凌派转向系统汽车配件换装

关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了，毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的，尤其是与思域放在一起的时候，这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的，去年一整年凌派销售出15万+，这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧，毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平，当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>

关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了，毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的，尤其是与思域放在一起的时候，这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的，去年一整年凌派销售出15万+，这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧，毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平，当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>

近日，广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统，在实现高效节油的同时，将爆发高性能马力，为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源，是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场，让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派，凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时，凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换，减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额，为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>

新款宝马3系谍照曝光，换装ID8系统。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组新款宝马3系的路试谍照，从图可见，新车外观基本延续现款车型的设计，主要对内饰作出调整，新车的中控台上覆盖了厚厚的伪装，取消了传统独立式中控台，从整体轮廓来猜测，新车使用了最新的曲面屏设计，因此轱辘哥推测新款3系即将搭载全新宝马iDrive 8车机系统。作为中期改款车型，新款宝马3系预计于2022年7月在海外生产。 查看详情>>

如今，汽车制造业在国家的大力扶植和支持下，得到了长足的发展，汽车制造业被列为中国进入21世纪后发展经济的重点，国家制造业的核心支柱产业之一。然而，中国汽车产业在迅速发展的同时，也面临着更严峻的挑战。据悉，目前国际上衡量汽车制造业信息化应用水平一般分为4个层次。第一层是指企业简单地运用电脑;第二层次的企业则在生产过程中使用了ERP解决方案，需求管理解决方案;第三层次企业中的IT技术运用比较常见，通过加强IT的应用实现数字化开发和制造;而第四层次的企业则在原有基础上，将更多的IT技术拓展到供应协作方面。按此标准，我国的绝大多数企业仅被列在第二个层次上。 查看详情>>

5月13日，广汽本田官方举行了凌派锐·混动车型的线上技术发布会。本次发布会不仅公布了本田1.5Li-MMD混动系统的更多技术细节，同时也意味着这套先进的动力系统离最终上市又迈进了一大步。 查看详情>>

5月13日，广汽本田搭载第三代i-MMD混动系统的紧凑型轿车凌派锐·混动正式发布，这也是广汽本田首款1.5L的混动车型。在全新动力技术的加持下，派锐·混动的百公里综合油耗仅为4.0L/100km，预计将于5月中旬开启预售，6月正式上市。 查看详情>>

导语：又一次参加线上活动，这次广本正式公布了本田的第一台1.5Li-MMD混动系统的入局，此前也有推断过这套动力系统将由凌派搭载。此次的技术沟通活动实锤了这款混动A级家轿的相关配置与内容。不妨一起来看看？ 查看详情>>

5月13日，广汽本田以线上直播形式发布了旗下紧凑型轿车凌派的锐.混动版本，与此同时，这也是首款本田首次在国内的产品上搭载1.5L发动机的第三代i-MMD混动系统。除了全新的动力总成，新车也在外观、配置层面进行了一系列升级。据悉，新车将于5月中旬发布预售价。 查看详情>>

近期，全新一代日产逍客最新消息披露，新车将采用更具年轻化的外观设计，动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>

很多人体验过雅阁锐·混动上的本田i-MMD混动系统，相信大家都非常喜欢这套混动系统带来的近乎纯电动车的驾驶体验。目前，广汽本田有计划把这套用在中高端车型上的技术推广到更多车型，其中就有2019年销量超过15.4万台的新一代凌派。今年，广汽本田将在中国推出的首款紧凑级混动车型——广汽本田凌派锐·混动，等等党可算盼来了它。 查看详情>>

凭借着省油、皮实的特点，日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日（4月27日），《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉，新车是基于燃油版凌派打造而来，采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统，最大马力109匹，百公里综合油耗为4升。此外，根据之前的消息，混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>

凭借着省油、皮实的特点，日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日（4月27日），《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉，新车是基于燃油版凌派打造而来，采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统，最大马力109匹，百公里综合油耗为4升。此外，根据之前的消息，混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>

日前，新能源汽车网从海外媒体获得了一组梅赛德斯-AMG C 63路试实车照片，新车将换装四缸混动系统，新车最快将于2021年底正式亮相。 查看详情>>

出镜、撰文 | 艾斯帝夫 查看详情>>