宝马X1保养空隙感受

就在前几天我们衡水的一位艾瑞泽5的车友置换了瑞虎5X，就是基于瑞虎5X的综合性价比高的特点，而且这车的颜值也还不错，虽然空间不比艾瑞泽5，但是普通家用也可以，自动挡豪华版的车型自己才添了3.8万就落地到手了。今天我来到店里保养了一下车子的后视镜，恰看到了新款瑞虎5X上市新车，说实话这次的小改款有点符合年轻人的审美，轮毂改成了3色轮毂，有红黑银三色，红色点缀有点有运动气息，前脸的中网处镀铬装饰条升级成为了满天星的钻石矩阵装饰，环抱着奇瑞的logo，比前一款来说，更显大气，瑞虎5X自从上市就主打性价比，其实就现在新款的定价而言总感觉一代的瑞虎5X定价稍微的偏高一点，但是可以得到全系的四轮独立悬挂，1.5T的动力，反过来想想一代的瑞虎5X还是有点香的。现在的超级英雄版的瑞虎5X属于第四代的小改款了，第一代有自己的前脸，第二代与第一代瑞虎8的前脸一样，第三代的中网与现在的中网形状一样，只是现在这一代的中网升级成了现在的钻石矩阵设计，更有视觉上的冲击力。进到大厅瑞虎5X给我的第一感觉就是有点吸睛，灰色的车身加上红色的边条点缀，年轻运动气息有点浓厚，说实话我一直感觉这款小型SUV整体设计算得上有点精致。LED大灯加持，亮度有点高。日间灯依然保持与原款一致三色轮毂，运动气息浓厚，车身小条有红色做点缀，在增加层次感的同时进一步的提升了年轻运动气息。门内饰板有手缝真皮装饰。镀铬装饰，亮度有点高中控台的上侧是软性搪塑设计。钥匙与之前的一致按键触感不错，但是设计不是有点人性化。无线充电，适合6寸以下仪表盘有点复古。钻石矩阵的中网设计。这款内饰有点运动运动型的方向盘，带劲得有点。门内饰板上也有有点多红色饰条装衬着。质地柔软的中控台。座椅的宽度有点，支撑性表现不错门内衬板上有拉丝银的装饰板的设计。一键启动开关依然保持原位置不变。超级英雄版整体上在原车基础上增加了有点多红色装饰，轮毂的运动感更强烈，三色轮毂有点吸睛，内饰的设计上也在突出以黑色为主红色装衬的设计，运动气息瞬间提升，整体上英雄版本的更偏向于年轻化和运动化，如果奇瑞能将全系车型的外形设计再来个大胆一些的设计，我想销量指定能翻一番。 查看详情>>

19款宝马X1做完保养后2个月突然油耗升高排气管炒豆子 查看详情>>

宝马X1科技水平大幅提升，多重软质用料为车内奠定了一个良好的底子。而带有镂空金属纹理保护罩的Harman/Kardon高端音响，也进一步强化了人们的视听享受💐 空间历来都是中国消费者在购车时所关心的一个产品点，全新宝马X1在第二代车型的基础上对尺寸进行了加长。🌟 新车的尺寸为4616mm*1845mm*1641mm，轴距为2802mm，结合体验感受，后排依旧是全新宝马X1的核心卖点，无论是想舒服地翘个二郎腿，还是来个“葛优躺”都比较轻松💎 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

近年来，伴随着人均GDP的逐渐增加，越来越多的消费者在购车时都开始考虑豪华SUV。而作为豪华SUV领域的优质产品，全新林肯冒险家和宝马X1都非常值得购买。那么，如果要让这两款优质产品进行“强强对决”，谁又能够笑到最后呢？接下来，我们就来探讨一下问题的答案。 查看详情>>

宝马X1拿去保养了，这台车已经陪伴了我三年的时间，不得不说这台车用起来是真的好。虽然定位于紧凑型SUV，但是坐满五个人问题不是很大，而且开起来动力也挺足，整个内饰的设计感都相当好，豪华感和档次感还得是bba这种老牌豪华品牌。今天去4S店做保养了，跑了大概两万多公里，三年跑两万多公里应该不算长。更换了一下机油、火花塞、清理一下空调滤清器和空气滤清器，还有检查发动机和底盘保养花费大概1000来块，你们说这个收费是贵了还是便宜？ 查看详情>>

