昂科威不贵感觉可以8万起步
- 1.5t昂科威起步太肉,可以升级ecu嘛1.5t昂科威起步太肉,可以升级ecu嘛 查看详情>>
- 昂科威S混动的感觉也还可以新车在外观方面采用了家族化的设计语言,其雕塑型面极具视觉冲击力。飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展,横向线条让视觉宽度得以延伸,营造出宽大的感觉。 同样两驱豪华型的座椅为真皮座椅,前排座椅带有座椅加热功能,主驾座椅可电动调节;精英型则使用皮布混搭面料的座椅,前排两个座椅均只能手动调节且不带座椅加热;后排座椅嘛,豪华型和精英型除了座椅材质不同,别的就没区别了。 在内饰方面,新车采用展翼环抱式内饰风格。双10.25英寸全LCD仪表板与中控多媒体触摸屏相连的双联屏幕设计,具有完整的中控台整体层次感和质感。此外,新车还配备了别克eConnect3.0智能互连系统,该系统将支持多屏联动,智能分辨率和3D动态效果等功能。此外,新车还支持OTA远程升级,并内置了科大讯飞语音系统。 车尾的S形后门采用悬浮式三维形状,具有更强的立体感和双层展翼LED后门。同时,后门配备电动开关,可以调节打开高度并更加人性化!366L的后备箱空间足以满足日常需求。如果需要大的空间,则还可以将后排座椅放倒到1,444升。 昂科威S 2022款 552T 两驱豪华型搭载1.5T L4发动机,排量为1.5L,最大功率为155kW,最大扭矩为270N•m。 查看详情>>
- 奔腾T55:小镇生活家的第一辆车从大城到小镇,每个地方都有各自的生活方式。对于小城市的年轻人来说,一个温暖且无需太大的家,一辆不贵且好用的车,已经成为惬意生活的标配。作为一辆8万起步的紧凑型SUV,奔腾T55以“低价格高颜值、紧凑不拥挤、智能不低配”的核心优势,为小镇生活家们带来了无负担、高品质的出行方式。 查看详情>>
- 昂科威Plus 552T其实感觉也还可以别克昂科威Plus的外观尺寸为4845mm×1883mm×1695mm,并且具有超长轴距2833mm。它塑造豪华大气的车身比例以及更低,宽和动态的车身姿态。在影响视觉感官的同时,还可以进一步提高空气动力学性能。回旋镖形日光灯也是别克SUV家族的标志之一。点亮时,它与飞翼珠宝相连,感觉车身更宽大。 新车的外观延续了最新的别克家族设计语言,善于使用尖锐的线条来构建一块面孔。粗糙的镀铬横穿整个前脸并巧妙地将两侧头灯组融合在一起;中网部分还提供点阵和横贯两种样式可供选择;下面的LED雾灯组也与侧导流口合为一。 为了升级成熟的家庭用户消费,别克昂科威Plus552T豪华采用高效“五座”布局来构建宽大的乘员空间和充足的空间。根据豪华车座椅骨架的开发,人体工程学设计的前后排座位使乘客更舒适舒适地坐着。结合精致的考究,突出品味和档次感的内饰氛围营造,创造了全景高品质的旅行享受,充分满足消费者多用途出行的需求。别克昂科威Plus为用户提供高质量的旅行享受上汽通用汽车别克品牌的诚意,以便他们可以使用优质出行。 同时,别克昂科威Plus汽车的储物空间也很实用。超大型后备箱的空间容量高达1712L,充分满足用户多用途旅行的需求;将第二排和第三排倒入时可以轻松放置公路车辆,滑雪设备,钓鱼装备等 查看详情>>
