马自达CX-5采用安卓中央控制系统死机严重
- A4L采用安卓中央控制系统屏,死机严重吗A4L采用安卓中控屏,死机看来是通病有解决方案吗之前老的MM1,多呀 查看详情>>
- 马自达CX-5这款车有配备CarPlay功能吗?用起来麻烦吗懂车的,我的手机有苹果系统和安卓系统的,马自达CX-5这款车有CarPlay吗?可以满足我吗? 查看详情>>
- 有必要在4S店里加装中控大屏吗,也是安卓的本想买探索,自带原厂中央控制机构屏幕悦联系统,然而超了点预算。在外面增装的安卓大屏会不会有质地问题,比如安卓系统经常死机重启这种 查看详情>>
- 【菲常快讯】#马自达粉丝福利!官方碳纤维外观套件#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,马自达对2021款的马自达6、马自达CX-5和马自达CX-9提供了搭载官方碳纤维外观套件的Carbon车型,并将于今年下半年正式上市。据悉,所有的Carbon车型都采用了带有黑色碳纤维装饰的金属灰车漆,轮毂也采用了熏黑处理,极具战斗感。至于内饰,则采用了红色真皮内饰和黑色缝线的搭配,显得活力十足。配置方面,新车将标配前排座椅加热,并配备了最新的驾驶辅助系统,比如倒车车侧预警、ACC自适应巡航控制系统和主动刹车等等。不过马自达2020年在美国的日子并不好过,截至7月的销量下降了5.5%,而唯一一款销量增长的产品是马自达CX-9。因此,马自达决定在新款马自达3上增加一款能够爆发250匹马力的2.5T涡轮增压发动机,并将于2022年发布全新一代的马自达6。新车将采用马自达粉丝期待已久的前置后驱布局,而发动机则是一台直列六缸涡轮增压发动机,峰值马力甚至 查看详情>>
- 长安马自达CX-50行也 4月18日开启预售日前有消息称,长安马自达CX-50或定名“行也”。据悉该车将会在4月18日开启预售,在5月份正式销售。长安马自达CX-50采用马自达最新家族设计语言,相比上一代马自达家族魂动设计看起来硬朗了许多。新车采用相对扁平的车头样式,“开眼角”的大灯组显得十分犀利;与常规日行灯设计不同,长安马自达CX-50日行灯位于前保险杠与格栅接缝处;车身侧面长安马自达CX-50灵动且具有一定的肌肉感,采用宽大的轮眉、门板防擦条强化了SUV应有的“越野”视觉感;车尾同样采用了马自达家族样式,具有一定野性的特点。在车内,长安马自达CX-50内饰与海外版保持高度一致,贯穿式中控台配有悬浮多媒体大屏,据悉车内系统首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式。动力方面,长安马自达CX-50将配备2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配6AT变速箱。预计在后期还将会推出2.5L混动车型。从目前马自达销量表现上看,销量表现得并 查看详情>>
- 车机死机#又爱又恨的比亚迪#比亚迪秦Plus这台车使用的车机是比亚迪自己生产的一个车机,而且横竖可以旋转,内部的系统也是使用的安卓系统,安卓系统相对来说市场上大多数的车机都使用的是这个系统,用起来还是比较好用的,差不多在使用五年过后才会发生卡顿的现象,而我这台车机使用了六个月的时间就频繁出现死机的问题,最近越来越严重,所以就想着去4s店具体检测一下,看是系统的问题还是硬件设备的问题,先升个级试试看,如果不行的话,只能更换新的车机了,毕竟还没有出保,去查一查,心里也吃一颗定心丸。 查看详情>>
- 全新双色六福式轮毂,力量感十足🇨🇳外观方面:😝 新车主要对前保险杠进气口采用黑色亮饰面,车尾采用隐藏式排气管,全新双色六辐式轮毂,力量感十足。😍 [赞R]2内饰方面:😎 新车提供了Core、Plus和Ultimate三种版本,但依旧是沃尔沃家族式简约设计风🤣。 赛亮点在于车机系统,由谷歌提供的安卓生态。驾驶辅助方面,😜搭载沃尔沃最新的PilotAssist功能。 😂 至于国产版本,大概率也是安卓系统+华为智能辅助+科大讯飞语音控制系统+阿里“天猫精灵”助理系统🤓#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 长安马自达CX-50将于5月25日上市长安马自达CX-50行也将于5月25日上市,尺寸比CX-5大一圈!15.98万起售。 日前,我们从相关渠道了解到,长安马自达CX-50行也将于5月25日正式上市,共推出6款配置,预售价为15.98-21.20万元。 1、外观方面,新车中网采用黑化设计,底部还有一条黑色饰条连接左右车灯,拉宽了前脸视觉效果。同时后视镜外壳和尾灯采用熏黑处理,运动感十足。 