昂科威显示器接线

本田雅阁十代导航显示器不连主机能连电瓶吗，怎么接线的？ 查看详情>>

本人新手，不太了解汽车，想问问昂科威方向盘低下黑色的一个接线口是做什么用的呢，有老铁知道吗？ 查看详情>>

1、点烟器接线 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

为了应对路上有可能遇到的突发事故，许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是，在安装的时候司机们都发现一个问题，行车记录仪的线实在是太长了，而且一旦没放好，开车过程中，电线一直晃悠，就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢？先说一下行车记录仪的几种接线方法： 查看详情>>

近日，沃尔沃宣布投资一家光学成像公司，名为“Spectralics”。 查看详情>>

在2023年国际消费电子展上，汽车供应商马瑞利将展示其全新抬头显示器Diorama Display，以展示全新的车内体验以及大量创新技术。Diorama Display技术可在挡风玻璃的底部边缘提供高质量的反射，呈现来自底部TFT源的导航、指示器、警告等图像。无论何时，或道路环境如何，Diorama Display都能确保清晰的可见性和可读性。据悉，与大多数抬头显示器相比，该解决方案提供了更大的视角，能够覆盖所有车辆乘员并显示信息。作为单一显示器的替代品，其柱对柱模块化配置使驾驶员能够轻松识别盲点中的物体。此外，通过利用可轻松集成到现有表面区域的缩放技术和有限的机械内容，该技术为客户提供了既节省成本又节省空间的解决方案。 查看详情>>

说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型，大型的有7座的豪华SUV昂科旗，这个是比较大型的，中型的五座SUV有昂科威，还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动，越野型！当然不能忘记还有更新换代的昂科拉，不过换代出了，昂科拉跟昂科拉GX，说起昂科拉GX，感觉跟昂科威一样大小一样！ 查看详情>>

上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型，价格区间为21.99-27.99万元。外观方面，新车采用了全新的家族式设计理念，以格栅为前进气的多边形大嘴设计，中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状，而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面，昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm，轴距为2779mm，相对于昂科威。内饰方面，昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念，他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘，此外，中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面，新车配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·M，变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>

29日，别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市，共推出4款车型，售价21.99万到27.99万元，其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>

去年别克发布昂科威S的时候，很多人都以为这就是昂科威的换代车型，起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时，昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众，完成了垂直切换。 查看详情>>

近期，大陆集团（Continental）推出首款Scenic View抬头显示器（HUD），可在驾驶员视野中清晰显示车辆和路线信息。具体来看，Scenic View HUD不会将显示器投射到挡风玻璃的透明区域，而是将具有异常高光强度的重要信息反射到沿挡风玻璃下边缘的特殊涂层黑色印刷区域，从而在挡风玻璃的整个宽度上产生清晰的图像。因此，Scenic View HUD在所有照明条件下都能提供出色的可视性，并兼顾抬头显示器的直观视图与传统屏幕的锐利图像质量，从而提高安全性和驾驶舒适性。另外，该显示器几乎叠加在视野范围内的道路上，即使戴着偏光太阳镜，所有车内乘员也能清楚地看到。而且，该显示器还可以扩展和补充中央显示屏的内容，这是以前传统HUD无法实现的。 查看详情>>