- 昂科威S现在感觉可以入手了!别克昂科威S上市已经很久了,随着之前昂科威2.0T车型的退市,现在昂科威S代替了原来的车型。如果买以前额车型只能买1.5T 的车型了。很多人都喜欢以前的外观,更觉更加man一点,更加沉稳大气。其实我也是这么感觉的。但是现在不都是流行嫩的装成成熟的,成熟的打扮成年轻的。所以现在昂科威S也才是我们这30以上的老男人追求的车子。时尚年轻好看,这才是一个年轻帅气必被车子。 查看详情>>
- 兄弟们,你们有没有觉得昂科威plus2.0起步肉了一点,开了几次感觉比较肉,中后兄弟们,你们有没有觉得昂科威plus2.0起步肉了一点,开了几次感觉比较肉,中后段还行,看看过了磨合期,使劲踩一踩啥样吧 查看详情>>
- 8万级混动SUV的标杆,五菱星云产品力不一般说到8万多考虑买一辆紧凑型混动SUV,似乎感觉有些不可能,但是五菱星云的出现,把这些不可能变成了可能,让大家可以以物超所值的价格开上高品质的车辆。 查看详情>>
- 想买极氪的朋友可以关注下,至高8万的优惠你满意吗? 优惠期到年底,感觉还挺实在的想买极氪的朋友可以关注下,至高8万的优惠你满意吗?优惠期到年底,感觉还挺实在的? 查看详情>>
- 速腾1.6自然吸气起步肉,起步发动机3000转有坏处吗?首先可以明确的告诉大家,车辆起步转速达3000rpm,这对车辆的损伤几乎可以忽略不计,车主们也不用在乎车辆起步转速,放心大胆的驾驶便可。不过可以遗憾的告诉各位,车主在起步时深踩油门驾驶,驾驶员是畅快了,毕竟把所有的车辆都甩在了身后,这种酣畅淋漓的感觉真是爽,但是车辆的油耗也快速提升。 查看详情>>
- 小鹏G9上市 心动了吗? 先看看配置表再说小鹏G9今天上市,售价30.99万起步,顶配44.99万。这起步价可以啊!感觉要赢麻了。 查看详情>>
- 感觉起步动力弱,有朋友喜欢可以聊一下,2020款12月份的车子感觉起步动力弱,有朋友喜欢可以聊一下,2020款12月份的车子 查看详情>>
- 没有最卷、只有更卷,领睿/昂科威PLUS谁能卷出新高度?所谓“没有最卷、只有更卷”,美系车一向给人“料很足”的印象,而最近美系车诞生了一台“新卷王”领睿,作为一台合资精品中型SUV,13.98万-16.58万的价格让人感觉新的格局被打开了,毕竟通常一辆合资中型SUV的价格都是20W左右起步。而同样是美系中型SUV,价格不断下探的昂科威也堪称市场中的“老卷王”了,那么,当“新老卷王”碰面,到底谁能卷出新高度呢? 查看详情>>
- 车子到手价格还是比较满意的,讴歌TLX-L 起步感觉有点肉但是我要求不高,可以,车子到手价格还是比较满意的,讴歌TLX-L 起步感觉有点肉但是我要求不高,可以,而且车辆上手好开安全性高就足够了。外形也非常好看,内饰也是一般,不过安全性能还是很高的 查看详情>>
- 【昂科威自驾游用车心得】说说昂科威的驾驶感受吧~我的昂科威是1.5T,燃油适应性【昂科威自驾游用车心得】说说昂科威的驾驶感受吧~我的昂科威是1.5T,燃油适应性比2.0T好,因为可以加92汽油,嘻嘻!虽然动力说不上迅猛,但我觉得够用,起步时的动力表现不错,即使斜坡起步也非常地轻松。动力完全够用,没有小排量的感觉。不过用车也是看个人需求,反正我觉得1.5T的动力也很好~😝 查看详情>>
- 速达SA01外观一般般吧,跟以前的感觉没啥变化,性能倒是可以,起步,速度都可以,速达SA01外观一般般吧,跟以前的感觉没啥变化,性能倒是可以,起步,速度都可以,在城市里油耗也不算高,反正我觉得这款车属于经济型的,太介意的不要买。 查看详情>>
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