凌派相差八千车型

CS75PLUS是一辆人见人爱的车，它的配置有有点多，当初选择它的配置让我纠结了有点久，每一款配置都有自己的优缺点，所以选择起来真的有点犯难。记得去年选择CS75PLUS前是我和同事一起去的，我们都提了75PLUS，在双方都犯难时，最终同事决定了75P尊贵版的，而我决定了75P领航版的，两者之间领航比尊贵多八千元，主要就在领航排量为2.0T，配爱信8AT，尊贵为1.5T，配爱信6AT，动力上相对于更强，其次领航在长度上比尊贵长10mm，领航的发动机缸体采用铸铁材料，尊贵采用的是铝合金，轮胎规格上领航采用225/55R19，尊贵是225/60R18，车内配置上领航比尊贵车型多发动机启停功能、运动风格的座椅，但尊贵车型比领航多的配置有前排手机无线充电、倒车车侧预警系统、并线辅助，还有尊贵的安全带未系提醒是全车的，领航只有前排，车重上尊贵比领航轻45KG，其它配置都一样，要说从内饰上区分两者还真不区分，外观上两者轮毂不一样，尾部排气筒不一样，后反光灯造型不一样，后杠领航采用仿碳纤维设计更有动感一些，除此之外，尊贵和领航车型真的不区分了。今天有幸与同事这辆尊贵版的车型停在了一起，于是就为他们拍了一起合影，我们两个都是提的21款，都是安第斯灰颜色，唯独就是以上那些不同，下面就上图。这是我与同事去年一起去买的两辆21款CS75PLUS，他的是尊贵版，我的是领航版后斜侧面看两款相差八千元的车型有何不一样啦，两者看上去都特别硬朗，车身有有点强的力量气势尾部看两款不同排量不同配置的75PLUS，左侧是领航版，六侧为尊贵版其实从车头看尊贵和领航车型，两者都是一模一样的造型，没有任何区别，这是一辆领航版车型这是一辆尊贵版CS75PLUS，虽然在草丛中，但丝毫不影响它的美感领航版和尊贵版车型大灯都是LED灯，都配备了雾灯，这是领航版这是尊贵版从侧面车身的线条高度看都一样，唯独领航版车型比尊贵长10mm，这几乎可以不计，这是领航版尊贵版75P主驾车门看两者都一样，唯独不一样就是尊贵有侧面倒车预警系统，这是领航版这是尊贵版车身门边的红色饰条都加装了的，只是尊贵版加了踏板轮胎规格上领航版使用了225/55R19寸的胎，轮毂样式也不一样尊贵版轮胎采用225/60R18寸领航版尾部实拍，整体给人的运动感有点强尊贵版尾部看显得更加稳重一点尾部能区别的就是六侧尾灯下方，领航版贴有360T的装饰，代表扭矩可达360牛米而尊贵版是280T，代表扭矩为280牛米领航版的后反光灯采用竖型设计，倒车灯均为LED灯源尊贵版采用横向的反光灯后杠上领航采用仿碳纤维设计，同时采用双边双出4个排气，更有运动视觉而尊贵版采用双边单出设计领航版和尊贵版的75P内饰造型完全一样，除了配置不同外，其它完全无法去区分，这是领航版这是尊贵版而后排看领航版车型和尊贵版同样一样的设计这是尊贵版领航版和尊贵版CS75PLUS相差八千的差异，主要就是在排量发动机上面了，更喜欢动力强的就选2.0T的，不追求动力，更喜欢配置多点的就1.5T吧，1.5T的动力完全足够了。 查看详情>>

近日，广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统，在实现高效节油的同时，将爆发高性能马力，为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源，是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场，让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派，凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时，凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换，减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额，为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>