2、车身尺寸方面,新车的长4.785米,轴距为2.815米,比马自达CX-5整整大了一圈。 3、进到车内,该车中控屏依旧设置在方便驾驶员观察的中控台上方,其内置第三代马自达悦联系统,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作;另外还有首度开发的语音虚拟形象,支持OTA升级。 4、动力方面,长安马自达CX-50行也先期将会推出2.0L/2.5L版车型,匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术,油耗为7.35L/100km。此外,车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。 查看详情>>
- 长安马自达CX-5015.98万起售长安马自达CX-50行也将于5月25日上市,尺寸比CX-5大一圈!15.98万起售。 日前,我们从相关渠道了解到,长安马自达CX-50行也将于5月25日正式上市,共推出6款配置,预售价为15.98-21.20万元。 1、外观方面,新车中网采用黑化设计,底部还有一条黑色饰条连接左右车灯,拉宽了前脸视觉效果。同时后视镜外壳和尾灯采用熏黑处理,运动感十足。 2、车身尺寸方面,新车的长4.785米,轴距为2.815米,比马自达CX-5整整大了一圈。 3、进到车内,该车中控屏依旧设置在方便驾驶员观察的中控台上方,其内置第三代马自达悦联系统,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作;另外还有首度开发的语音虚拟形象,支持OTA升级。 4、动力方面,长安马自达CX-50行也先期将会推出2.0L/2.5L版车型,匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术,油耗为7.35L/100km。此外,车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。 查看详情>>
- 长安马自达CX-5官降2.6万元3月1日,网通社从官方获悉,即日起长安马自达CX-5,官方指导价下调2.6万元,售价由原先17.58万元起调整至14.98万元起。与此同时,长安马自达全系车型也将同步开启春日焕新礼遇,包括智能安全装备限时升级、3年免费全合成机油、灵活车贷等,让用户享受到合资品质+自主价格购车体验。 😊😀😃 具体来看,3月1日-3月31日活动期间,MAZDA CX-5为用户带来试驾有礼:线上预约试驾,订车抵1,000元车款;惠享购车:首付5成可享24期0利率,置换至高10,000元补贴;悦享拥车:三年免费全合成机油,免费上门取送车;晒单有礼:提车后在「悦马行空」APP及小程序晒单赠送精美礼品四重好礼。 😉☺😊 回顾外观,CX-5基于“魂动”理念,全新设计进气格栅采用仿机械中网,而标识之翼、梯形尾门装饰凸显整车的动感与时尚。另外,该车全新远近光一体LED前大灯,尽显科技魅力。 😀😊☺ CX-5内饰采用马自达家族式设计语言,整体布局较为简洁并采用黑/米双拼配色方案。此外,该车还配备10.25英寸高清触控中央显示屏+7英寸TFT多功能液晶仪表,并且其还支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统,搭配三辐式方向盘进一步提升内饰质感。 😄😀😊 动力上,CX-5搭载创驰蓝天高压缩比缸内直喷发动机,有2.0L和2.5L两种排量,匹配6速手自一体变速器。其中,2.0L发动机最大功率155马力,2.5升发动机最大功率196马力。同时,CX-5还搭载丰富的智能安全配置,全系标配倒车影像+倒车雷达、进化的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统,集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景影像等多项安全配置。 😃😀😊[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 售12.58万元,马自达CX-5能接受吗长安马自达CX-5跟随大流进行了官方降价,起售价调整为12.58万元,这样的起售价格无疑让用户以自主价格享受到合资品质,一时之间可谓搅动同级。💜 2024款马自达CX-5共推出了7款配置车型,官方指导价为12.58-19.78万元,这样的售价对于一款合资紧凑型SUV来讲还是挺实惠的,马自达CX-5降低了2万元,依然提供了2.0L、2.5L自然吸气发动机,以及6AT变速箱。 