奥迪Q8皮卡试驾
- 试驾奥迪Q8,体验340马力的强大驱动力朋友终于决定拿下奥迪Q8,原因可以概括为两句话:“始于颜值,终于性能”。第一次注意到奥迪Q8,只因为在众多图片中被它的外观所吸引,了解了具体配置后决定去试驾一下。正是这次试驾,让朋友对它深深喜爱决心入手。今天我们就一起来了解一下这款百万豪华SUV为什么能够吸引朋友入手吧! 查看详情>>
- 试驾朋友的奥迪Q8前些日子试驾了一次朋友的奥迪Q8。这辆车的参数我就不说了,大家都能查到,这辆车给我最直观的感受就是,车内的空间是真的大,我都想买一辆了。要我说这车唯一不足的就是这价钱太贵我承受不起,所以看看就好,哈哈。 我坐在这车里的时候,心情那叫一个舒畅,因为空间的关系,一点也不压抑。加上这车配置的真皮座椅,那叫一个舒适,坐在座椅上的这种包裹感,能让全身每一个细胞得到充分放松。 我也开着跑了几圈,我的感觉是这车动力很足,油门力量很足,随叫随到。其实我很怕一觉油门起飞了,所以脚下比较控制,因为出点啥事我赔不起。方向盘也是真皮包裹,手感特别好,而且别看这么大的车身,方向盘很轻,转向几乎不用大力。 江湖上盛传奥迪是灯厂,开朋友这车也算彻底体会了一把灯厂的强大,奥迪的大灯不仅亮度很强,而且指向精准,聚光性很好,照的 相当远。晚上开车的时候,有这么一双明亮的眸子,安全性真提升不少。 以上就是我对奥迪Q8这辆车的简单体验,可能也有缺点,只是我没感受到。说实话第一次开这么好的车,满眼都是优点。随便拍了几张照片,不专业。 希望我也能拥有一辆,哈哈。 查看详情>>
- 长安猎手增程皮卡试驾问题作为全球第一款增程皮卡,长安猎手有哪些与众不同的地方?用起来相比传统皮卡有哪些提升?这次我来到重庆,将重点体验长安猎手的这些不同点。皮卡主打实用主义,所以这篇试驾报告直奔主题不废话,我将通过下面几个问题,带大家对它有一个更透彻的了解。 查看详情>>
- 倍道而进 游刃有余 试驾火星皮卡汽油版在皮卡市场中,柴油动力占了七八成的销量份额,大多数消费者看重的都是柴油机强大的低扭。但随着排放的升级,柴油皮卡也面临着很多使用问题,让人又爱又恨。在这种情况下,其实不如考虑一下汽油皮卡。因为目前很多汽油皮卡的动力方面已经跟柴油机达到相同水平,并且还没有排放方面的麻烦,汽油机本身安静的特点也非常适合当做家用车来使用。前不久,我们就试驾了这样一台汽油皮卡,它就是刚刚上市不久的火星汽油版。下面我们就来聊聊这台车详细的驾驶感受,如果您正在准备买一台汽油皮卡,不妨参考一下。 查看详情>>
- 试驾高性能豪华皮卡山海炮,刷新中国皮卡天花板如果要评选今年的年度车型,中国首款大型高性能豪华皮卡山海炮一定是其中之一。还没有正式上市就凭借“高性能、超豪华、超好玩”的三大极致实力频频刷屏,期待值直接拉满。很多朋友也在翘首以盼等这款新车上市,最近,山海炮也有了进一步消息。山海炮集结十多家主流媒体,在北京举行了全国媒体试驾会,试驾道路设置了城区道路、盘山公路、砂石路、坑洼路等各种路况,全面展现山海炮的极致全场景驾驭实力。 查看详情>>
- 首次搭载48V柴油混合动力!试驾福田火星皮卡《我有车》原创试驾报道:中国皮卡新一轮的冲锋号角已然吹响…… 查看详情>>
- 不拘一格的豪华之巅 试驾奥迪Q8🎉去年奥迪自己也推出了全新旗舰SUV奥迪Q8,奥迪Q8与兰博基尼Urus、宾利添越同平台打造,尊贵身份不言而喻😋。特别是奥迪Q8带来的全新奥迪Q系列家族特征,让奥迪的SUV车型更具冲击力❤。另外,奥迪Q8还采用了无边框车门,将SUV的霸气与轿跑的动感相融合🐵。由于无边框车门少了门框、上层密封条,在密封性和静音性方面均不及有边框车门😺。但在行驶过程中,Q8的静谧性给了我了一个极大的惊喜🍂。当我坐进Q8车内并关闭车门时,路面的嘈杂声好似一扫而空,安静程度完全不输有边框车门🐮。这主要归功于奥迪Q8搭载的主动降噪功能和双层夹胶玻璃的应用🐨。有幸能有机会去奥迪店里试驾奥迪q8,和大家分享下我的真实感受吧,哈哈😃!驾驶辅助方面,百万售价的奥迪Q8车道偏离预警、主动刹车等配置自然不能少,而且自适应巡航功能不仅可以跟停,在前车再次启动后也可以在不额外进行操作的情况下跟随起步️。