宝马2系(进口)共振拖挡
- 宝马5系变速箱拖挡共振如何解决?宝马5系是一款高端的豪华轿车,拥有优雅的外观,强劲的动力,舒适的驾乘感受。然而,一些车主反映,他们的新款宝马5系在低速行驶时,会出现变速箱拖挡共振的现象,主要表现为方向盘、油门踏板、车门以及底盘都有不同程度的高频震动,是一种让人很烦躁的震动,过了这个转速区间就不振了1234。这种问题会影响车辆的驾驶体验和安全性,那么它是怎么产生的呢?又有什么办法可以解决呢? 根据网上的一些分析和讨论,宝马5系变速箱拖挡共振的原因可能有以下几个方面: 1.国六B排放标准的影响。为了符合国六B排放标准,宝马5系的发动机和变速箱都进行了一些调整,导致变速箱在低转速时更容易进入高档位,从而降低油耗和排放。然而,这样做也使得发动机在低转速时缺乏动力和扭矩,无法有效地推动车辆前进,造成拖档现象。 2.ZF变速箱的通病。宝马5系使用的是ZF公司生产的8AT变速箱,这种变速箱虽然换挡平顺快捷,但也有一些缺点,比如换挡逻辑不合理,换挡时间不稳定,换挡冲击大等。这些缺点在低转速时更加明显,导致变速箱无法根据实际情况及时调整档位,造成拖档现象。 3.涡轮增压发动机的特性。宝马5系使用的是涡轮增压发动机,这种发动机在低转速时涡轮没有介入,发动机输出较弱,在高转速时涡轮介入,发动机输出较强。这样就造成了一个转速区间,在这个区间内发动机输出不稳定,容易出现拖档现象。 那么针对这些原因,有什么办法可以解决或者缓解宝马5系变速箱拖档共振呢?根据网上的一些经验和建议,可以尝试以下几个方法: 1.调整驾驶模式。宝马5系提供了多种驾驶模式供车主选择,比如舒适模式、节能模式、运动模式等。不同的驾驶模式会影响发动机和变速箱的 2.更换高标号汽油或者添加燃油添加剂。宝马5系的发动机对燃油质量有一定要求,如果使用低标号汽油或者燃油不纯净,可能会影响发动机的工作效率和稳定性,导致拖档现象。 3.去4S店检查维修或者升级软件。 以上就是我给出的原因和一些解决方法,仅供参考。 查看详情>>
- 坦克300拖档共振 4挡之前,同样油门深坦克300拖档共振 4挡之前,同样油门深度,基本在1800-2000转以上才升档,扭矩充足不存在拖档,到了5挡之后的每一次升档,变速箱升档就像打了鸡血一样,同样维持之前的油门深度,转速一跌到1500 以内,立马感觉扭矩不足拖档,车速匀速行驶就会出现共振。往下踩油门,转速会瞬间拉到2000以上,车子会往前窜,匀速跟车,前车减速,轻轻带着油门,速度下降到很低,这变速箱都不降档,直到变速箱硬是感觉拖挡拖到拖不动了才降挡。感觉油门不够线性。城市跑非常难受 查看详情>>
- 三万公里拖挡共振很明细了,怎么破?!以前是38码左右,上5档才会拖挡谐振。不过上了40多就没有了谐振。如今tmd是只要5档以上转速低于1500就会拖挡谐振!变速箱油我两万就就替换了。如今不晓得怎么办了 查看详情>>
- 速腾拖挡共振怎么解决?转速只要在1200转这个节点都会产生共振嗡嗡嗡的整个车厢内都很响,方向盘都会振的麻手!!!!这破车买后悔了!4s店也不给解决,投诉无门! 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑混乱变速箱拖挡共振因为购车前,我觉得坦克300这款车还是挺不错的,所以我就选择购买了这款车,本来以为这款车的质量应该说得过去,可实际使用过程中,车辆却出现了各种问题,在这里就单单说一下变速箱换挡逻辑的问题吧。我的车在正常行驶过程中,发动机的转速在1500转左右时,变速箱拖挡共振特别严重,后来发现是变速箱的换挡逻辑不合理导致的,实际中发现,变速箱升挡非常快,降挡不积极,起步变速箱打齿异响,我去4S店去处理这个问题,4S店的维修人员对我说这是变速箱软件程序的问题,他们没有新系统可供更新,让我联系厂家,我联系了厂家,厂家也没有解决方案,难道我的车出现了这个问题就解决不了了,就一直这样吗? 查看详情>>
- 手动挡车,拖挡行驶为什么会导致拉缸?开手动挡车时如果转速太低而挡位又太高就会出现踩油门提不起速,发动机和车身出现抖动的现象,这就叫做拖挡。 查看详情>>
- 20款1.5T昂科威拖档共振广大的车友你们有遇到过拖档共振的问题没?最近拖档共振的问题出现频繁,才不到2年的车,有什么方法可以解决的没。🙏 查看详情>>
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- 明年进口上市,全新宝马2系M235i GranCoupe大量实拍图发布此前,相关消息曾经传出全新的宝马2系GranCoupe配车型将于2020年进口国内上市,但可能是由于疫情的原因,这一计划目前已经泡汤,不过在网络上已经爆出了不少新车在国内进行测试的谍照,显然引进计划并没有终止,新车应该于2021年正式上市。 查看详情>>
- 智跑拖挡问题买了智跑两年了,跑了三万多公里一直没啥感觉,同事开了一次说你这车拖挡,我才感觉就是,每次停车以前2挡降一档的时候总会拉一下感觉被拉了一把的感觉,还有将近停的时候刹车踩住,车总会前后闪一下,车上坐人会前后晃悠,不知道你们有没有这样的问题 查看详情>>
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- 途观L在行驶过程中总是有拖挡共振的问题在正常行驶D挡,40—60km速度区间换挡过于积极,导致高挡低转速动力不足震动严重,严重影响驾驶体验,使驾驶员无法集中精力驾驶。去4s店,反馈是由于车辆自学习单元学习了驾驶员开车习惯,是正常现象不用修。尤其是冬天,爬坡的时候只能用S挡,不然震动相当严重,在夏天的时候,这个问题不太明显,车质网也有这方面的描述,方向盘能震动的手发麻。这种问题已严重影响驾驶安全,厂家居然没有任何处理方案只是一味推脱。 查看详情>>
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