外观设计上,作为年度改款车型,2024款马自达CX-5的整车造型与2022款车型保持一致。💜盾形中网内加入了黑色蜂窝状进气格栅,中网下方则加入了银色镀铬饰条进行点缀。并且与左右两侧熏黑处理的前大灯完美衔接增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,细节更立体。 而车身侧面,大的机舱占比用在SUV设计上并不容易,但是CX-5的整个车身比例非常协调,离地间隙也足够高,在C柱线条很圆润,腰线也不刻意抢风头,因此车侧并不臃肿。除此之外,整个尾部的线条都是圆润的,且非常讲求对称,“占地不大”的尾灯中圆形轮廓与下方双边圆形排气筒呼应。 底盘悬架方面,使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,属于同级别中正常水平,但在调校上马自达应该有着一套自己的技巧。并且高配车型还提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构,这也说明了马自达CX-5拥有一定的通过性。实车体验马自达CX-5的试驾来看,厚重的底盘质感带来了高级感,同时也让马自达CX-5在面对较大的沟坎时,能够从容不迫地应对。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距达到了2700,作为一款紧凑型SUV这样的尺寸在同级车型中并没有什么优势可言。💜不过2700mm的轴距和1842mm的车身宽度完全可以满足日常家用需求,而第二排两段式座椅,有着同级别最大的28度调节角度,合适的靠背角度,即使乘坐长时间乘坐也不会让感到疲劳。加长的后排腿部坐垫,让腿部支撑面积进一步优化,对于绝大部分成年乘客,舒适性都能让他们给出满意的答复。 可以看出马自达CX-5的后备厢地台平整,支持座椅4/6比例放倒功能,并且盖板下方还配备了非全尺寸备胎,空间拓展能力表现均衡。 来到车内,马自达CX-5的内饰简约大方,却处处为驾驶者所考虑,方向盘、仪表盘、左右出风口以及门板装饰的中心点均处于同一高度,尺寸不大,但在抑制反光很有成效的悬浮式中控屏,以及语音控制相关功能的操作,让驾驶者的注意力很自然的得到提升。 至于配置方面,入门版车型提供了发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、💜前排/多层隔音玻璃、外后视镜电动调节(电动折叠、后视镜加热)、10.25英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarPlay/支持CarLife、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、4.6英寸液晶仪表盘、自动空调、后座出风口、温度分区控制系统,虽然是入门版车型,但是这些配置完全可以满足日常行车需求。 动力方面,搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的则是6AT变速箱,最大马力分别为155Ps、196Ps、最大功率分别为114kW、144kW、最大扭矩分别为200N·m、252N·m,WLTC综合油耗分别为7.05L-7.70L/100km。 2.0L/2.5L自然吸气发动机与6AT变速箱堪称黄金搭档,在动力输出及平顺性上很有优势。6速自动变速箱,聪明得像你的左右手一样,在换挡操作时能够及时领会意图,积极降挡来获得更加平顺的动力输出,并且自然吸气发动机在平顺性一向有很大优势。区别一向涡轮增压发动机,动力更能源源不断的输出至轮胎之上,提速循序渐进,没有丝毫延迟。💜💜[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 售12.58万,马自达CX-5会被接受吗2024款马自达CX-5共推出了7款配置车型,官方指导价为12.58-19.78万元,这样的售价对于一款合资紧凑型SUV来讲还是挺实惠的,马自达CX-5降低了2万元,依然提供了2.0L、2.5L自然吸气发动机,以及6AT变速箱。 外观设计上,作为年度改款车型,2024款马自达CX-5的整车造型与2022款车型保持一致。盾形中网内加入了黑色蜂窝状进气格栅,中网下方则加入了银色镀铬饰条进行点缀。并且与左右两侧熏黑处理的前大灯完美衔接增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,细节更立体。 而车身侧面,大的机舱占比用在SUV设计上并不容易,😜但是CX-5的整个车身比例非常协调,离地间隙也足够高,在C柱线条很圆润,腰线也不刻意抢风头,因此车侧并不臃肿。