昂科威四万还有续航
- 请问四万的车还有这个续航吗?看来看去,4万左六也就这个车续航最高,可是配置真的不堪入目,气囊车身稳定系统等等都没,最主要看论坛好多都在说刹车失灵!搞得我不敢订了!就想问问其他4万块的车还有吗? 查看详情>>
- 本来家里还有一辆昂科威,想买个电车代步本来家里还有一辆昂科威,想买个电车代步,看到大众的ID.3一直有优惠,在它与海豚等同级车型之间取舍了好久,最终还是选择了它。 查看详情>>
- 昂科威值不值得购买,还有断轴的风险吗?首先,昂科威因为存在断轴风险召回的是2014年3月4日至2018年9月18日期间生产的2015——2019款昂科威。现在通用已经将过去的“分体式控制臂衬套”,改为了为一体式控制臂衬套。不会再出现断轴的现象了。 查看详情>>
- 现在还有2.0的昂科威吗?现在还有2.0的昂科威吗? 查看详情>>
- 四万优惠是不是还有一定优惠空间?只是闲着没事去店里转了一下,介绍说有四万的优惠幅度,是不是还有一定的优惠空间! 查看详情>>
- 昂科威还有优惠吗昂科威还有优惠吗 查看详情>>
- 3.8秒破百,还有675km续航,解读蔚来ET7一块可以支持1000km续航的固态电池已是箭在弦上,蔚来ET7将会在今年完成一次实质性的提升,而它能否打消消费者们对于纯电动续航的顾虑,我们也即将在实车中找到答案。但作为宝马5系、奔驰E级等车型的同级别对手,代表着未来市场的蔚来ET7即便是未提供150kWh版本,其在诸多硬核对决里其实已经可以获得优胜,它所具备的不光有3秒级破百,还有更多宝马5系们所无法达成的能力。 查看详情>>
- 续航384公里,还有什么亮点?可能大家不知道,中国已经成为全球电动车保有量最大的国家,而且是最多新能源品牌的国家,而后上车的合资品牌,好像发布了新能源车之后大家并不感冒,毕竟各方面并不出色。 查看详情>>
- #上海车展新车速递#昂科威Plus是前菜,别克还有大招?当别克选择高端化那天起,“艾维亚”策略就带着这个品牌持续回暖。从《车业杂谈》长期的观察来看,艾维亚车型不过是推动销量提升的其中一股力量。逐步完善的产品矩阵以及优于同级的产品实力,才是别克品牌逆势增长的杀手锏。在刚刚过去的3月,上汽通用别克共计卖出83036台,同比增长210.7%,环比增长58.2%,且今年1-3月,别克品牌已累计卖出222406辆,与去年同期相比增长125.2%。 查看详情>>
- 有空间有配置还有出色性价比,昂科威的全能之道By郭大嘴 查看详情>>
- 七座浪潮的全新选择,“迟到”的昂科威Plus还有多少惊喜关于上汽通用别克的昂科威,我最印象深刻的就是其“多出10%产品力”的宣传语。 查看详情>>
- 随着别克昂科威S的上市,还有没有必要再考虑昂科威?引导: 查看详情>>
- 当年也是加价卖车的主儿,如今价格崩盘,昂科威S还有希望吗?7月28日,别克昂科威S正式上市,共有三款车型,指导价为21.99-25.99万元。同时上新的还有2020款别克昂科威,未来两代车型或将同堂销售。看到这,可能掀起了当年昂科威车主的内心波澜,在五、六年前,别克昂科威也是硬钢奥迪Q5的存在,2014款精英款车型指导价26.99万元,甚至还要加价1万元左右才能提车。时过境迁,如今上汽通用价格体系全面崩盘,全新的昂科威S还能加价出售吗? 查看详情>>
- 电动汽车续航达到1000km,还有续航里程焦虑吗?你有没有想过,或许在不久的将来,很多新能源车的纯电续航里程能轻松达到800公里以上。到那时候,你还有"里程焦虑"吗? 查看详情>>
- 续航破800km,有了极氪009,还有什么“续航焦虑”要论造纯电汽车,我心里最服气的还是极氪汽车。无论是第一款纯电轿跑极氪001,还是品牌第二款纯电汽车极氪009,均凭借豪华性能,在新能源汽车圈“杀出”一条血路。在刚刚股过去的10月份,极氪001交付量成功破万,受到了众多消费者的青睐。 查看详情>>
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