福睿斯对比车型还是

在入门级合资轿车市场，不乏有精品车型，对于预算低但想要合资品质的消费者来说，福特福睿斯和大众桑塔纳都是值得考虑的车型，两款车目前优惠后终端起价在6万以内，可以说是非常实用的选择，那么福睿斯对比桑塔纳到底谁更值得购买呢？下面我们选车侦探就从品质、动力和空间等方面来详细分析。 查看详情>>

我用车的时候才知道，其实10万的预算买合资轿车选择还是有挺多的，不过我比较喜欢运动类型的车，所以像宝来、桑塔纳、英朗这些中规中矩的我就不考虑了，最后在科鲁泽和福睿斯之间纠结🌺。仔细对比之后还是福睿斯的性价比更高，并且它的价格和配置更加突出，还是比较务实的🐨。 福睿斯的动力我觉得还是足够的，它搭载1.5L发动机，最大马力122匹，不管是起步还是超车都比较轻松，特别适合在城市代步️。用车之前我也试驾过科鲁泽，它也搭载了1.5L发动机，在动力上面还是不如福睿斯🐒。至于油耗，我也是刚用车不久，只能过了磨合期之后再来分享了🙊。 福睿斯这款车摸熟之后，我觉得它还是很实用的，它给的配置都是很实用的，像有些车虽然配置很多，但也有很多是用不上，这一点福睿斯做得很棒，尤其是在智能科技上面，10万左右这个价位能做到这种水准确实不容易，已经遥遥领先很多车型了，选择它我一点都不后悔👀。我的福睿斯外观造型还是比较运动时尚的，尤其是它的大尺寸进气格栅，点阵式的设计看起来很立体很有层次感，并且速度上来之后还可以主动闭合，能降低风阻，这个功能很赞😻。科鲁泽的外观虽然也比较运动，但我还是喜欢福睿斯比较沉稳大气，很适合居家🙃。 这个大灯设计我也喜欢，尤其是它的LED日行灯非常漂亮，辨识度超高的，并且它的全车灯组都是LED光源，尾灯也用了贯穿式的造型，看起来非常精致并且有层次感，相比之下，科鲁泽的灯组设计就暗淡许多😋。 内饰上面的区别让我果断的选择了福睿斯，它在科技感上面做得非常好🚚。 同样是1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，福睿斯总体的价格要比科鲁泽低，但是在配置上面，福睿斯一点都不马虎，甚至在舒适性上面做得还要好😚。它多出了电动天窗、氛围灯、副驾驶化妆镜、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、车载空气净化器、无钥匙启动等配置，给我的感觉更加有诚意，这些配置在实际用车中还是很贴心的🚚。 一般人用车都会对比看得见的地方，但我觉得看不见的地方更重要🐻。比如安全气囊，多一个就多一层保护，像我的福睿斯全车配了6个安全气囊，比科鲁泽还要多，并且它还多出了后驻车雷达，这个配置还是很有必要的🌴。像买科鲁泽的话后期还要自己花钱加装，这就划不来了，我觉得福睿斯给的配置都非常实用🐵。#福睿斯##用车感受# 查看详情>>

🌈🌈科鲁泽年轻动感的外观设计也是其重要的加分项。无论是酷炫时尚的Redline版本，🌸还是定位更高的RS版本，🤔出色的外观设计已经成为科鲁泽一个重要的车型标签。 🌂🌂熏黑的大灯设计与黑色进气格栅融为一体，🌹拉伸视觉宽度的同时，🤔也更加符合当今车型的设计潮流。 😎😎福睿斯相比科鲁泽而言，🍉在这一市场中已是一员“老选手”了，🌻好在改款后的福睿斯在向着“年轻化”的方向又靠近了一步。🍁“马丁”式的家族中网放在福睿斯身上也毫不违和，🍓精致的属性被进一步释放。 💙💙全新样式的大灯设计，🌻看起来更加的“呆萌”，虽没有科鲁泽那般具有攻击性，🖤但是使福睿斯多了一丝“温和”的性格，😊让大多数人更容易接受。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>

本来计划是明年才买车的，今年夏天实在炎热难当，于是在今年夏天把车的事给落定下来。对于人生的第一款车，选择起来也比较盲目，好在现在汽车网络平台不错，很多东西都能从这里学到，先是参数数据，再则是口碑内容，我个人比较着重去看一些缺点，对于那种有大毛病以及小毛病多的车一概pass，其次是从个人觉得好看的车里面淘选安全性能高以及其他各方面比较均衡的车。 查看详情>>

