奥迪Q3提问油门最大瞬时燃油
- 提问:你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少?我没踩到底过,只见过29升/百公里的瞬时燃油消耗,你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少? 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,动力提升还更省油,新奥迪Q3更值了?由于环保和排放的相关法规越来越严苛,逼迫传统车企对内燃机技术进行进一步的升级,例如大众集团近两年就要将自家全新的EA211 1.5T EVO系列发动机,全面取代掉当前的EA211 1.4T发动机。而在不久前,奥迪Q3就进行了改款上市,新款Q3最大的变化就是更换了这台全新的1.5T发动机,从账面数据来看,动力部分有了提升,燃油经济性表现也会更强,那么,换了新发动机的Q3,更值得考虑了吗? 查看详情>>
- Q4燃油SUV保值率情况 日韩系SUV下跌暂缓日前,2023年第四季度燃油SUV保值率已经公布,小型SUV市场最大变化是瑞虎3x一跃成为冠军,并且将上季度唯一上榜的日系SUV 本田XR-V挤出了榜单。紧凑级SUV也有3款新上榜车型,分别是皓影、哈弗H6 Coupe和奥迪Q3。中型SUV有1款新上榜车型,奔驰GLC轿跑取代雷克萨斯NX。中大型SUV和大型SUV的车型与上季度保持不变,除雷克萨斯LX外,其余车型的保值率继续下滑。 查看详情>>
- 卡罗拉在美国用2.0发动机,到国内却用1.2t发动机,这就是差距1.2吨涡轮增压和自然吸气2.0升,本田这款nr9-1.2吨FTS涡轮发动机的区别,基础排量小,最大功率为85千瓦,最大距离为185米,最大扭矩范围为1500-4000,并且为了获得良好的动量,涡轮必须始终处于正压状态,这要求发动机的RPM更高,并且在以恒定速度行驶时达到燃油经济性的目的,涡轮通常处于泄压状态,对于目前的动态响应,无论压力如何,都必须使用先进的蓄能器,尽管发动机使用的是惯性小的涡轮,但是,不可能完全消除蓄压时间,因此,尽管该发动机在涡轮机干预状态下具有足够的动力储备,但其瞬时动力响应不如自然吸气发动机的瞬时动力响应好,但好消息是变速箱与CVT相匹配,并且汽车在日常驾驶中更愿意加速,总体而言,动态响应良好。 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 空挡滑行到快停止 瞬时油耗反而增加?💢空挡由于要维持发动机运转发动机必须以怠速工作,所以反而有瞬时油耗了,禁止瞬时油耗如果显示为L/KM数值就是无限,所以显示油耗单位换成了升每小时。 💢在发动机启动时,如果直接把油门踏板踩到底,发动机控制单元就会切断喷油器的供电,禁止燃油喷入发动机。 💢这种断油模式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障,比如我们在检查气缸压力时,把油门踏板踩到底,此时节气门全开,发动机进气量最大,测得的气缸压力是最准确的。 💢如果此时喷油器仍然喷油的话,这部分燃油就会排入排气管中,在下次启动时在排气管中燃烧,导致排气管温度过高,严重时甚至会损坏三元催化器,而且还增加了燃油消耗,增加了尾气排放。 [_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 6A级舒适224马力,轩逸靠边站,这才是十万级家轿天花板日系车型凭借出众的舒适性和优秀燃油经济性,一直以来都在各细分市场占据销量排行榜前列,比如说日产轩逸,在十万级轿车市场长期霸占销冠位置,堪称十万级“王者”。不过在最近这几年,国内汽车行业迅猛发展,一些国产车型已经拥有了比同价位合资车型更强悍的实力。比如说一汽奔腾B70,它得到中汽中心华诚整车舒适座舱(6A级)认证,并且为消费者提供搭载2.0T高功率引擎的车型,一脚油门能够拥有224马力的最大输出功率,将日产轩逸远远甩在身后。 查看详情>>