除此之外,整个尾部的线条都是圆润的,且非常讲求对称,“占地不大”的尾灯中圆形轮廓与下方双边圆形排气筒呼应。 底盘悬架方面,使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,属于同级别中正常水平,但在调校上马自达应该有着一套自己的技巧。并且高配车型还提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构,这也说明了马自达CX-5拥有一定的通过性。实车体验马自达CX-5的试驾来看,厚重的底盘质感带来了高级感,同时也让马自达CX-5在面对较大的沟坎时,能够从容不迫地应对。😍 尺寸方面,新车的长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距达到了2700,作为一款紧凑型SUV这样的尺寸在同级车型中并没有什么优势可言。不过它2700mm的轴距和1842mm的车身宽度完全可以满足日常家用需求,而第二排两段式座椅,有着同级别最大的28度调节角度,合适的靠背角度,即使乘坐长时间乘坐也不会让感到疲劳。加长的后排腿部坐垫,让腿部支撑面积进一步优化,对于绝大部分成年乘客,舒适性都能让给出满意的答复。 可以看出马自达CX-5的后备厢地台平整,支持座椅4/6比例放倒功能,并且盖板下方还配备了非全尺寸备胎,空间拓展能力表现均衡。😝 来到车内,马自达CX-5的内饰简约大方,却处处为驾驶者所考虑,方向盘、仪表盘、左右出风口以及门板装饰的中心点均处于同一高度,尺寸不大,但在抑制反光很有成效的悬浮式中控屏,以及语音控制相关功能的操作,让驾驶者的注意力很自然的得到提升。 至于配置方面,入门版车型提供了发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、😜发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排/多层隔音玻璃、外后视镜电动调节(电动折叠、后视镜加热)、10.25英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarPlay/支持CarLife、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、4.6英寸液晶仪表盘、自动空调、后座出风口、温度分区控制系统,虽然是入门版车型,但是这些配置完全可以满足日常行车需求。 动力方面,搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的则是6AT变速箱,最大马力分别为155Ps、196Ps、最大功率分别为114kW、144kW、最大扭矩分别为200N·m、252N·m,WLTC综合油耗分别为7.05L-7.70L/100km。 2.0L/2.5L自然吸气发动机与6AT变速箱堪称黄金搭档,在动力输出及平顺性上很有优势。6速自动变速箱,聪明得像你的左右手一样,在换挡操作时能够及时领会你的意图,积极降挡来获得更加平顺的动力输出,并且自然吸气发动机在平顺性一向有很大优势。区别一向涡轮增压发动机,动力更能源源不断的输出至轮胎之上,提速循序渐进,没有丝毫延迟。😃😃[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 智慧城市制动支撑前部,远光灯控制系统🎯马自达MX-5。 ◇支柱塔杆(仅限手动变速器)🎪 带比尔斯坦@)减震器的运动型悬架(仅限手动变速器) 限滑差速器(仅限手动变速器感应声🎨音增强器(仅限手动变速器)。 GS:黑布软折叠活顶带玻璃后窗 17英寸黑色🎭金属合金车轮 带标志性照明的LED 大灯和LED后组钢琴黑色电动外后视镜运动姿势控制(KPC) 带后部交叉交通警报RCTA)的高级盲🎟点监测(ABSM)。 智慧城市制动支撑前部(SCBS-F)车道偏离预警系统(LDWS)远光灯控制系统(HBC) 高级无钥匙进🥉入(通过遥控钥匙接近实现车辆进入和锁定)采用马自达连接的7英寸彩色触摸屏苹果CarPlaylM安卓自动IM。 黑色布室内装饰,黑色缝线🏵 真皮包裹的方向盘、换档手柄和驻车制动手柄[_LinkTopic:马自达MX-5,5056,23] 查看详情>>
