起亚K3驾驶现在什么是味道
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- 起亚K3,还有什么值得买的点?最近,起亚高管手撕比亚迪的事件在微博上闹得沸沸扬扬。起因是这样,在2月15号,起亚中国首席运营官杨洪海在微博发起了一个15万价位选油车还是电车的话题,结果却引来了很多比亚迪粉丝在下方留言,杨总微博粉丝只有4000出头,但是微博下方的评论就有2300条。 查看详情>>
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- 全新起亚K3 :拿出什么价,才能一战卡罗拉?众所周知,十万块钱的合资品牌轿车,到底该买什么车?是个最难回答的问题,毕竟在这同级别里,有人喜欢轩逸的经济省油、也有人崇尚朗逸的“VW情怀”,各花入各眼,实在难说。 查看详情>>
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- 宝刀未老,起亚K3驾驶体验😏在路上,辨识度非常高。这款顶配的大灯近光灯是LED的,远光是卤素的,够用了。 从侧面看,起亚的运动感十足,高高扬起的腰线,17寸的轮毂,215/45/的轮胎属于扁平胎💭。 后视镜集成转向灯,锁车以后有自动折叠的功能,过一些很窄的道路的时候,也很方便。 尾部的造型丰满,镀铬饰条贯穿两侧的尾灯组,突出了精致感,从这个角度看,车身呈现前低后高的姿态😍。 尾灯是LED光源,晚上开启的时候很靓,这个也是顶配才有的配置💗。 尾部最棒的就是这个鸭舌的设计,把尾部的运动感表现的淋漓尽致💎。 内饰上,就是这种简约的风格,没有其它花里胡哨的东西,平平淡淡就是真💄。 15款K3变化在于大量运用了镀铬的装饰,比如在门把手这里,看起来精致美观👐。 四个窗户的玻璃只有驾驶座这里才支持一键升降✋。 驾驶座椅八项调节,最主要的是这个腰托的功能,在跑长途的时候能减少一些疲惫😄。迎宾座椅,配置逆天啦。 自发光双筒机械仪表盘,虽然和现在的大尺寸的液晶仪表不能比,仪表盘显示非常清晰,中间的4.3寸液晶屏功能虽然不多,但是在八年前,有个液晶屏是多么奢侈的事情。 这款是真皮座椅,难得,包裹感强,运动型的座椅,舒适度上表现一般。 值的一提的就是这个大屏是偏向驾驶员这一侧的,方便观看💢。 驾驶席的座椅加热和通风的功能,加热不大用,通风的话只要开空调就使用,效果非常棒,有个小问题,这个开启的时候,风量是从大到小的顺序,有点奇怪。 K3其实A柱比较宽,有时候会影响视线,还好在A柱前方有个小窗口,方便多了。 后排的空间还是不错的,中间的地台微微凸起,没有什么影响。 后排的中央扶手非常厚实,手放在上面很舒服,不过用的不多😤。 后排的舒适度和前面差不多,有3个小问题,一是座椅有点凹进去,长途的话不太舒服,二是中间没有头枕,三是后排座椅不能放倒💜。#起亚K3# 查看详情>>
- 驾驶自动挡汽车应该注意点什么?自动挡车现在也已经比较普及了,很多人都会选择自动档汽车,自动挡意思就是自动换挡,不用驾驶者自己操作换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。自动档的车也是比较方便一些,这也是人们选择的原因之一吧,那么驾驶自动挡汽车应该注意点什么?一起来跟小编看看吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6现在新车基本就没什么味道了用车到现在快俩月了,说说感受吧:不得不说,XT6动力空间、操控和油耗都满意,暴晒了两周吧,现在新车基本就没什么味道了,对有娃的家庭非常友好,这个需要点赞!贴了套店里送的膜,脚垫也是店里送的,老司机自己加了个通风的坐垫,其他的基本没怎么动。媳妇儿坐车晕车厉害,但是坐这车好多了,说是后排空间什么姿势坐都可以,天窗打开视野非常好,晕车不像其他车那么明显,再赞一个!我开车比较稳,油耗目前维持在9个左右,估计首保完了还能降一点,相当可以了。 查看详情>>
- 智能驾驶踩刹车就退出,现在汽车还有什么鸡肋功能?前几天看到一段视频,说的是销售店员带客户试车,特地让客户试智能领航功能,结果追尾前车。而官方回应则称是因为客户紧张,提前踩了刹车,导致智能领航自动退出,才发生追尾事故。啥品牌漫哥忘啦,反正不重要。重要的是漫哥一直觉得现在一些智能汽车的功能,包括这类智能驾驶操作逻辑,就挺鸡肋的。 查看详情>>
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