马自达CX-52.5顶配提车心得
- 君威GS顶配、迈锐宝XL顶配、标致508顶配,这三款车应该如何选择君威GS顶配、迈锐宝XL顶配和标志508顶配,这三款车之间应该如何抉择?这三款车都是比较偏向运动,比较有个性的中级车,都很小众,但小众车中也是有的能买,有的不能买。这三款车在网上的口碑都挺好,但现实生活中,买君威GS和迈锐宝xl顶配车型的人有很多,买东风标致508的人却非常少。 查看详情>>
- 马自达CX-8,2.5L+6AT动力,顶配才33.08万马自达一直以来都在市场上以运动汽车品牌示人,从曾经的RX-8到入门市场的MX-5,从过去的老马3、老马6到如今的昂克赛拉,马自达的运动汽车产品的确是造了不少。可过去几年,马自达也做了许多尝试来迎合市场的口味,比如国内独有的CX-4、比如玩儿跨界的CX-30,但有一款早早入华的旗舰选手却好像被市场忽略了,它就是马自达CX-8。我们今天就以2.5L 四驱旗舰型顶配车型为例,来看看它的产品力到底如何? 查看详情>>
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 顶配提车心得分享,各位看看热闹我对于汽车不像有的车友那样当做玩具,我就是当做一个能让我出行更加方便的工具,之前的那台大众捷达年限长了,毛病也变得多了,外出郊游时全家人外加一条大狗也显得有些拥挤,因此萌生添加一辆空间大一点的车型的想法。我目标也放在了SUV上,毕竟底盘更高,遇到烂路也能应付。豪车买不起,来个20多万的还是没什么问题。于是上网把20W上下的SUV看了个遍,之前也没机会接触过这类车型,也不是什么越野爱好者,所以也没那么多的要求。之前去看了昂科威S,感觉还可以,两驱豪华型也能够入手了。但是后面发现了福特锐际这款车,顶配车型落地也就23不到,而且还是2.0T的发动机,配置上比同价位的昂科威S还要高得多,想来也是挺不错的,关键是空间也够大,试驾感受要比昂科威S更好。于是就这么入手锐际了,至于车型考虑了很久,决定直接一步到位,加一万一把选装包加上,直接一步到位。 查看详情>>
- Q7 顶配提车啦!!!恭喜🎉秦哥喜提Q7顶配车型🚗 查看详情>>
- 提车分享:零跑T03配置顶格,一定要买顶配!星钻版提车已经一个月了,好不容易遇到这么合心意的车,必须是直接拿下呀。最开始关注这些车的时候,只想花个六七万买车,但我一看一是要等车,二是顶配的配置是真滴高,所以我也没有犹豫,直接就拿下! 查看详情>>
- 确定国产!长安马自达CX-30正式申报,2.0L顶配+四驱,配一键启动喜欢马自达的车迷数量众多,大部分是拜倒在“魂动设计”之下,近两年来,马自达推出的车型都十分新潮,很对年轻人的胃口,不管是入门级的昂克赛拉还是阿特兹,亦或是CX-4领衔的SUV,在细分领域都有着不错的表现。不过很多人都感到遗憾,如果在CX-4之后马自达能再推出一款小型SUV就好了。实际上,马自达正有此意,去年就在海外推出了一款全新SUV——马自达CX-30,采用家族魂动2.0设计,颜值方面非常吸睛,业内人士还将这款车亲切的称呼为马自达3的SUV版本。据悉,长安马自达近期也正式申报这款车,即将在今年9月投产,动力方面加入Skyactiv-X2.0L发动机,且顶配版还带有四驱系统,让我们看看这款车到底表现怎么样吧。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30正式申报,顶配2.0L四驱配一键启动喜欢马自达的车迷数量众多,大部分是拜倒在“魂动设计”之下,近两年来,马自达推出的车型都十分新潮,很对年轻人的胃口,不管是入门级的昂克赛拉还是阿特兹,亦或是CX-4领衔的SUV,在细分领域都有着不错的表现。不过很多人都感到遗憾,如果在CX-4之后马自达能再推出一款小型SUV就好了。实际上,马自达正有此意,去年就在海外推出了一款全新SUV——马自达CX-30,采用家族魂动2.0设计,颜值方面非常吸睛,业内人士还将这款车亲切的称呼为马自达3的SUV版本。据悉,长安马自达近期也正式申报这款车,即将在今年9月投产,动力方面加入Skyactiv-X 2.0L发动机,且顶配版还带有四驱系统,让我们看看这款车到底表现怎么样吧。 查看详情>>
- 8.98w可选顶配的RS3,当下还有机会半价提车油耗每公里4毛,8.98w可选顶配的RS3,当下还有机会半价提车 查看详情>>
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- 90后教师提车记,顶配裸车11万多生活在一线城市最苦恼的就是每天上下班挤地铁,并且周末也没有办法拓宽自己的生活半径。所以经过综合考虑后,我决定拿出自己的积蓄,入手人生第1款车。在朋友推荐、个人试驾、了解产品与价格之后,我半个月前花了11万多提了一台顶配新宝骏RM-5,经过数天的体验总结,我将自己的购车经历复盘,今天就来跟各位车友分享我的提车作业。 查看详情>>
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