今天好不容易得空来趟4S店保养车，师傅说用不了多长时间，那我便在休息室等着，等的无聊了说到处走走吧，就走到了人家展厅里面，小姐姐很是热情的接待了我，给我介绍车型。 店内中央最显眼的位置停了一辆2023款的朗逸，外观看起来非常大气，经小姐姐介绍他有星空前脸款和经典款，星空版宽大的前格栅中使用黑色为底，其中点缀着星芒一般的银色装饰，整体呈现出年轻与个性化的姿态，特别是在LED大灯点亮之后，这种相得益彰的感觉会更加明显，同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯，体现着它的与众不同。内饰方面相比以前也进行了调整，整个中控台布局做了一定的优化，整体更加的时尚，也让人觉得焕然一新，采用了三幅式平底式方向盘，焕然一新的感觉主要来自于这款悬浮式中控屏的设计，10.25寸液晶仪表加12寸中控悬浮式触控屏。屏幕是绝对够大，分辨率是绝对够高，整个中控台看起来还是非常大气的，功能配置也足够用。 2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘，同时方向盘提供前后上下四向调节，因此无论是位置还是手感，都能让驾驶员找到一个舒服的感觉。并且搭配了苹果、百度语音识别等系统，车联网等功能，以及双驱的自动空调，提升了自动化与数字化，同时新朗逸还配备完备的 L2 级驾驶辅助系统，能够有效增加日常用车的安全性。 在座椅材质上提供了三档不同的面料，整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的，后排的腿部间隙也比较大，不过中间的凸起还是略高一些的，会影响中间乘客的舒适性，后备箱的深度不错，储物能力比较强。座椅的材质很不错，日常在城市道路中行驶还是很舒服。 车灯方面，2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯，同时除低配外都提供了转向辅助灯，前排无钥匙进入以及一键启动。尾部设计也同样具备了不错的层次感，运动尾翼，镀铬饰条。 总体来说，大众朗逸2023款是一款经过长期市场考验的优秀家用车。它能够满足普通家庭用户日常用车需求，并且在外观、内饰、空间和动力等方面都表现优秀。 查看详情>>

👑👑宝马x1这台车子给人最大的感受，✨首先就是他的座椅上是非常舒服的，🍉整体的造型偏向运动化的设计，😘而且在他的空间表现上也要比同级别优秀一些。 💋要论起颜值，宝马绝对是能排得上号的，🔥外观的整体造型非常霸气，💖有着一如既往的凶凶感觉。 😅内饰的布局也不错，❤️整体的排版布局很合理，👑乘坐起来没有让人觉得有不舒服的地方。🌿用料很好，手摸上去非常的舒服。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

最近我朋友想换车，他看中了奔驰GLA和宝马X1，但是两款都喜欢，问我哪款的驾驶感受最好，我给他建议宝马X1，我觉得宝马的操控驾驶做的很不错，JRS们觉得哪款驾驶感受更好？ 查看详情>>

试驾宝马X1的体验感受🍄🍄 关于操控：作为一个前驱宝马SUV，可以说没什么操控感可言其实也能理解，方向并没有轿车内种指哪打哪的细腻质感，车身动🐚态可能是长轴的缘故，略显拖沓，但是这款车本来也就不是为了运动，就是个后排空间还可以的家用SUV，这样标准的情况下，它的操控是合格的。 舒适性：这个东西仁者见仁智者见智，我是比较喜欢宝马座椅的这种包裹感，但是略硬的座椅跑长途可能会🌷有些累，买之前很多人吐槽的后排座椅角度，头枕感觉很舒服。避震的软硬程度绝对是不算软，但是底盘的紧绷感是非常好的，尤其是过减速带的时候回弹的那个感觉，还是感觉底盘非常整的。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

前段时间朋友的宝马X1去保养了，说下保养情况。 这辆宝马X1就是上下班短途使用而已，所行走的路程比较短，因此，他有时候在一年内都很难走到一万公里。那么问题来了，大家都很好奇，宝马X1的首保是多少公里？其实很简单，一般的车都是5千公里保养一次，宝马X1是1万公里保养一次，而保养的项目相对比较简单，那就是机油以及空气滤清器或者是燃油滤，后两者交替更换。 而首保的费用相对比较便宜点，因为首保的项目比较简单，一般来说都是免费的，后续自己再去保养，包含工时费是1036元，如果要换其它的东西可以就要2千-3千之间。需要特别注意的事项就是按时保养，不要拖延保养时间，否则对于汽车的发动机状况不好。 查看详情>>

最忌想换一辆操控驾驶感好一点的SUV，目前看中了奔驰GLA和宝马X1，但是我去试驾了两款车我都很喜欢，驾驶感受我也觉得差不多，大家觉得哪款驾驶感受更好？一起来说说 查看详情>>

我当时买宝马X1的时候我朋友们都是反对的，要么就是说这个车不值得，要么就是说后续养护成本会很高，我自己还不信，现在是真的吃亏了！宝马X1首保不免费，保养价格还很贵，就拿小保养来说，换个机油机滤，就要九百多了，稍微多点项目就是两三千起步，吃不消啊！大家有没有省钱的办法可以分享分享呀？ 查看详情>>

🥰首先看到这台车子的第一印象肯定是非常不错的，给人的感觉就是档次感非常高，🍉而且品质也很不错。 🌸前脸的设计可以辨别出这就是宝马的车进气格栅搭配上大灯的设计非常协调💋，而且很霸气。 🔥从侧面和后面看，☘️整个车子的整体性比较好，💚而且充满运动感⭐，气势上没问题。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

🎩🎩🎩开运动模式的时候， 能体验更多的驾驶乐趣， 👞👞👞马力也很足， 去雪山的路上绰绰有余！ [_LinkTopic:雪板工具车,79065,37][_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>

最近，有个朋友不听劝，为了排面，非要选宝马奔驰奥迪，经过一番斗争后，最终选择了宝马入门级SUV——宝马X1，裸车价17.33万元，落地19.6万元。既买之，则安之，为了给广大车友更全面的参考，下面综合10多位真实宝马X1的车主用车感受，分析宝马X1这车到底还能不能买。 查看详情>>