昂科威Plus车身发抖
- 昂科威PLUS降至16.99万起,标配2.0T+9AT随着全球汽车工业逐步实现电气化转型,消费者在购车时也逐步偏向了新能源车型,但面对竞争压力,燃油车阵营也开启了大幅降价之路,而由此带来的性价比快速提升也让部分消费者出现了动摇,以昂科威PLUS为例,目前综合优惠后整车售价降至16.99万,那对于注重家用场景的消费者而言,目前适合抄底燃油车吗?今天我们就以昂科威PLUS为例来看看。 查看详情>>
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- 车速超110,车身发抖时速超110,车身发抖,频率很高,作了动均衡,好一些,但还有。17款奔驰320 查看详情>>
- 别克昂科威 Plus 震撼上市:一口价惊喜与超硬核配置在竞争激烈的 SUV 市场中,每一款新车的登场都备受瞩目。近期,别克昂科威 Plus 重磅上市,凭借极具吸引力的一口价策略与出色配置,迅速成为消费者热议焦点。 查看详情>>
- 爱车在“发抖”怎么办?车子刚起步的时候感觉车子在“发抖”,是怎么回事呢?一个重要的原因就是因为发动机积碳了,虽然积碳是不可避免,但不良的驾驶习惯会加重积碳发生,加速发动机老化。如此爱车的您,怎么舍得自己的爱车这么难受?跟小编一起来看看以下的驾车陋习,您中招了吗? 查看详情>>
- 车身加速发抖是什么原因?请问一下各位大神:第七代凯美瑞做了动平衡和四轮定位,换了新轮胎,火花塞和波箱油,行驶到70~90迈的时候加速车身就抖,松开油门不抖!60码以下100码以上都不抖,问题出在哪里? 查看详情>>
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