Macan中间支柱拉手换装

2022年1月10日晚，新款保时捷Macan正式发布，新车共推出3车型，分别是Macan、Macan S以及Macan GTS，售价区间为55.40-84.80万元。新款Macan主要针对外观、配置以及车身刚性进行了升级。动力部分，Macan将换装第四代EA888发动机，Macan S以及Macan GTS与现款车型保持一致。 查看详情>>

虽然911是永恒不变的经典、保时捷品牌的精神图腾，但“养家糊口”的工作还要交给Macan与Cayenne。在2024北京车展上，保时捷第二款纯电动产品Macan EV正式上市。随着新车的推出，标志着保时捷电动化转型的提速，同时也让消费者在购买高端纯电SUV时有了更多选择。据悉，现款在售的保时捷Macan将会是最后一代燃油版车型。那么纯电动Macan能否取得消费者青睐，成为保时捷品牌电动产品序列销量担当？本期《质选车》为您解答。 查看详情>>

官方指导价：55.40-84.80万元 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组全新保时捷Macan的路试谍照。据悉，新车或将在2023年正式上市，并将继续以进口的方式引入到国内销售。接下来我们就来看看这款车有哪些值得我们关注的亮点。 查看详情>>

日前海外媒体在德国纽博格林北环赛道捕获到全新奔驰GLC 43 AMG的实车谍照，新车又可视作GLC性能版，预计将于明年正式发布，未来将继续以进口形式引入国内市场。待新车上市后，新车将正面竞争保时捷Macan、奥迪SQ5等车型。 查看详情>>

在前段时间的北京车展，奥迪Q5L轿跑车型已经亮相过，但是并没有正式投入到国内市场，近期广州车展上全新的轿跑奥迪Q5L，正式面向国内市场推出，车型整体的价格水平相比标准版奥迪Q5L要高一些，主要竞争的是保时捷Macan这样的运动轿跑SUV，两款车型整体的定位方向和设计风格还是非常相似，都是以时尚运动年轻化为主，都是面向高端的年轻消费群体。 查看详情>>

近日，我们获取了一组保时捷全新Macan的谍照图，新车定位中型SUV，据悉新车将于明年第二季度正式亮相，并将率先在海外上市，同时新车最快将于明年引入国内市场，它的主要竞争对手就是像宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等这样的豪华中型SUV。那么这款全新保时捷Macan都有哪些亮点呢？一起来看看吧。 查看详情>>

保时捷macan从2014年上市到如今已经有8年的时间了。虽然在外观和内饰上一直都没有做垂直的换代，但是这一次在动力上的改变对于Macan来说，可以是翻天覆地的变化，接下来带大家一起来看实车。 查看详情>>

近日，汽车舆论获悉，广汽丰田旗下推出2021款雷凌，作为国内合资轿车市场的销售支柱之一，本次上市全系车型换装1.5L自然吸气动力总成。 查看详情>>

经历了一个相对“低调”的2020年后，东风日产也将在今年迎来密集的产品换代，特别是在SUV领域，品牌的两大销量支柱——逍客和奇骏都将换装全新车型。 查看详情>>

6月中型SUV销量榜单出炉，一大票豪华车被特斯拉Model Y压得抬不起头，其中也包括保时捷支柱产品之一的Macan。虽说两者的终端价格相差巨大，但数量上的绝对优势还是让保时捷分外眼红，回过头来，保时捷就抓紧了对纯电版Macan的上市部署。 查看详情>>

保时捷Macan的诞生不仅降低了人们接触超一线豪华品牌的门槛，更成为了保时捷的销量支柱。这一次玛莎拉蒂终于也放低了身价，将推出售价更低的入门车型——Grerecale，对手正是瞄准了保时捷Macan，有望在2021年底正式与我们见面。 查看详情>>

对于保时捷这个品牌来讲，Macan车型虽然没有像911和卡宴那样的声名远扬，但是在今年上半年，保时捷全球累计交付量达到了153656辆，实现同比增长31%，这其中Macan更是以43618辆的交付成绩当之无愧的成为保时捷家族中继卡宴之后又一销量支柱，而中国则是其全球最大的单一市场。 查看详情>>

由于下一代Macan车型已经确定将成为纯电动车，现款燃油Macan将不会再有非常大幅度的更新，保时捷当然也不愿意放弃目前这一品牌销量相当高的支柱车型，表示将会对该车进行第2次改款，而近日，外媒就拍到了一组新车的测试谍照，其中内饰部分为首次清晰曝光。 查看详情>>

2021年上半年，保时捷全球累计交付量达153656辆，实现同比增长31%，其中Macan更是以43,618辆的交付成绩成为保时捷家族中继Cayenne(卡宴)过后的又一销量支柱。 查看详情>>