- 新款奥迪Q3即将上市👉新款奥迪Q3仍然提供两种车型选择,分别是奥迪Q3以及奥迪Q3 Sportback。新款奥迪Q3主要的改变在于外观设计细节的调整以及引入了全新的1.5T Evo发动机。 🚗设计方面,新款奥迪Q3更加的精致,前脸的改变是最大的,中网的造型也更加犀利,普通版车型与Sportback车型采用了不同的中网设计,给人的新鲜感还是比较充足的。 🚗另外,全新奥迪Q3一共提供3种动力规格,分别是1.5T发动机、2.0T高低功率发动机。35 TFSI车型搭载的1.5T发动机在动力表现以及燃油经济性方面相比现款车型有了很大的进步。 [_LinkTopic:新款奥迪Q3上市,41467,9] 查看详情>>
- 来杯“四缸”美式 奥迪Q3 💞💞💞💫车型:奥迪Q3 sportback 💫推荐款式:时尚型上市版 💫推荐理由:来杯“四缸”美式 奥迪Q3 sportback 动力足足 💫亮点配置:新奥迪Q3家族全系搭载直列四涡轮增压发动机,匹配7速Stronlc@双离合变速器。35TFSI车型换装全新EA211evo21.5TFSi查列四缸涡轮增压发动机,最大功率升级至118KW,应用米勒循环可变横截面涡轮增压器等技术实现了动力与燃油经济性的统一 💫目前优惠:27多W进店可谈👀 查看详情>>
- 奥迪Q3 2.0T低功和途观、探岳一样吗不懂就问,你们说奥迪Q3 2.0T低功和途观、探岳一样吗?经常能在社区超级实测看到这样的问题,其实奥迪Q3和探岳,途观L出自同一平台,大众探岳、奥迪Q3天津一汽大众共线生产。虽说均搭载的是EA888发动机,低功率版最大马力均为186Ps,高功率版最大马力也同为220Ps,但实际上两者发动机循环有所不同,前者可以在奥托循环和米勒循环之间切换,且改良了活塞,在实际使用中,奥迪Q3发动机降低了涡轮迟滞,燃油经济性也会有所改善。总而言之,是同一款发动机,但是技术不同,严格意义上来说不是换壳车。 查看详情>>
- 奥迪Q3轿跑的动力表现确实相当出色,它搭奥迪Q3轿跑的动力表现确实相当出色,它搭载了一系列高效的发动机,为驾驶者提供了强劲而平稳的动力输出。 具体来说,奥迪Q3轿跑有1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机等多种选择。其中,2.0T高功率发动机最大功率达到了220马力,最大扭矩为350N·m,这样的动力配置让Q3轿跑在加速和超车时都能表现出色。同时,奥迪Q3轿跑还配备了先进的变速器,使得动力传输更加顺畅,换挡更加迅速。 在驾驶过程中,奥迪Q3轿跑的操控性能同样出色。无论是转弯还是紧急刹车,它都能保持稳定,给驾驶者带来足够的信心。此外,奥迪Q3轿跑还配备了四驱系统,使得它在面对复杂路况时也能轻松应对。 除了强劲的动力和出色的操控性能,奥迪Q3轿跑在燃油经济性方面也有不错的表现。它采用了先进的燃油喷射技术和节能设计,使得油耗相对较低,为驾驶者节省了不少开支。 综上所述,奥迪Q3轿跑在动力表现方面有着诸多亮点,无论是强劲的动力输出、出色的操控性能还是优秀的燃油经济性,都让它成为了一款值得推荐的车型。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#阿尔宾娜将推出柴油B3#去年十月,阿尔宾娜推出了全新的B3,现在,该公司正在为B3扩展阵容,包括一款柴油版。由于宝马本身就有M340d,所以阿尔宾娜推出B3S柴油版也是水到渠成的事。