奥迪Q3后弹簧小改

2023年是奥迪Q3开启国产化的第十个年头，十年间奥迪Q3不仅经历过改款、换代，更引入Sportback车型构筑起双车战略，而在年轻用户心目中，奥迪Q3也有着极高的地位。 查看详情>>

前两天补左后胎的时候发现后悬挂弹簧顶部脱漆锈蚀了，想问下各位大佬要紧吗，必要解决吗 查看详情>>

各位大师，你们谁换过16款后弹簧，你们谁换的是加粗加高的，我的想换就是不知道哪里入手。满载的话，低的吓人… 查看详情>>

#每日一帖# 来福酱对比四代飞度，在外观颜值上更接近日本原版FIT设计，外观上跟四代飞度也难以分辨。除了尾灯款式和一些细节的差异，连三围尺寸都一样。来福酱全系标配LED大灯，有音响喇叭。这是四代飞度都不具备的。作为入门级别的车型，整体驾乘体验对比三代飞度是更加舒适的。底盘也扎实一些。但是还有改进空间。为了提升舒适度，这次先改TEIN避震。TEIN是日本品牌，品牌名称的由来是我们永远站在最新技术的最前沿，这是我们不变的理念。在这样的理念下，我们的名字也是从“TE” CHNICAL　“IN” NOVATION（技术革新）的头两个字母组合而成的。其产品涵盖的车型也是十分广泛，各种赛车，买菜车，甚至是摩托车都有他的身影。改装后通过性是比原车的差一点，但是更强阻尼的配合，整车的通过性跟原车差不多。原车避震设计的弹簧阻尼感，令转弯从容了不少。在不完全牺牲舒适性去改动避震系统的前提下，增加若干运动基因和改善外观，TEIN短弹簧是入门改装首选。 查看详情>>

近日，宝马官方放出新款3系的消息，让人不禁要感叹一句：这宝马3系，难道真的要把消费者当成韭菜来割吗？不过话说回来，小补小改后竟然又成了新款，而且老款宝马3系刚刚跌破20w，这让消费者又被背刺了。 查看详情>>

今年对比亚迪来说是重要的一年，前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型，还有比亚迪的 e 网系列，就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车，自去年九月上市后热度一直不减，那么作为小改款车型，新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>

自从汽车诞生以来，它就一直在改变着我们的生活方式。对于制造商来说，要想在这个高度竞争的市场中生存下去，就需要不断地进行技术创新，并且时刻关注消费者的需求变化。早些年，大家在选购新车时普遍会将目光集中在动力总成（如发动机）、传动装置（例如变速箱）以及底盘架构上。但是近几年来，随着80后、90后甚至00后的崛起，他们的购车观念也发生了很大转变——比起机械素质，他们可能更在乎车载信息娱乐系统是否好用、有没有配备自动泊车等功能、座椅是否足够柔软等等。作为紧凑型SUV领域的佼佼者，奥迪Q3凭借其全面均衡的产品力，牢牢抓住了这部分潜在买家的心。 查看详情>>

在今年年初，我总算凭借自己的努力成为公司管理层中最年轻的主管，老板也发了不少奖金，为此，我也打算将买车的计划尽早提上日程。虽然我手头已经有了不少积蓄，但是我还是很注重车辆的实用性，希望能找到既拥有精致外观，也拥有舒适实用性的车辆。在得知我的需求后，周围同事都说我太挑剔了，但是我觉得最近上市的新奥迪Q3就挺不错的，挺符合我的预期。 查看详情>>

后悬挂难题一直是困扰丰田 LC71 车主的心头病。在装载重物或者进行越野活动时，后悬挂承受着巨大的压力，下塌现象频繁出现。这不仅影响了车辆的外观，让车辆看起来 “无精打采”，还导致车辆重心改变，行驶稳定性急剧下降，在复杂路况下极易引发失控风险，让车主们忧心忡忡。 查看详情>>

后悬挂难题一直是困扰丰田 LC79 车主的顽疾。在装载重物或进行越野活动时，后悬挂承受巨大压力，下塌现象频繁出现。这不仅影响车辆的外观，还导致车辆重心改变，行驶稳定性急剧下降，在复杂路况下极易引发失控风险，让车主们忧心忡忡。 查看详情>>

今天给大家带来的是皮卡猛禽后弹簧版改装案例。如果你的皮卡经常拖挂房车或者改装了副油箱，拉重物等等导致后悬挂下榻比较严重，那么一定需要装一套承载气囊，可以完美解决下榻问题。并且无线遥控充气系统可以更方便的给气囊充气，也可以给轮胎充气，皮卡玩家福音。 查看详情>>

vs5的后减震弹簧，弹簧长度是多长?有没有大神知道 查看详情>>

福特Ranger作为一款高性能皮卡，在重载或拖挂房车时，弹簧版本的后悬挂常常显得力不从心，导致车尾下沉，影响车辆的性能与安全性。AIRBFT承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的Ranger轻松应对各种挑战！ 查看详情>>

东风风光330后减震都是弹簧板的吗？ 查看详情>>

在奥迪推出小改款A3的一个月后，运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新，同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时，奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在，它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力，比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速，最高时速可达155 mph（250 km/h）。 查看详情>>