- 马自达CX-5运动座舱,实用且具科技感作为马自达极具代表性的一款紧凑级SUV车型,全新CX-5的外观辨识度依然非常高,家族的魂动设计语言更加简洁、动感,第一眼就会让你对它产生好感。 具体来看,新款CX-5实现了7项进化,中网的镀铬饰条和前后保险杠造型更加简洁,全系标配LED日间行车灯、L字造型大灯以及全新设计标识之翼显得更为运动,很符合马自达魂动2.0在设计元素上做减法的理念。🎈🎈🎈从车身侧面来看,新款CX-5的尺寸变化不大,长宽高分别为4575*1842*1685mm,轴距为2700mm,这台顶配版提供了19英寸花瓣式轮毂。 车尾部分,新款CX-5做了熏黑处理,内部的光源与头灯相呼应,搭载了双边两出的排气布局。整体来看,它对年轻用户的需求还是非常友好的。🌴🌴🌴 坐进车内,新款CX-5的布局简洁,中控功能区域划分清晰,配置的升级保证了实用性且具有科技感。具体来看,除了搭载10.25英寸中央显示屏与7英寸TFT多功能液晶仪表盘,还支持无线Carplay和Carlife外,全系还标配了MZD悦联系统、倒车影像和倒车雷达,整体的科技感提升了不少。🌹🌹🌹 尤其是在智能安全辅助系统上的进化,新款CX-5搭载了MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点监测系统、LAS车道保持辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、RCTA倒车(侧向)预警系统等辅助功能。 值得一提的是,新款CX-5搭载的360° VM 360度全景影像可通过观察车辆四周的影像,避免停车或行驶时遇到的磕碰与剐蹭,进一步提升了用车的安全性与便利性。🉑🉑💗💗 在空间方面,笔者178CM的身高坐在驾驶位也是完全没有压力,且头部空间还有剩余部分,即便是后排空间,三个成人乘坐也没问题,完全满足家庭用车的出行需求。 值得一说的是,新款CX-5对后排的乘客照顾地也很周到,将后排中央扶手放倒后,可以看到还设置了座椅加热按钮与USB接口,非常实用。 在最关心的动力层面,这台顶配版的新款CX-5搭载了创驰蓝天2.5L直列四缸发动机,最大输出功率为196马力,峰值扭矩为252N·m。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི传动方面,均匹配了6速手自一体变速箱,不过,为了给用户带来更好的操控体验,新款CX-5搭载了加速度矢量控制系统的升级版与i-ACTIV AWD智能四驱系统。 [_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 山系生活宽体SUV带你看马自达CX-50💙💙今天说的是长安马自达CX-50。这款车被定义为“山系生活宽体SUV”那么新车有哪些亮点值得大家关注?今天和大家简单分享下。外观上,MAZDA CX-50的整体外观设计延续经典的家族式设计理念,辨识度较高。车头采用扁平的造型,而前脸中网采用黑化设计,再加上底部的黑色饰条连接左右车灯,视觉效果有所拉宽。为了增加运动效果,新车的前包围的设计较为粗犷,巧妙地将跨界元素与运动元素融为一体,设计感很强。💙💙 👰👰车身侧面,可以看到马自达CX-50车身腰线较为动感,后视镜外壳同样采用熏黑处理,神秘感进一步加强。此外,新车的整体车身尺寸方长宽高为4785*1920*1638mm,轴距为2815mm,与马自达CX-5相比可以说整整大了一圈。👰👰 💜💜内饰方面,如果有留意过海外版车型的朋友会发现,此次国产版本的马自达CX-50原汁原味保留了海外版车型的设计。首先,为了方便驾驶员观察,中控屏设置在中控台上方,车机采用了第三代马自达悦联系统,而且第一次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作。与此同时,新车还搭载着首度开发的语音虚拟形象,不仅支持OTA升级,同时还引入腾讯旗下梧桐车联,用户仅需通过“悦马星空”App便能和车机内的腾讯生态账号、高德账号等常用账号关联起来,实现实时登入登出。💜💜 💇💇动力方面,马自达CX-50推出2.0L和2.5L版两款车型,与之匹配的是6AT变速箱。其中2.5L版本的发动机将会集成智能变缸技术,可以优化油耗表现,马自达CX-50的油耗为7.35L/100km。值得留意的是,马自达CX-50后期还将2.5L HEV油电混合动力系统,动力和油耗表现更佳。写在最后:马自达CX-50其超过2.8米的轴距在合资品牌的紧凑型SUV当中并不多见,因此新车值得在2023年被更多消费者关注。你觉得呢?欢迎留言评论。💇💇[_LinkTopic:马自达CX-50 行也,73513,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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