起亚K34S店打电话提车

宝马中国退出价格战后，多地4S店拒绝交付，加价提车？ 查看详情>>

据上观新闻消息，多位购车者近日反映，称在吴中路上的“上海宝信”宝马4S店购车后，遭遇了提车难的困境。而之所以提不了车，原因大多是车辆的合格证抵押在了银行，而4S店暂时没有资金赎回。 查看详情>>

留电话时选了离家最近的一家丰田4s店，准备先去店里看看体验下。提前联系好销售，到店直接找到具体销售，非常方便。 查看详情>>

2022款探界者 今天4S店打电话说发电机需要更换 有同样的车友吗？现在用着是没什么问题 开了一年了 需要去换吗？2022款2.0低配的 查看详情>>

今天自称是别克4S店工作人员打电话给我，说别克昂科威S减震器有问题，免费到店更换，此事不知是真还是假。 查看详情>>

日前，车市君获取到一组新款起亚K3的实车图。作为中期改款车型，新款起亚K3在内外饰设计、智能互联科技、主动安全驾驶辅助系统等方面进行了全面的升级，也能看出整体更趋向于大哥K5，新车预计将在2022年内,正式上市。 查看详情>>

2019年，全新一代起亚K3上市，一改往日老态龙钟的样貌，呈现出了一副年轻富有活力的面孔，而且在技术、智能、安全等方面都有很大的提升。或许是消费者看到了这台车带来的诚意，第二个月全新一代起亚K3的销量就突破了一万，达到了11259辆。 查看详情>>

手握20万元想购入一款紧凑型车，很多人都会纠结选凌渡还是选起亚K3新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

新春买车终端给的价格和优惠是很大的，加上现在生活水准的提高，买车代步，或者买车出远门已经不是什么问题了，买新车是一件快乐的事情，但是当你快乐的时候，你也应该注意一件最重要的事情，那就是在提车的时候，需要检查汽车。虽然4s店在提车的时候会给一套流程，甚至都不需要自己参与，直接交车钥匙就可以了，但实际上面对于提车还是有注意的，谁也不想提车后，车辆带来各种问题，给驾驶带来苦恼，提车和验车就两个事是特别注意的，一是验车，二是手续。 查看详情>>

#挑战全网最快提车# 查看详情>>

在起亚产品体系中，起亚K3有着举足轻重的地位。但是随着日系车、德系车的下探和自主品牌的崛起，韩系车市场份额不断被挤压蚕食，起亚K3的市场销量也是一落千丈。为了改变这一现状，起亚K3也迎来了中期改款。它的具体表现如何，在产品力方面有哪些新的亮点，我们接着往下看。 查看详情>>

别看韩系品牌起亚现如今在我国合资市场已经越发有了边缘化的趋势，但作为较为进入我国合资市场的汽车品牌，却也让其留下了许多令人印象深刻的产品。就比如说起亚在紧凑型轿车市场的主要竞争手段K3。如今，虽说国产版本的起亚K3销量已经跌至谷底，但为了更好地适应市场环境，其海外原版车型已经完成了换代更迭。并且，日前还有海外媒体给出了一组全新一代起亚K3的实车照。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹全新一代起亚K3的实车风采吧。首先要说的是，全新一代起亚K3在海外市场将推出普通版本和添加了GT-Line套件的运动版车型可选。而本次的实拍车型，则是其普通版本。从图中可以看出，新车的前脸依然有着起亚标志性的虎啸式进气格栅；但内部却变成了熏黑装扮，且锐利的扁平头灯也融入其中，甚至还加入了“泪痕”装扮，使其前脸整体变得辨识度更高，同时也变得更为帅气。车侧一面，新车采用了大溜背布局；并且，其车顶延C 查看详情>>

在很多国人眼里，韩系车的每况愈下似乎很难再有起色，不过韩系品牌显然还是不想放弃中国市场。近两年，起亚汽车的动作就着实不小，先后推出了MPV车型第四代嘉华，紧凑级SUV狮铂拓界，而作为合资紧凑级家轿市场的重要产品，起亚K3也迎来了中期改款。 查看详情>>

曾几何时，韩系品牌在中国汽车市场混得风生水起，一提到韩系车，消费者首先会想到高颜值，在那个群雄还未并起的时代，韩系车也是国内汽车市场的宠儿。然而此一时彼一时，现在的韩系品牌整体影响力下降了不少，迫不得已的韩系车只能树起高性价比的旗帜，通过较低的价格以及较大的优惠来吸引消费者的关注。韩系品牌车型在面对已经崛起的国货时，早已显得力不从心，其中起亚K3便是一款非常具有代表性的车型。 查看详情>>