昂科威Plus6万公里保养
- 竞争力进一步增强 昂科威Plus 6月19日正式推出昂科威的继任车型昂科威Plus 于6月19日正式推出,除了带来时尚大气的造型之外,全新的2.0T+9AT+48V轻混动力总成,豪华感强烈的内饰以及较高的配置水平,让这款车的竞争力又进一步得到增强。 查看详情>>
- 尺寸逼近汉兰达,提供7座,昂科威Plus6月上市自昂科威、昂科威S后,上汽通用别克即将推出昂科威Plus车型,同时也开启预售,提供了多种预售礼遇。该车提供5座和7座版本,依旧推出标准版和艾维亚版两种版本,预计于6月19日正式上市。 查看详情>>
- 昂科威Plus 6月19日正式发布昂科威自推出以来,已然成了别克品牌最能被感知的实力:越级。消费者惊喜的发现,手握20万预算买一款合资SUV,不仅不需要讲究,还能获得超出预期的品质感,因此,昂科威一经推出,对当时的德系、日系SUV形成了很大威胁,巅峰时期,月销量突破3万辆。在本次2021上海车展上,别克艾维亚家族最新车型——昂科威PLUS艾维亚正式与消费者见面。据悉,新车位为中型SUV,未来将搭载2.0T+9AT的48V轻混系统。 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 星越L3万公里保养星越L3万公里保养,大致费用是多少钱啊,一定得去4S吗?大家怎么看 查看详情>>
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- 全新昂科威Plus新上市 选择强大 因为向往一晃眼别克昂科威已经推出有7年了,这款差异化竞争的中型SUV,在上市之后就凭借空间和质感营造上的优势,取得了相当出色的销量表现。时至今日,昂科威已然是一位老将,即使按照传统汽车的换代节奏,昂科威显然也进入了迭代周期。自昂科威Plus6月上市以来,广受欢迎。下面我们就一起看一看昂科威Plus到底“Plus”在了哪些地方。 查看详情>>
- 昂科威保养的注意事项大家好,我是海洋,今天和大家说说保养的事。 查看详情>>
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 凌渡11万公里保养分享八年的时光本来以为是很漫长,没想到仅仅是弹指间就已经过去了八年的岁月,辣馒头也已经陪伴我走过了八年风风雨雨。 读万卷书不如行万里路,辣馒头已经伴我行驶了11万多公里的路程,这一路遮风挡雨,对亏有它。 八年的岁月,我和凌渡更像是老朋友了,度过了所有的磨合期,开上它就是青春,因为这毕竟是二十岁的第一台车。 记述辣馒头11万公里常规保养作业 1、9500公里更换全合成机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。 2、6万公里更换火花塞(由于粗心大意忘记了,每次都是3万一换,后面有附上6万公里火花塞照片)。 赶在端午假期的最后一天,来为我的辣馒头进行11万公里的保养,平均用车是一年保养两次,一年行驶里程大约2万公里左右。 假期的最后一天,还是比较忙碌的,正在排队等候保养的辣馒头。 陪伴了我八年,一直是做到按时保养,而它,也是一直风雨相伴从未掉过链子。 本次保养所用的机油,我选择的是全合成机油,这样对于跑得多的还是比较合适的,完全可以行驶到1万公里进行更换,省心便捷。 缓缓升起的辣馒头,虽然我们已经八岁啦,但是我们依旧是最帅最年轻的辣馒头。 放出来的机油已经是比较黑啦,平常都会提前一点保养,这一次也不例外,由于经常跑高速,此次保养是行驶到9500公里进行的。 建议大家还是按时保养,虽然全合成机油可以跑到1万公里进行保养,但是提前点儿个人观点是觉得更好些。 用了一年的空气滤芯和空调滤芯,已经是毕竟脏的状态了,这一次选择直接更换新的。 平常保养我是间隔一次才会进行更换,刚好这一次已经达到更换的时候了。 火花塞上一次更换的时候还是6万公里,看了一下记录2020年更换的,一直都以为是刚换不久所以每次保养也就没有关注,可是时间就这么的稍纵即逝,转眼就过了三年。 这是跑了六万公里换下来的火花塞,师傅说已经是很脏了,确实比每次3万左右更换的时候要脏不少。 特别提醒各位车友还是要自己关注好爱车的保养情况,要不然确实很容易遗漏更换。 换上新的火花塞,安装复位,继续一路前行。 加注好新的4升机油,辣馒头又可以“从零开始”继续奔跑啦! 最后一切流程结束师傅帮忙清洗了一下发动机机舱,确实是有些日子没有认认真真的清洗过机舱了。 等有空自己再动手好好的清洗一下。 15款帅气炯炯有神的日间行车灯,从2015年一直帅到今天。 新老款的偶遇,更是证明了时间的流逝,作为第一批的老车主也已经有了八年的岁月了,八年里,我遇见了很多很多的凌渡车友,有些车友换了车,有些车友依旧还是辣馒头,于我而言,这是我人生的第一台车,它会一直的陪伴我走下去,不论多久,第一眼喜欢的永远都会喜欢。 查看详情>>
- 跑了12万公里的致炫,应该做啥保养?家里的致炫也买了八年了,默默的开到了12万公里,对一台开到12万公里的合资车来说,不得不称赞12万公里并且不需要怎么大修,这点真的是挺佩服合资车,虽然国产车也有开到12万公里的例子,但是说实话。这台致炫从八年前到现在一直保持着非常出色的经济燃油性,这点还是非常了不起的。第一次12万公里的保养和其他大保实际上都相差无几,但是会给你的发动机检测大保养以及大检查,还有一个就是机油机油滤,空气滤清器这些东西变并不再是清洗,直接更换。 查看详情>>
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