别克GL6的售价为14.99万~16.99万，享域的售价为9.98万~16.99万，福睿斯的售价为9.08万~11.68万。从售价上来看，福睿斯相对来说是最便宜的，但最贵的GL6与享域的价格相差不大。当然，价格并不是决定购车前提，口碑和性价比更是重要考虑之一。 车身方面，三款车型的尺寸不尽相同。别克GL6长宽高分别为4692mm×1794mm×1626mm，而享域则长宽高为4772mm×1804mm×1509mm，福睿斯的尺寸是4633mm×1825mm×1490mm。由此可见，GL6的车身尺寸在三款车型中相对较小，而享域最长、福睿斯次之。车身颜色也是一个非常值得考虑的方面。GL6提供雪域白、麦田金、星云紫、陨铁灰等共计5种颜色，享域提供晶耀白、暗金蓝、炫动蓝等3种颜色，福睿斯则有雪纺白、琥珀棕、琉璃蓝、丝绒红等4种色彩供选择。不同颜色的车身可以带来截然不同的视觉感受，根据个人爱好挑选颜色相当重要。 😀😀 在配置方面，三款车型也有不少差别。别克GL6提供的配置比较齐全，包括8英寸中控屏、无线充电、自适应巡航等等。而享域提供的配置则是全景天窗、智能语音识别、LED大灯等等。福睿斯则有数字化仪表盘、自适应巡航、自动泊车、自动驻车等配置。虽然三款车型的配置有所不同，但整体来讲都比较丰富，满足了消费者对配置的基本需求。 动力方面，别克GL6和享域的发动机都是1.0T和1.5L可选，而福睿斯也有1.0T和1.5L两种动力选择。不过，GL6的1.3T发动机扭矩高达230N·m，比享域和福睿斯的173N·m和152N·m都要高，功率也最大。换挡方面，GL6和福睿斯都是6挡手自一体变速箱，而享域则是CVT无级变速变速箱。油耗方面，GL6为6.1L，享域不确定，福睿斯则为5.7L，其中福睿斯的油耗最低[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>

在同级别的车型价格中，福克斯福睿斯是价格最便宜的，10万左右能够购买到一款品质较好的轿车。而起亚K3的售价略微高于福特福睿斯，在11到14万之间；而福特锐界的价格就要高出很多了，在24万以上。所以，三款车型的售价层次是福特福睿斯最便宜、起亚K3其次、福特锐界最贵。 😊😊 三款车型中，福特的品牌历史较为深厚，虽然近年来销量下滑，但福特仍然是国内外消费者比较熟知的品牌之一。而起亚虽然在中国市场较为年轻，但是在国外市场有着较高的销量，也是一个值得信赖的品牌。而福特的锐界车型可谓高端大气上档次，对于品牌的要求也更加高。综合分析来看，福特的品牌认知度还是高于起亚。 😀😀 福特福睿斯和起亚K3都属于紧凑型车，主要以城市代步为主。而福特锐界属于SUV车型，具有更好的通过性和舒适度。因此，锐界更适合长途旅行和野外探险。综合来看，三款车的使用范围各不相同，选择应具有目的性和定位性。 😊😊 福特福睿斯的外观设计比较年轻，线条流畅简洁；而起亚K3的设计显得稳重、成熟，属于中庸之美；锐界车型的外观设计则是气势非常宏大，视觉效果极好。外观设计因个人喜好而异，但综合来看，三款车型都有较好的外观设计。 😀😀 福特福睿斯的动力表现较为出色，1.0T和1.5L两款发动机均能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。起亚K3则有1.4T、1.5L、1.6L和1.8L多种动力可选，使用的是CVT无级变速器，能够满足不同驾驶需求。锐界车型的最大卖点是其2.0T和2.7T两款动力系统，能够比较好地带动车辆前进。综合来看，三款车型各有优劣[_LinkTopic:福睿斯,8341,23] 查看详情>>

10万元是很多家庭用户第一辆车的预算，从产品力角度来看，10万元紧凑车可以满足车主对空间、配置和动力的基本需求，现代悦动和福特福睿斯是10万元合资紧凑车市场的明星车型，也是本文的主角。 查看详情>>

通用和福特是一对老冤家，它们在很多细分市场都存在直接对话，如在10万元左右紧凑车市场上，福特和别克分别推出了福睿斯和英朗，这两款车也是很多家用紧凑车消费者的主要备选车型。 查看详情>>

😍😉近年来车企们在新车的外观设计上可以说是做得越来越吸引人，好看的车型更是多不胜数。福特福睿斯和现代菲斯塔之间怎么选择。 💛🧡福特福睿斯，福睿斯这款车可以说是一款相当经典的家用轿车，其在国内成名已久被众多年轻人所喜爱。 😋😋而全新一代福睿斯在造型上做得更加运动，前脸部分采用了福特家族的大嘴式进气格栅设计。配上两侧略显圆润的大灯设计，看上去相当的动感。车身侧面和尾部的造型则有着很强的运动感，有点小蒙迪欧的味道 大气而时尚。 💓💓内饰部分则是美系车一直的痛点，满满的塑料感 看着让人心痛，跟现代科技奢华的国产车内饰完全无法相比。动力部分 ，该车则是搭载了一台1.5L的3缸发动机，其最大马力为122马力。传动部分则是匹配的6档手自一体变速箱。 💝💝现代菲斯塔这款车，现代菲斯塔是现代推出的一款全新的轿跑车型。菲斯塔的推出 在一定程度上是为了挽救韩系车的销量之作，当其一经上市之后就受到了年轻人的热力追捧，尤其是其在外形设计上不仅更加的激进而且运动感十足。 🍶🍶前脸部分则是采用了一个夸张大嘴式进气中网造型，两侧的大灯则是采用了点阵式设计，整张前脸看上去十分的吸引人。而其车身侧面和尾部的则是将轿跑的造型凸显的更加迷人。掀背式的造型搭配上上翘的小尾翼和双边双出的圆形排气孔 ，具有十足的运动范。并且该车的尾灯还采用了一体贯穿式设计，点亮后异常吸睛。 🍧🍧内饰部分，该车的设计则显得运动而时尚硕大的显示屏极具看点，并且该车在各种配置上也是相当的出色 能够满足国人需求。 🍣🍣动力部分该车则是分别搭载了一台1.4T和1.6T两款发动机，其最大马力分别为140马力和190马力。传动部分则是全系匹配的7档双离合变速箱。 🍇🍇 两车无论是在颜值还是在配置又或者是空间上，现代菲斯塔都是明显远超于福睿斯的 。 查看详情>>

