艾力绅刹车卡顿
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- 2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评本田艾力绅在去年12月完成中期改款并上市,它的外观进行了不小的改动,在内饰方面则改进了此前令人诟病的三个问题,包括内饰配色单调、布局设计老气以及车机系统卡顿;舒适性和乘坐空间是艾力绅的传统强项,第二排座椅可前后及靠背调节,第三排也有相对宽裕的空间,并且第三排座椅还可收折,此时第二排几乎变成了商务舱。相比同平台的姊妹车型--奥德赛,艾力绅更加偏向商务风格,因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高。而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版,它是艾力绅车系的次低配车型,在终端可优惠8000元。 查看详情>>
- 艾力绅前后刹车改装方案,选择TEI刹车-让您有更好的驾驶根据这款本田艾力绅原厂20寸的轮毂,给车主推荐改装TEI Racing前S60后P4-Explore机电一体电子驻车四活塞卡钳套件,前后搭配355*28mm碟盘。 查看详情>>
- 2024款艾力绅重磅来袭7月15日,在第20届长春汽博会上,正式发布新车——2024款艾力绅,官方指导价为27.98-33.18万元。 查看详情>>
- 混动十代雅阁4万公里刹车卡顿异响猜刹车有卡顿、零件松动的感觉 查看详情>>
- 东风Honda全新艾力绅上市12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。 查看详情>>
- 艾力绅:最厚道的MPV!艾力绅的前脸采用的是矩形的进气格栅造型,两侧的大灯搭配上了蓝色的装饰条,显得前脸更加精致时尚。车身侧面采用更大尺寸的轮圈,搭配上硬朗的车身造型,非常动感大气。车型的尾侧看起来安全而大气,采用了近乎夸张式的尾灯设计,面积庞大,并且由一根连续的镀铬饰条进行衔接,颜值看起来还算不错。 查看详情>>
- 亮点配置:哈曼卡顿音响,高性能刹车卡钳,亮点配置:哈曼卡顿音响,高性能刹车卡钳,峡湾蓝/黑色双拼内饰💫 车身颜色:磨砂波尔蒂芒蓝 查看详情>>
- 艾力绅:十年磨一剑不知从何时起,部分年轻人的跨年方式在悄悄发生改变,他们于热闹喧嚣的跨年晚会中抽身,放下平时不离手的手机,甚至甘愿放弃和一家人在一起享受天伦之乐的机会,也要安安静静坐下来看一场主打知识性的跨年演讲。 查看详情>>
- 天冷就走不了直线?特斯拉Model Y方向盘卡顿招投诉随着国内大部分地区陆续降温,围绕电动汽车的各种问题又开始层出不穷,其中主角怎么能少了特斯拉。根据第三方投诉平台信息,越来越多的特斯拉Model Y车主爆出方向盘抖动和卡顿迟滞的问题,而且气温越低越严重。 查看详情>>
- 续航虚标、车机卡顿?星途追风ET-i被车主投诉近日,汽车投诉网收到部分星途追风ET-i车主的投诉,其中有一位来自安徽滁州的车主反映,该车辆存在续航虚标、车机卡顿、亏电油耗高等问题。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y方向机遇卡顿问题,需软件升级解决?近日,在汽车投诉网平台上接到一位特斯拉Model Y车主的投诉,该投诉内容为特斯拉气温低时方向机出现卡顿的问题。车主表示,车辆是今年6月份购买的,但是在进入11月份的时候气温低下方向机就出现卡顿现象。 查看详情>>
- “老毛病”又犯了?传祺GS8车机卡顿,售后回复:够用近日,汽车消费投诉接到了众多广汽传祺GS8车主的投诉,问题主要集中在:车机卡顿/死机/黑屏、方向跑偏、异响等。 查看详情>>
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