宝马4系续航有点快正常吗
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- 正常格栅,起步价35.98万,2020款宝马4系四门轿跑宝马抓住了2020年的小尾巴,近期官方发布了4系四门轿跑上市发售的消息。虽然新款双门和敞篷版本已经发售,但是并没有影响4门版本的推出,而这次改款很可能是这个版本的绝唱。而这款新四系也会同时推出3个版本,官方指导价35.98万元-44.98万元。 查看详情>>
- 确认无疑!这就是全新宝马4系,双肾真的有点大近日,我们从相关渠道提前获取了一张全新一代宝马4系(代号:G2X)的新车宣传照。据悉,新车基于CLAR后驱平台打造,其样式完全颠覆现款的造型,特别是硕大的双肾格栅,刷新了小编对宝马的认知。此外,新车将于6月3日在线上进行全球首发,随后计划于今年9月在国内上市。 查看详情>>
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- 各种快+有点“怪” =保时捷Taycan!这是K哥第三次驾驶保时捷Taycan了。 查看详情>>
- 眼巴巴的等,蔚来换电有点快啊我还在等充电的功夫,旁边的蔚来换电站已经进进出出了8辆车了,平均每辆车不到5分钟,这也太快了吧,实名制羡慕蔚来车主了。而我只能眼巴巴的等着充电,而且直流充电桩对我们女车主真的很不友好,线又大又沉,而且还很脏,一点都不优雅。别人蔚来车主都不用下车,换电就完成了,考虑下辆车可以看看蔚来,毕竟充电是个大问题。#蔚来换电去哪都方便# 查看详情>>
- 3秒破百,这台“五菱”有点快!车标上的的相似让科尔维特和五菱时常被消费者调侃,而随着全新雪佛兰科尔维特Stingray敞篷版亮相第三届中国国际进口博览会,相信大家又会有新的谈资了。 查看详情>>
- 胎压正常 为什么轮胎有点瘪?一辆汽车核心的是三大件,这个事实即便是不懂车的人估计也会知晓,核心三大件没什么问题,自然是意味着这辆车整体的性价比不差,所以许多潜在的车主也会在选车的时候,重点考虑核心三大件的优劣,这样做当然无可厚非,毕竟要想让自己的车子开更久的时间,没有核心三大件的帮助怎么行呢? 查看详情>>
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- 刚提的标续model y,停在烈日续航掉的有点快,这正常吗8.28提的车,周末两天都停在自家车库,一切正常周一开去上班,停在室外停车场。坐标杭州,这几天有点热,最高温度36度。早上九点到下午6点,停了一个白日,掉电40-50公里。这正常吗确认没开哨兵模式,也没远程打开空调啥的。 查看详情>>
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