宝马X1靠背软垫套小改

购买宝马X1，建议选择25Li设计套装版，以下是全新宝马X1的最新报价。 查看详情>>

2022雷凌双擎后座，不是后靠背，怎么拿下来想套坐套. 查看详情>>

近日，2022款宝马X1正式上市，作为小改款车型，新款X1与老款相比并没有明显变化，只是在细节方面做了轻微调整。 查看详情>>

尊敬的车友朋友们，冬日寒风凛冽，冬天驾车成为许多人的困扰。许多朋友们可能会忽视掉这个问题，觉得新年虽然到来，但是温暖仿佛早已离去。为了提升大家驾驶的舒适度及安全性，我们在此推荐一种名为“更换汽车座椅靠背方向盘保暖套”的小妙招，希望能够给您带来不一样的驾乘体验。这不仅仅只是一种简单的装饰手段，更是为了保护人体健康安全而设置的冬季防护措施。 首先，我们先来聊聊如何选择保暖套。市场上相关产品繁多，品质参差不齐，所以选择合适的保暖套至关重要。针对不同车型，我们已经竭尽全力地筛选出质量优良且适合广大消费者的品牌以及样式。无论您的爱车属于哪个派系，我们都能为您提供最贴心的服务与产品。 随后我们谈谈更换方法。安装座椅靠背保暖套其实很简易，只需遵循以下步骤即可轻松实现， 把副驾驶位的椅背垫从车内取出，并把坐垫向上提起。之后小心地把车上端预留的孔洞对齐，把座垫慢慢放入，确保完全放平。沿着两侧缝隙把座椅垫包围好，使其紧贴座椅，然后拉平即可完成安装。 接下来是更换方向盘保暖套的步骤， 先把手刹拉紧，防止在操作过程中发生滑动。 把手刹向里推，这时方向盘就会露出圆孔。 将原有的方向盘套脱去，注意不要损伤握手处。同样把预留下的孔洞对齐，轻柔小心地把新购入的方向盘套慢慢塞入。 把被紧绷的缠绕带绷直，平放在方向盘上，注意要调整包裹位置。 整个安装流程非常简单易行，所需要的仅仅是您稍微花费一些耐心和细心。这样不仅能够节约您宝贵的时间，同时还能提升驾驶过程中的舒适感，确保行车过程中的安全与稳定。更值得一提的是，这些保暖罩采用优质材料制成，具备出色的隔热和保暖性能，能有效减少驾驶过程中的不适感。 总之朗逸轿车作为一款经典家用车型，以其宽敞乘坐空间和多种人性化配置赢得了众多用户的喜爱。通过安装配套的座椅靠背方向盘保暖套，更进一步提升了车辆的整体品质与驾驶的舒适程度。换句话说，这种暖心改装无异于为您的爱车穿上了一层新的铠甲。即使在日常驾车和长途旅行的过程中，也能让您始终保持温暖舒适的状态。我们深信，这样的改进一定会让您的驾驶生活变得更加美好。 查看详情>>

在入门级紧凑型豪华SUV市场上，宝马X1和奥迪Q3的表现相当不俗。宝马X1在今年完成了换代，前七个月的销量达到了37309辆，奥迪Q3则是在前不久上了新款，前七个月的销量为31728辆，可谓是一时瑜亮。 查看详情>>

文/天下车智 小熊 查看详情>>

三十出头一点的预算，在德系的BBA三大品牌里和纠结了好一阵子，最后定了这款40的奥迪A4L，中期改款后的A4L，其实个人感觉外观变化不大啦，官方说的是中网的面积进一步加大，更大的蜂窝状的进气格栅等，不管咋说，他的颜值和运动感一直都是在线的，内饰中控屏以及全液晶仪表盘很香，车内所有细节的确实让我挑不出毛病，还标配了加热以及真皮座椅，2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，个人觉得总体还是非常平衡的，所以，多话不说，提车吧！ 查看详情>>

最近，根据相关渠道透露，宝马X1部分车型价格有所调整，宝马X1xDrive 25Li尊享型售价由33.38万元调整为33.98万元，涨价6000元，而经过价格调整后的宝马X1，全系的价格区间为27.98万元~33. 98万元。 查看详情>>

近日，日产发布了新款Titan的官方套图，新车作为小改款车型，并未出现较大幅度升级，仅对其外观和内饰做了细节调整。 查看详情>>

2022宝马x1全系的车主朋友们，咨询个问题，这车子后排座椅可以调节靠背角度吗？ 查看详情>>

对于国内消费者而言，车并非仅是交通工具，更像是身份的象征，因此豪华品牌一直在国内吃得开，现如今随着国产新能源车型的冲击，各大老牌豪华车型纷纷开启了降价模式，这也让许多豪华入门级车型落入了25万内的区间，今天我们就以SUV为例，来看看宝马和奥迪的两强之争，选择19.89万的宝马X1 2023款sDrive20Li X设计套装版和19.4万的奥迪Q3 2024款35TFSI RS套件燃速型来进行对比。（以下简称宝马X1和奥迪Q3） 查看详情>>

一直关注宝马X1，但是看到极氪X之后我果断入手，因为就豪华性来说极氪X做得更好，就拿座椅细节来说，后排可以一键电动翻折变成宠物专区，由此也能给前排座椅让出更多空间，放倒靠背就能变成零重力卧床，躺平了将14.6英寸大屏移到副驾驶为前方，休息看电影都很惬意，13个扬声器的雅马哈音响也很棒，关键20多万就能入手，这是宝马X1给不了我的。 查看详情>>

通风座椅是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能给乘客带来舒适感。 查看详情>>

座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。 查看详情>>

座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。 查看详情>>