创酷定车使用
- 创酷和奔腾T77怎么选? 哪款车尺寸更大?手握10万元想购入一款SUV,很多人都会纠结选创酷还是选奔腾T77,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 创酷和VGV U75PLUS哪个好?哪款车动力更强?手握10万元想购入一款SUV,很多人都会纠结选创酷还是选VGV U75PLUS,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷曝光!内饰全面升级补足短板,前脸犹如科迈罗近日,快开车从海外渠道获得了一组全新雪佛兰Trax(创酷)的高清图片。据了解,全新一代雪佛兰创酷定位于小型SUV级别,并且已经开启了预售,计划将在明年第一季度正式上市与交付。 查看详情>>
- 创酷的动力系统表现怎么样,日常使用够吗?创酷的口碑和销量都挺好的,想问问大家他的动力系统表现怎么样,日常使用够吗? 查看详情>>
- 小型SUV的新标杆,详细图解雪佛兰新一代创酷要做年轻人的SUV,对于颜值的要求当然会更高,而雪佛兰近两年在造型设计上真是开了挂。创酷虽然定位于一款小型SUV,但壮硕的外观和流动的车身线条,却拥有一种越级车身尺寸的既视感。创酷采用雪佛兰新一代家族设计语言的同时,演绎了全功能与高性能双元设计理念。下面小编为大家详细介绍雪佛兰新一代创酷。 查看详情>>
- 使用记事,创酷有趣最不满意: 查看详情>>
- 人生第一辆大玩具!终定创酷从懵懵懂懂的少年,到现在历经社会险恶的青年,社会的磨砺让我成长了很多,也让我在跌跌撞撞中赚到了人生第一桶金。一直喜欢车,但以前是仰望,现在到了实现梦想的时候。 查看详情>>
- “头号钢炮”我当定了 创酷RS对比缤越COOL 新缤智【车市百晓生】一直以来,国内的小型SUV市场都是一个充满个性化的存在,虽然当下以大为美的车市环境,让它变得小众,但依然有一波又一波的年轻人趋之若鹜,让它充满生命力。 查看详情>>
- 使用TNGA架构!定位于雷凌和凯美瑞之间日前,从相关渠道获悉,广汽丰田凌尚将于明年7月上市。该车基于TNGAGA-C平台打造,定位介于雷凌与凯美瑞之间。动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机+WCVT变速箱的动力组合。 查看详情>>
- 创酷更符合年轻消费者使用习惯创酷新车配备了全新升级的新一代MyLink+智能车载互联系统,引入了全面升级的科大讯飞智能语音识别功能,可支持连续对话,识别准确度更高且反应速度更快,能实现语音控制空调及多媒体、打开车窗及天窗、拨打电话、设置导航等操作,并提供涵盖自驾车+步行全路径导航的加强版高德导航,更符合年轻消费者的使用习惯。[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
- 创酷是合资车么?创酷是合资车么? 查看详情>>
- 梦中情车领克03+Cyan定制版哈喽!大家好,今天我要跟大家介绍的车可以说是很多人的梦中情车——领克03+Cyan定制版。我第一次看见这个车的时候,我的DNA动了,怎么会有原厂就这么酷的车啊!可以合法上路的改装车,感觉梦想都实现了。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂发布Levante定制版车玛莎拉蒂与世界名厨马西米里安诺 · 阿莱默(Massimiliano Alajmo)联袂打造的Levante Trofeo FUORISERIE定制版车型正式揭幕。秉持“意大利制造”的核心理念,玛莎拉蒂与马西米里安诺 · 阿莱默立足传统,迈向未来,以意式文化先锋和传承者的姿态,携手诠释全新风尚,赋予这台梦想之车卓尔不群的意式风范。 查看详情>>
- 用车总结,创酷一年使用分享小车买来整一年,简单说说使用感受,外观:很好看,很耐看,很显大;内饰:设计中规中矩用料可以,皮质包裹算好用;车机功能比较全面,Carplay很常用。动力:1.3T发动机放在这小车上真的有点大材小用,马力很足,起步很快;驾驶感受:刚开始有点不适应,因为动力反馈比我之前开的车要灵敏,但习惯之后发现感受挺好的,提速感受好,开起来轻快;底盘厚实,对路面颠簸处理的比较到位,悬架支撑性好,没有飘飘忽忽的感觉。变速箱因为采用的是CVT的,所以平顺性不错,也没有起步时打滑的现象,配备这个1.3T用我觉得挺好的,既省油又避免了抖动。油耗:1.3T+CVT的油耗肯定不会差,基本上都在6-7L/100km之间,当然这和开车习惯有关系,我也看到有人开出9个多油的。 查看详情>>
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