在9万级SUV中，不少人选车都会在福睿斯和哪吒U之间纠结，所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>

因为一直想要买车，在各大平台上都进行了对比，感觉有点不尽人意，于是朋友跟我说二手车性价比高，也关注了挺多二手车的，总觉得不像那么回事。就在今年清明节的时候，正好放假，就带着老婆大人去看看车，第一家去的4s店是大众的，听说大众的销售很拽，也没多想，进去以后直接看的宝来，销售也是实锤对我们爱答不理的，感觉就像是我们买不起一样。 查看详情>>

要说现在人们工作和生活离不开的产品，汽车绝对算得上一个。现在出行对汽车的依赖程度已经越来越高，因此汽车已经成为必需品。在众多汽车产品之中，SUV车型更加符合国人的审美，成为多数年轻人的选择。而国产SUV车型中要属长安CS75PLUS新款和哈弗H6最为亮眼，今天我们就来对比分析下两款车型谁更优秀。 查看详情>>

不知道有多少车友是跟我一样，因为现在这个购置税减半和地方买车补贴，把购车计划给提前了。我买车的预算大概在8-9万，这个价格对比过的车型不少，下到国产品牌的紧凑级轿车，上到合资品牌紧凑级轿车。但是国产品牌轿车现在价格也不便宜了，这个价格也买不到多好的车型了。而合资品牌现在性价比确实高，毕竟优惠力度也是相当的大。我主要就看过三款车，都是美系品牌。 雪佛兰科鲁泽，第一个试驾，也是第一个pass，底盘不仅非常硬，而且隔音还非常差 别克英朗，以前老款英朗确实感觉还不错，但是现在的英朗感觉开起来还不如国产车，底盘很松散，过减速带的时候感觉要散架一样。而且在过连续小坑的时候，前减震还有异响。隔音虽然比科鲁泽好点，但是也没好到哪儿去，一样很吵。 福特福睿斯，最后试驾的车，也是最后确定的车。外形内饰和另外两台车比起来，绝对是跨级别的存在。而且底盘很扎实，过减速带的时候没有异响，还感觉非常厚重。空间配置各个方面都感觉还行。而且价格谈下来还不错，算是购置税减半，还有地方补贴，钻石版落地价格8.6W，还送全车装饰贴膜，各位觉得这价格如何？ 查看详情>>

奥迪是进入我国市场最早的豪华品牌之一，拥有深厚的历史，庞大的用户群体和高口碑的品质，特别是和一汽集团合作后，更是推出了许多车界长青款，而说到这其中的主力轿车车型，大家无疑会想到长盛不衰的经典车型奥迪A4L和奥迪A6L，大家都知道这是两款定位级别不同的车型，一个是中型车，一个是中大型车，怎么能相提并论呢？其实，A4L的“鸡头”车型45 TFSI 动感型和奥迪A6L系列的“凤尾”40 TFSI雅致型的售价几乎等同，同为40万元整上下，作为两款车系价格过渡的“接轨处”，同样的预算，这两台车各有什么动人之处呢？今天，笔者为您带来它们之间同品牌跨级别同价位的纵向对比。 查看详情>>

奥迪是进入我国市场最早的豪华品牌之一，拥有深厚的历史，庞大的用户群体和高口碑的品质，特别是和一汽集团合作后，更是推出了许多车界长青款，而说到这其中的主力轿车车型，大家无疑会想到长盛不衰的经典车型奥迪A4L和奥迪A6L，大家都知道这是两款定位级别不同的车型，一个是中型车，一个是中大型车，怎么能相提并论呢？其实，A4L的“鸡头”车型45 TFSI 动感型和奥迪A6L系列的“凤尾”40 TFSI雅致型的售价几乎等同，同为40万元整上下，作为两款车系价格过渡的“接轨处”，同样的预算，这俩台车各有什么动人之处呢？今天，笔者为您带来它们之间同品牌跨级别同价位的纵向对比。 查看详情>>