这款直列六缸3.0升发动机最大可输出350匹马力和730牛米的最大扭矩。性能方面,B3S的零至百公里加速时间为4.6秒,而旅行版车型则为4.8秒,最高时速可达273公里每小时。有趣的是,这些数字与宝马的M340d相同。阿尔宾娜D3S在1750rpm时就可以提供充足的扭矩,这也是柴油机的巨大优势之一。这是该公司首款采用宝马的轻混动力系统的车型,该技术除了可以提供更低的燃油消耗之外,还可以在发动机低速运转是提供额外的动力,同时改善油门响应。D3S的制动系统来自于B5车型,并且做了细微的升级。20英寸的轮圈是选装套件,可以减轻14千克的重量,几乎是必选品之一。 查看详情>>
- 本田CR-V PHEV🆚奥迪Q3[_LinkTopic:选买对比,68991,37] 本田CR-V PHEV与奥迪Q3是两款非常不同类型的车型,CR-V PHEV是一款混合动力SUV,而奥迪Q3是一款燃油车型的豪华紧凑型SUV。以下是它们的对比: ❇️外观方面,CR-V PHEV采用了流线型的设计,具有现代感和科技感,车身线条流畅,前脸采用了大尺寸的进气格栅和尖锐的大灯组,显得非常精致。奥迪Q3则采用了典型的奥迪家族设计,前脸的单幅进气格栅和LED大灯组使它显得更加高端豪华。总的来说,两款车都有着不同的设计风格,具有各自的特点。 ❇️内饰方面,CR-V PHEV的内饰设计比较简约,但用料和做工都非常出色,中控台布局简洁明了,而且配置丰富,配备有10.1英寸的中控屏幕和数字仪表盘等。奥迪Q3的内饰设计则更加奢华,用料和做工都非常精细,配置上也非常丰富,配备有10.1英寸中控屏幕、数字仪表盘和全液晶头-up显示等,整体感觉更为高级。 ❇️动力方面,CR-V PHEV搭载了2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率为184马力,最大扭矩为315牛米,搭配CVT变速器。而奥迪Q3则搭载了1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,搭配7速双离合变速器。虽然两款车的动力输出不同,但是奥迪Q3的加速性能更强,CR-V PHEV则拥有更为出色的油耗表现。 ✳️综上所述,本田CR-V PHEV与奥迪Q3都是各自细分市场中的佼佼者,虽然它们的设计风格和动力系统存在差异,但它们都具备出色的品质和性能表现,消费者可以根据自己的需求和喜好做出选择。 查看详情>>
- 来杯“四缸”美式 奥迪Q3来杯“四缸”美式, 新奥迪Q3家族全系搭载直列四涡轮增压发动机,匹配7速Stronlc@双离合变速器。35TFSI车型换装全新EA211evo21.5TFSi查列四缸涡轮增压发动机,最大功率升级至118KW,应用米勒循环可变横截面涡轮增压器等技术实现了动力与燃油经济性的统一 查看详情>>
- 奥迪Q3这款车怎么样?有何独到之处?🦊奥迪Q3的车型很多,奥迪Q32019款35 TFSI在运行时非常稳定,没有抖动的感觉,噪声也比较小,但是动力的输出很强劲。最大功率可以达到150 Ps。由于奥迪Q3配备了7速双离合变速器,所以升、降、降都很平稳,没有任何的滞涩,而且方向盘的重量也很好,初学者很容易就能掌握,而且油门踩得很准,而且速度也很快。虽然车身不高,但是手感却很好。😃😇 奥迪Q3的车身大小为4481*1848*1584 mm,前排的空间很大,再加上座椅坐垫的位置,头部和腿部都有很大的空隙。这款车的车距很大,2680 mm,后面的车里也有足够的空间,可以容纳三个人。至于储物室,里面有不少的储藏室,可以用来存放一些杂物,还有一个行李架,在家里的话,可以在家里带上一些东西。😋#奥迪Q3# 查看详情>>
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