不过找遍了奥迪Q8车内所有地方,都没有发现自动泊车的按钮,顶级豪华SUV的想法确实奇特🐷。 奥迪Q8共有7种驾驶模式,之前已经提到空气悬挂会根据不同的驾驶模式对高低和阻尼进行调节🌵。舒适模式下油门反应相对迟缓,变速箱升挡积极,发动机转速会被压制在1500rpm以下😘。 奥迪Q8无论是从造型、动力还是操控表现都十分成功,它并不是一个臃肿的豪华家庭用车而是充满个性、彰显野性,这也让它拥有独特的魅力,喜欢的人自然会爱到骨子里💚。 切换到运动模式,发动机转速被拉高动力也会随叫随到🌴。其实,需要急加速时将挡位切换到S挡更为有效,可以瞬间改善动力滞后的滞后性🌾。[_LinkTopic:奥迪Q8,7730,23][_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 城市越野两不误 试驾年轻人的第一辆皮卡-长安览拓者长安览拓者自去年12月22日上市到如今已经一月有余,这款能“文”能“武”的大皮卡热度依然不减,成为众多皮卡爱好者的首选座驾。它凭借其引以为傲的大空间和丰富配置在皮卡领域占据一席之地,其霸气的外观和舒享的大空间让人很容易忽略其在越野方面的功能表现,但长安览拓者的设计理念在于为皮卡用户带来一种全新的“越野 越自由”的生活方式,其越野性能究竟如何,只有试过才知道。近日,我们在广州对长安览拓者进行了试驾,我们一起来聊聊试驾感受。 查看详情>>
- 试驾全能选手-全球首台增程式皮卡长安猎手今天带大家试驾一台全能型选手-全球首台增程式皮卡,为啥说是全能选手呢?可以说是它兼顾了皮卡的用车场景,融入了家用车的乘坐舒适,更有电车的静谧和丝滑。 查看详情>>
- 沙漠越野,长途穿越,试驾一汽奥迪Q8/Q7令人魂牵梦绕的西域,是无数旅人的终极梦想,历史在这里停留,艺术在这里沉淀,阅遍冰川湖泊远离尘嚣,似乎心也变得宁静。 查看详情>>
- 选择皮卡就是选择一种生活方式 试驾长安览拓者【汽车大世界 试驾评测】国内的皮卡车市场“古往今来”都是商用化的属性,加上货车牌照,十五年强制报废,市区限行等等诸多的条条框框,使得皮卡乘用化的进程举步维艰,看着那些动不动就大几十、上百万的进口大皮卡,似乎诗和远方总是遥不可及。 查看详情>>
- 纯电实力,多元魅力,试驾纯电皮卡雷达RD611月30日,国内首个原生纯电皮卡雷达RD6全国多元体验之旅深圳站活动正式开启,此次活动恰逢深圳市公告放宽轻型多用途货车管理限制,皮卡即将全面解除限行,雷达也成为解禁后首个在深圳进行试驾活动的皮卡类品牌。 查看详情>>
- 增程皮卡,上千续航!抢先试驾长安猎手实话说,作为第一波增程皮卡的体验者,求知欲让我对这次试驾充满了好奇:增程的模式在皮卡身上是不是好的解决方案?能带来怎样的变化,有哪些特点?新能源皮卡能不能像轿车、SUV一样强势?满怀期待。 查看详情>>
- 一辆颠覆认知的增程皮卡 试驾长安猎手印象中的皮卡,大排量、高油耗、噪音大、不舒适,不智能,颜值不高。虽说近些年所推出的皮卡车型在以上方面有所改观,但直到近期我们试驾的长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手,发现皮卡原来也可以这个样子。皮卡电动化是大势所趋,用户的痛点越来越明确,长安猎手的到来, 打破了传统皮卡造型的固有束缚,更解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题,打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧,提供现阶段皮卡市场的最优解决方案。 查看详情>>
- 全球首款增程皮卡 试驾长安猎手谁能想到,在神仙打架的汽车市场,一直处于小众地位的皮卡市场也变得诡谲云涌了。前段时间,笔者有幸受邀前往杭州,参加了长安猎手试驾。作为全球首款“超级增程皮卡”,长安猎手无疑是一款颠覆传统认知的革命性皮卡车。 查看详情>>
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