对于凌派这款车型，消费者的情况是痛并快乐着，它的优秀让人着迷，它的短板让人不喜，在这种矛与盾的较量中，凌派最后胜出了，凭借自身作为一个三缸机，成为月销量过万的车型，当然，这种胜出的背后总有一丝可惜在里面，要不是三缸机那就完美了。 查看详情>>

丰田雷凌是标准的居家实用型车型，与丰田卡罗拉是兄弟版本车型，但是丰田雷凌整体的性价比更突出，因为相比卡罗拉价格水平更低，入门车型指导价格11.58万，目前优惠8000左右，优惠完10.78万左右，卡罗拉入门车型指导价格11.98万，目前优惠3000左右，优惠完11.68万左右，两款车型相差1万左右，所以雷凌整体的价格优势更突出。 查看详情>>

近日，广汽本田新凌派正式上市。新车推出1.0T燃油版和1.5L混动版两种动力共计10款车型，其中燃油版和混动版各5款车型。 查看详情>>

如今共享平台在汽车界已经不是什么新鲜事了，为了节约成本也好，为了共享先进技术也罢，很多车企旗下的车型都在共享平台。今天我们要说的极越01和极氪001就是如此，出自同平台，但性格却相差甚远。 查看详情>>

6月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市，共推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，搭载一套1.5L混合动力系统，将拥有更好的燃油经济性。作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型，凌派锐·混动的加入，将进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局，助力A级轿车、B级轿车、SUV和MPV全品类车型矩阵形成。 查看详情>>

要说家轿车型中什么车型表现最好，那非得说日系车莫属，日系车省油、耐用和售后价格低的特点都十分符合家轿车型的特点。目前市面上来看，卡罗拉和凌派可谓是大多人选择日系家轿都会优先考虑的车型，这两款车不仅具有省油省心、保值率高等特点，此外两款车型的空间都是在同级别中数一数二的，再加上两者的销量也非常接近，让人一时间难以抉择。其实，这两款车型区别还是不小的，如果你正在两者中抉择，不妨听一听小编如何分析。 查看详情>>

有朋友问我，十万预算可以买什么车，要样式大气一点的。推荐这辆凌派的新车，售价十万出头一点点，款式非常精致奢华，符合中国人的什么喜好。 查看详情>>

9月28日，广汽本田新凌派正式上市，此次新车共推出2款动力，10个版本，售价区间为10.98万-16.98万。据了解，新车不仅针对车身进行了加长，更推出了全新的幻夜版车型。搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联，以此为消费者带来全新的智能性体验。与此次同时，广汽本田INTEGRA也同步发布，并且公布了中文名“型格”，定于今日开幕的天津车展正式对公众亮相。 查看详情>>

【导语：本田凌派锐·混动作为广汽本田旗下的战略车型，首次在中国市场搭载了1.5L第三代i-MMD混合动力系统。本田对于凌派是寄予了厚望，凌派锐·混动能否借这套混动系统占领同级别市场的高地还有待市场考量。《禾颜阅车》参加了广本设于成都的凌派锐·混动试驾活动，一起来看看搭载了这套混动系统的凌派HEV表现如何？】 查看详情>>

在国内的汽车市场中，空间一直都是消费者最看中的车辆卖点。特别是对于紧凑级轿车消费者而言，由于经常是一家人一同出行，所以后排乘客的空间和舒适性都是他们非常在意的。所以市面上主打大空间的车型往往都有着不错的销量。 查看详情>>

如果你月薪八千你会买什么车型😄 查看详情>>

凌派是从尺寸上来说其实是和速腾差不多的，无论是轴距还是车长，都非常相近，所以这也就使得凌派有同级别不错的空间表现，但是一直以来全系搭载直列三缸机，没有给予消费者选择的余地是其销量没有很亮眼的原因之一，不过本田将为凌派部署搭载基于四缸阿特金森循环1.5L的第三代i-MMD混动系统，而凌派成为国内首个搭载1.5L混动的车型，本田也将由此开始布局这套混动系统产品~ 查看详情>>