奔驰CLA级车型电池用处提高

12V小电池包的容量和功率，满足屡次给P1发电机供电，启动发动机的要求。在主电池故障EV受限，发动机不能通过主电池启动时，可以通过12V小电池启动发动机，发动机启动后，可以发电中低速增程混动，高速时发动机直驱，富余发电量给电池充电，维持12V小电池电池电量在60%~80%之间，相当于HEV模式行驶，不至于路上趴窝。12V小电池包故障，主电池输出12V电源给车辆电气系统供电，主电池给P1电机供电启动发动机，车辆也可以维持行驶。----------------主电池或者12V电池，任何一个故障，车辆都可以维持行驶，不会路上趴窝。----------------电四驱车型，前驱电机和后驱电机，也是相对独立的，任何一个故障，另一个可以正常工作，维持车辆行驶。-------------- 查看详情>>

12V小电池包的容量和功率，满足屡次给P1发电机供电，启动发动机的要求。在主电池故障EV受限，发动机不能通过主电池启动时，可以通过12V小电池启动发动机，发动机启动后，可以发电中低速增程混动，高速时发动机直驱，富余发电量给电池充电，维持12V小电池电池电量在60%~80%之间，相当于HEV模式行驶，不至于路上趴窝。12V小电池包故障，主电池输出12V电源给车辆电气系统供电，主电池给P1电机供电启动发动机，车辆也可以维持行驶。----------------主电池或者12V电池，任何一个故障，车辆都可以维持行驶，不会路上趴窝。----------------电四驱车型，前驱电机和后驱电机，也是相对独立的，任何一个故障，另一个可以正常工作，维持车辆行驶。-------------- 查看详情>>

海外媒体曝光了一组全新奔驰CLA级量产版车型的路试谍照。新车是MMA架构下首款车型，预计于2024年发布，并有望在同年上市。 查看详情>>

日前，买车网Buycar获悉，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车迎来全球首发，新车基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台打造，纯电续航里程超过750公里（WLTP工况），800伏电气架构融合了卓越的高能量密度电池和高效的电驱单元，采用偏向运动的后轮驱动，得益于模块化架构的可扩展性，MMA平台同样支持四轮驱动。值得注意的是，MMA平台量产车型将会率先在拉施塔特（德国）、凯奇凯梅特（匈牙利）和北京奔驰工厂投产。 查看详情>>

曝光的奔驰CLA级量产版车型的路试谍照引起了广泛的关注和热议。作为MMA架构下的首款车型，预计于2024年发布，并有望在同年上市，新车的发布对于奔驰来说具有重要意义。MMA架构是奔驰为了迎合市场需求和技术发展而推出的全新平台，它将为奔驰未来的车型提供更加先进的技术和更高的性能。 查看详情>>

很多人都会说电动车没劲啊，能不能让电动车有劲？那么今天我总结了几种能够提高电池的大电流放电能力，您可以考虑以下几个方面的改进： 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，大众汽车集团（中国）位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工 建设。该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18 万组高压电池系统，将全部用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型。据悉，工厂将于2023年下半年投产。 查看详情>>

近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。同时，David Moss透露，固态电池将大大提高存储和电动传输的效率，相比液态锂电池，能量密度提高一倍，充电速度也将提高三倍。这下，日系电动车要换道超车？ 查看详情>>

有媒体报道，松下将在明年提高特斯拉电池的产能，为此预计投资将超过1亿美元。生产线建成投产之后，产量预计将提高10%。据了解，这笔投资将落地于美国内华达州的电池工厂“1号超级工厂”，该工厂目前拥有13条生产线。松下还将增加另外一条生产线，投产后达到每年39GWh。这是该工厂自2017年开业以来首次扩容。松下也在对上述工厂所生产的电池进行升级，预计升级后的电池容量将提高5%。 查看详情>>

现代汽车有望在今后上市的电动汽车上提高搭载中国CATL电池的比重。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，Rimac正在开发一种新的电池模块，该模块将使用更大的 46毫米直径圆柱形电池，以提高其未来电池组的能量密度。 查看详情>>

据外媒报道，10月21日，电动汽车电池制造商LG化学宣布，计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高两倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张，从而满足激增的市场需求。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，10月21日，电动汽车电池制造商LG化学宣布，计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高两倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张，从而满足激增的市场需求。 查看详情>>

电池圈重磅新闻！超级电池研发基本成型，车辆续航能力将大幅提高 查看详情>>

据外媒报道，韩国LG化学计划明年将其在中国的电池产能提高一倍以上，以满足其客户特斯拉在中国市场的增长需求。今年，LG化学已经在韩国增加了电池生产线，主要满足特斯拉美国工厂的需求。报道指出，LG化学在中国和韩国的生产线还将供应特斯拉在德国和美国的工厂，标志着这家电动车电池供应商在产品供应链中将发挥越来越重要的作用。同时，上周南京地方政府曾表示，LG化学明年将其南京工厂投资5亿美元，把21700圆柱电池的年产能提高8千兆瓦时，计划将电池生产线从目前的8条增加至不低于17条。据晨星机构此前预测，特斯拉计划于明年在上海工厂生产Model Y，初期电池将有LG化学独家供应，到2022年Model Y的年产量也将达到25万辆。LG化学的产能提升，将一定程度弥补特斯拉电池供应不足的问题。 查看详情>>