撞之后，帕萨特仿佛跌落了神坛，负面新闻也是满天飞。面对着极大的舆论压力，帕萨特在今年的2月份进行了一次改款，但效果似乎并不明显。为了从根本上解决问题，上汽大众再次针对帕萨特作出了修改。目前，新款帕萨特已于8月3日开启预售，将在8月内正式上市，那么这次的帕萨特能否力挽狂澜呢？ 查看详情>>

9月4日，新款沃尔沃XC90正式发布。作为改款车型，新车对外观及内饰等多处进行调整，新车已在欧洲市场开启预订，并在年底开启交付。 查看详情>>

近期，从官方途径获悉，小鹏汽车正式上市旗下全新改款纯电动车型——小鹏G3i。据了解，新车推出四款车型供消费者选择，官方售价区间为14.98-18.58万元。 查看详情>>

紧凑级市场一直是大家最为关注的细分市场，而这个市场的竞争也是最激烈的。作为该领域的畅销车型，大众朗逸询价)这个名字相信大家对它并不会感到陌生，该车自上市至今，一直都是国内紧凑型家轿排行榜上的常客。近日，我们从相关渠道获得了一组新款大众朗逸的申报图。大众速腾的“亲兄弟”，换装新前脸车长增加8mm,，外观酷似帕萨 查看详情>>

2023款起亚K5换装亮相后，外观设计进一步精致，充分展现了现代轿车的时尚气息，前脸采用了起亚家族式设计，充满力量感和速度感，使整车看起来十分霸气。车身线条流畅，向后延伸的车顶线条极富动感。后部设计则更富有个性，线条简洁有力，呈现出强烈的运动感和时尚感。 😀😀 2023款起亚K5的内饰设计也得到了升级，采用了更多高档材料，令内部环境更加高端舒适。中控台采用8英寸高清触控液晶显示屏，搭配多功能按键，在视觉上更加丰富精致。全车标配座椅加热，座椅包覆材质得到升级，并且增加了革新的座椅设计，确保了乘客的舒适度。 😀😀 2023款起亚K5的车身尺寸比现有款式有一定提升，在车长，车宽和车高方面，都相对较大。车型轴距更是达到2.85米，让车内空间可谓是非常宽敞。尤其是行李箱空间表现突出，相比现有款式，增加了40L容积，存储物品的空间更加方便。 😀😀 2023款起亚K5搭载有全新的2.5T GDI发动机，输出最大功率盘234kw，输出扭矩峰值可以达到422N·m。在油耗方面也表现出色，百公里只需要8.2升油耗。这样的动力系统在起步加速时可以带来极强的动力，让驾驶者感到极其流畅和轻松。 😃😃 2023款起亚K5的配置非常丰富。全系标配熔断型LED大灯、LED日间行车灯、LED前后雾灯、LED转向灯等高配的照明系统。此外，金属扣搭配高档用料，更具质感，没有其他车型能够和之相比。还有全车共高达10个喇叭，带来了震撼人心的音效体验。真皮座椅奢华派头，带来了完全不同的尊贵感，同时配备行车辅助和安全驾驶的配置，减轻驾驶者的疲劳度。 😃😃 2023款起亚K5采用了全系标配式的驾驶辅助系统。配置了自适应巡航、盲区监测预警、后方交通警告、自动泊车等安全驾驶配置，并配备有360全景视图车载摄像头、车道偏离预警、前后驻车雷达等科技配置，保障了驾乘者的安全[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>

新款别克君威实车亮相，前脸换装全新的风格，内饰也进行了调整。 查看详情>>

换装星瑞前脸，搭新款1.5L发动机，吉利全新帝豪实车曝光 查看详情>>

新款红旗H7渲染图曝光！换装H9前脸，外观更精致 查看详情>>

近日，网上曝光了一组新款起亚K5的路试谍照，新车将采用全新样式的尾灯，新款起亚K5是中期改款的系列，它的外观细节将发生一系列的改变，尤其是前脸的部分将大改。只是此次曝光的谍照并没有展示出它的前脸的部分，新车的尾灯倒是发生了较为明显的改变，说明它的前脸的变化程度更大。新款起亚K5的车身侧面的轮廓没有改动，它的一些细节和特征没有什么变化。 查看详情>>

前言：新款宝马5系渲染图曝光，换装平底风格的大灯，进气格栅的轮廓变得更大气，前脸气质改变明显 查看详情>>

为了迎接（阻击）大众威然的上市，别克GL8使出三连击，Avenir艾维亚系列扩充成军，主打高端豪华商务；正值当打之年的ES完成中期改款成为陆尊系列；而且上一代老款GL8同步改款成为新的陆上公务舱系列。而自主品牌这边，广汽传祺GM8的市场份额虽然不算高，但绝对是自主阵营商务MPV的头牌车型。 查看详情>>

入华25年后，铃木最终还是选择在去年退出中国市场，长安汽车则以1元人民币收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%股权，收购完成后长安汽车持有长安铃木100%股权。也就是说长安铃木已经成为了长安旗下的子品牌，只是保留了原来的名头，自此一代经典也就此落幕。 查看详情>>

[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>