起亚K51.44S问题

合资品牌目前正遭遇着困境吗？相信市场中很大一部分人都这么想，至少这样的声音在消费者群体里占多数。但今天要谈的起亚过得并不算差，今年1-7月，起亚销量的销量增幅攀升到了合资第一位，并实现了13.2万辆的总销量。 查看详情>>

世界范围内的汽车芯片短缺持续不断，许多车企又宣布由于芯片短缺停止工厂生产。根据外国媒体第29天的报道，现代汽车和起亚汽车将于4月停产，因为全球汽车工业正面临汽车半导体短缺的问题，这两家公司目前有2-6周的汽车半导体库存。 查看详情>>

近期，起亚发布了2023年全年在全球的销量成绩，在2023年全球市场的累计销量为308.6万辆，而分区域来看，除专用车外，起亚2023年在韩国销量达563660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2516383辆，其中，美国、欧洲、印度等主要市场创造了最高年销量记录。在全球方面，虽然也创下了其年度销量新高，但这般数据似乎很难不让人联想，起亚退出中国市场的可能性。 查看详情>>

北方多地降雪量突破极值...南方多省降温再创新低...随着今年最强寒潮来袭，“如何安稳的度过寒冬”成为人们茶余饭后热议的话题。事实上，面对咄咄逼人的冰雪寒风以及迫在眉睫的安全出行诉求，选购一部适合冬季出行的车作为代步工具，或许可以让冬季出行问题迎刃而解。以起亚K5为例，其同级独有的UVO技术以及同级最丰富的ADAS驾驶安全辅助科技，正是抵御寒潮的利器。 查看详情>>

起亚汽车什么了？这个疑问很多人都有。前不久，我带着这个问题，参加了一次起亚汽车在成都举行的沟通会。茶喝了，对起亚汽车的几个问题也了解到了。 查看详情>>

东风悦达起亚K5汽车行驶中底盘异响到店维修，车主描述车辆在行驶中底盘发出咯噔的异响，经过维修技师路试发现平路异响轻微，不平路异响比较明显。 查看详情>>

本月初，由于全球芯片短缺原因，起亚汽车公司决定将其在美国的工厂停工两日，实际上，这已经是起亚第二次以同样的原因选择关闭工厂。起亚位于美国工厂负责生产索兰托、K5、Telluride车型。芯片问题注定不能很快结束，生产问题受到影响也是避免不了的结果。好消息是，包括英特尔、三星在内，越来越多的公司表示有兴趣涉足芯片制造业务。据业内人士预测该问题有望于2022年有所好转。 查看详情>>

在加拿大，至少有5,526辆汽车被召回。NHTSA在美国列出了36,248辆汽车，使Kia（起亚）需召回的总数达到41,774 辆。根据Kia称，Stinger和K900左侧涡轮增压器供油管和软管总成容易出现问题，会恶化，因此导致漏油。如果所述油液沾到引擎室内部热的部件（例如排气歧管），则会增加引擎盖下起火的风险。 查看详情>>

目前，缺“芯”问题已是众多车企面临的最大问题，部分车企也因此暂时减产。据悉，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。 查看详情>>

近日，起亚在一场盛大的发布活动上正式亮相了全新的起亚EV5电动SUV，以及两款令人眼前一亮的概念车型，为千禧一代家庭带来了全新的绿色出行体验。这次发布会不仅揭开了起亚EV5的神秘面纱，还展示了起亚的电动化战略，旨在解决用户在电动出行中普遍关心的问题。 查看详情>>

电气化变革是目前每个企业所面临的问题，作为韩国企业的起亚汽车，同样也在变革中不断升级。2023年3月，起亚发布了中国新能源战略，全力打造起亚EV的品牌形象，7月，起亚开启“起亚科技溯源之旅”；10月“起亚科技溯源之旅”2023中国技术研究所品鉴会在烟台举行。这是继今年7月份韩国南阳研究所之后，起亚再次深入研发基地进行技术深度探访。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，此前，起亚汽车推出了新的企业标识和全球品牌标语，现在，起亚又更改了公司名称，这一切都预示着该公司的新雄心，即到2026年，成为全球电动汽车领域的领导者，年销量达50万辆。 查看详情>>

起亚自从将其标志LOGO转变之后，旗下的产品都相当前卫与科技，整体的车身外观风格也发生了很大的改变，近期，起亚EV6官图发布，该新车定位于纯电动跨界风格，也是基于全新电动架构E-GMP的杰作。 查看详情>>

起亚品牌凭借合资身份以及高性价比一直在国内的中低端市场有着良好的口碑，而起亚也亟需一款高端车型以起到提升品牌地位的目的。日前，我们便获取了一组起亚K9的海外实拍图，新车为中大型车。外观方面，车头采用起亚家族式设计语言打造，中网内部为龙鳞式的饰片，外边用以镀铬饰条进行包边，整个格栅彰显了整车的精致感。而前杠处也采用了左右贯穿式设计，黑色为底色，并加以镀铬饰条装饰，在提升整车视觉宽度方面起到了不错的作用。车身侧面，修长的车身十分具有行政级车型的视觉感受。车尾方面，贯穿式尾灯内部的光源相当精致，同时也强化了整车的科技氛围。内饰方面，黑色的整体内饰风格搭配木纹饰条，勾勒出一幅稳重与运动感兼得的车内形象。动力方面，起亚K9提供3.8L、3.3T V6发动机以及5.0L V8发动机供消费者选择。情报组点评：起亚K9如果能引进国内，将对标奥迪A6L、宝马5系等车型。 查看详情>>

汽车制造商正在加紧努力解决电动汽车的另一个问题，即废电池问题。最近，起亚汽车正在寻找一种采用 ESS 解决方案，该解决方案使用废电池作为建筑物的供电系统。 查看详情>>