昂科威1.8豪华版提车作业
- 昂科威PLUS提车作业(老徐提车记)几十年弹指一挥间。岁月总是伴着我们悄悄地老去,转眼我也快奔五的人了,2022元旦刚过,春节在即,新年新气象。从头到脚,从里到外,新衣服必须买买买。配套效应,坐驾也要配个新的,哈哈。赶在年前换个新车,和开了N年的雪铁龙SAY baybay,与两次到店看中敲定的昂科威plus say hihi,定车到提车只3天,即见即得即拥有,幸福感爆棚。正好8号提车,是个好日子。买的昂科威PLUS豪华型235900的,优惠了两万,下来是215900减定金3000,交齐了尾款212900,它是真的完完全全属于我了。 查看详情>>
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- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 昂科威提车作业简单的自我介绍一下,我是80后,从事房地产销售,有的时候我需要去外地看工地进展情况,收入吧,比较稳定,可以说工资比较高。之前我开的是一辆奇瑞的车子,开了接近8年了,油耗高不说,开起来一点也不好开,开轿车吧,我开的有点够了,就想换一台SUV,甚至是四驱的车子。在买昂科威之前我对比了途观L,说实话途观L外形确实比较不错,比较可以,也看了大众的探岳车,但是感觉内饰真的个土,就感觉不像是年轻人开的车子一样,这点我是真心不爽啊,在对比四驱和两驱之前,我考虑的是我的工作实用性,有时候需要去工地看进度,如果两驱的车子肯定开头一般,索性我就一步到位买了四驱的昂科威。初次看昂科威,觉得车子大小非常合适,在试驾完毕后感觉动力提速非常完美,超车也很快速,价格方面也可以接受,就买了它。 查看详情>>
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- 昂科威S提车作业优点:昂科威S的外观还是可以的,挺时尚的 查看详情>>
- 昂科威S提车作业关注昂科威S 已经很久了,前几天有时间去店里看了。 最喜欢昂科威S的外观,在官网上看了看配置该有的都有,动力足够强了。车辆侧面线条流畅沉稳,长4981mm、宽1953mm1736mn,轴距2863mm尺寸在同级别竞品当中属于中等水平。车尾造型与车头呼应,层次更加丰富,线条感很强。内饰方面,整体设计偏向驾驶员一侧,流线型线条加上镀铬镶边在光影之下大气而有设计感。三辐式方向盘集成了多种功能,按键比较多,可以看到车辆有自适应巡航、语音控制、方向盘加热等功能。黑色真皮包裹握感舒质感不错。 我体验了不同、坑洼等多种路面状况下车辆的表现,非常到位。在乘坐体验方面,采用运动化造型设计的前排座椅包裹性表现出色,填充物比较厚实,整体乘坐舒适度感受不错。至于后排空间,虽然新车轴距较昂科威增长了29mm,但实际上后排乘坐空间表现并未如预期中变得更好;不过幸运的是头部空间并未受到运动化车顶造型的影响,整体空间表现不错 查看详情>>
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