凌派建议一下混动一个

凌派混动上市搭载本田1.5L混动系统的本田凌派混动版正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间为13.98-16.98万元，新车外形方面与燃油版保持一致。 查看详情>>

今日，广汽本田为即将于6月上市的凌派锐·混动办了一场线上说明会，揭开了这款备受关注的“越级劲混”座驾的层层面纱。 查看详情>>

作为目前最好的混动形式之一，本田i-MMD想必大家都不陌生，这套非常先进的混动技术最开始运用于本田中高端车型，比如雅阁。而如今凌派·锐混动也搭载了这套强大的i-MMD。当然，这对于本田凌派家族和A级车市场的意义都是非同寻常的——对于凌派家族，凌派·锐混动的加入丰富了凌派家族车型矩阵；而对于A级车市场而言，凌派·锐混动的到来将大幅提升细分市场混动车型水平。 查看详情>>

相对于凌派，卡罗拉毕竟是原汁原味的丰田全球车型，知名度更高、销量也更高，在市场上凌派和卡罗拉不在一个量级上。但今年本田用i-MMD这套混动系统加持了凌派，颇有和丰田THS系统进行PK一番的味道。而且，在很多用户看来，凌派锐·混动的官方油耗和卡罗拉双擎基本一致，这该如何选择？ 查看详情>>

【导语 ：本田凌派锐·混动作为广汽本田旗下的战略车型，首次在中国市场搭载了1.5L第三代i-MMD混合动力系统。本田对于凌派是寄予了厚望，凌派锐·混动能否借这套混动系统占领同级别市场的高地还有待市场考量。《禾颜阅车》参加了广本设于成都的凌派锐·混动试驾活动，一起来看看搭载了这套混动系统的凌派HEV表现如何？】 查看详情>>

近日，广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统，在实现高效节油的同时，将爆发高性能马力，为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源，是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场，让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派，凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时，凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换，减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额，为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>

因为我家是一辆混动凌派，所以关注了一下混动联盟大赛，我看最佳成绩是2.3个油，真的是很低了，因为我大部分时间都是在市区里开，经查急刹，给油也比较急，所以油耗比较高，在4个油左右，等改天我也得去试试，看看最低油耗能开到多少。 查看详情>>

在《玩好拼图游戏的广汽本田有多可怕》里，我们对于刚刚上市的凌派锐·混动的评价极高，甚至给出了“凌派锐·混动又成为了另外一个维度的拼图上的“重要一块”，其革命性的意义，并不亚于皓影面市”这样的评价。皓影对于广汽本田有多重要无需更多的解释，而凌派仅仅上市一个混动版本便得到这样的评价，会不会有点言过其实？ 查看详情>>

5月13日，广汽本田发布凌派锐·混动版官图，并对新车的混动技术进行解析。凌派锐·混动搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率113kW，新车预期将于6月正式上市。凌派锐·混动发布后，广汽本田的混动车型已覆盖A级轿车、B级轿车、SUV和MPV多种车型。 查看详情>>

　　6月10日，广汽本田锐混动凌派（以下简称：混动凌派）正式上市，共推出不同配置的四款车型，售价区间13.98-16.98万元。 查看详情>>

凌派混动上市 查看详情>>

6月10日，广汽本田锐･混动凌派（以下简称：混动凌派）正式上市，共推出不同配置的四款车型，售价区间13.98-16.98万元。 查看详情>>

凌派混动5月13日正式发布 查看详情>>

凌派混动和雷凌混动之间，从综合产品力来看，更推荐选择雷凌混动。 查看详情>>

凌派（CRIDER）锐·混动 查看详情>>