凌派主动刹车起步强制减速

今天出门，行驶中正常的减速避让车子，然后重新踩油门踏板加速起步，车子突然就无力直接熄火了，有没有人遇到过？是什么原因 查看详情>>

开着空调起步好慢，没有力气啊！各位，你们的是不是这样子？ 查看详情>>

减速避让行人重新起步车辆无力是什么问题啊？ 查看详情>>

自动挡车型遇到刹车失灵时，可以通过变换档位、手刹配合以及强制启动电子手刹三种方式配合，来帮助车辆减速直至完全停下来。 查看详情>>

近日，广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统，在实现高效节油的同时，将爆发高性能马力，为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源，是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场，让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派，凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时，凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换，减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额，为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>

近日，广汽本田正式发布了凌派锐·混动车型。凌派锐·混动将在中国首发搭载本田第三代i-MMD混动系统，在实现高效节油的同时，将爆发高性能马力，为凌派提供源源不断、媲美B级车的澎湃动力。凌派搭载的i-MMD混动系统与广汽本田雅阁锐·混动同源，是本田首次将自家i-MMD混动技术下放到A级车市场，让更多用户感受越级感与畅快感的领先混动乐趣。相比燃油版凌派，凌派锐·混动全系标配自动空调和方向盘减速拨片。同时，凌派锐·混动还新增了自动远近光灯切换，减少夜间行车疲劳。相信凌派锐·混动上市后能帮助本田占领更多A级车市场份额，为A级车市场开创更高的标准。 查看详情>>

起步咚的一声，或者到5档减速到15迈再加速会有咚的一声。车友们这个情况怎么办？ 查看详情>>

据最新消息了解，2020款广汽传祺GS5正式上市，新车共推出3款270T车型，售价13.68-15.68万。和老款270T相比，新车取消自动舒适版和自动尊贵版，并且新增摩卡棕车漆，配备全新造型挡把。配置上全系增加车载净化器、负离子发生器以及方向盘换挡拨片，其中入门版增加胎压监测功能，高配版新增车道偏离预警/保持辅助、自适应远近光以及自适应续航功能。不过主驾驶座椅腰部调节由4向变为2向，同时减少驾驶位记忆、外后视镜记忆/自动下翻功能。此外，入门版由16英寸轮圈升级为17英寸，中高配由18英寸升级为19英寸。总体来看，传祺GS5高配版配置升级明显，且价格没变，对于预算充足的消费者来说是一个不错的选择。 查看详情>>

合资车现在似乎卖得越来越便宜，一些主流合资家轿的起步价甚至下探到10万元，比如朗逸起步价为9.99万、凌派起步价为9.98万.....如果再加上一些优惠，落地价甚至不到10万元。 查看详情>>

大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速，因为当你开车快速通过减速带时，不主动减速那就会带来剧烈的颠簸，一个是车内人员乘坐不舒适，较高的减速带还会对车辆带来损害，比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。如果减速带过高，即便是在减速的过程中，如果因为操作不当，照样会给车辆带来不可逆转的损坏。 查看详情>>

180P马力还是挺有劲的，百公里减速实测在8.5秒左右！日常减速起步很轻快，0-80很顺畅，但是过了100再减速就有点疲软了！ 查看详情>>

今年下半年以来，诸多重量级的合资车扎堆上市，包括本田新凌派、丰田卡罗拉GR SPORT运动版，以及即将上市的日产轩逸e-POWER，一时之间让人目不暇接。那么对于10万-15万这一起步购买价格区间而言，职场打工人应该如何做出选择？ 查看详情>>

汽车制动指的是什么？汽车制动指的是汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。从汽车制动的功能可以看出，汽车制动系统对我们的生命安全起着非常重要的作用。既然汽车制动影响安全，那么，微型车奇瑞小蚂蚁制动性能如何？能否保证我们的行车安全呢？ 查看详情>>

知识点：减速带又称「减速垄」，高度约6~10cm，材料多为橡胶材质。其作用为强制车辆减速，安装间距子啊100/150米区间。「减速带」相信是汽车用户最头疼也最关心的道路限度“标志”，与其称之为标志还不如称其为“配置”。因为普遍的标志标线的凸起是按照毫米计算，基本可以忽略不计；但是减速带最高可以有10厘米高，对于悬架系统是否会造成冲击呢？参考下图。 查看详情>>