哈弗H9电控行李箱布线
- 哈弗H9配置大升级,前桥电控差速锁,副驾哈弗H9配置大升级,前桥电控差速锁,副驾驶6向电动,应有尽有,满足日常出行需求。 查看详情>>
- 比新普拉多更硬更颠覆 中国越野图腾新哈弗H9更多信息曝光哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级。售价在21-28万元区间。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。在中国越野车迷中有着极高的地位,而近期,网络传出了全新哈弗H9的消息。 查看详情>>
- 哈弗H9演变史|哪款是经典?哈弗H9🚘进化史,你pick哪一款?🤗🤗🤗 🚗哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级 💰哈弗H9 2022款,2021年9月15日上市,售价为21.48-27.98万元。 💪🏻新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能 查看详情>>
- 哈弗H9进化史丨你中意哪款?哈弗H9进化史丨你中意哪款?|||🚗哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级 💰哈弗H9 2022款,2021年9月15日上市,售价为21.48-27.98万元。 💪🏻新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置 查看详情>>
- 哈弗H9🚘进化史,你pick哪一款?🤗🤗🤗 🚗哈弗H9是哈弗首款高端越哈弗H9🚘进化史,你pick哪一款?🤗🤗🤗 🚗哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级 💰哈弗H9 2022款,2021年9月15日上市,售价为21.48-27.98万元。 💪🏻新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置 查看详情>>
- 刚买哈弗h9,行车记录仪怎么加装一直以来我都想购买一辆SUV,前段时间在我精挑细选之下,我购买了哈弗h9。我买回来以后我就非常担心出现碰瓷的情况,所以想购买行车记录仪加装上去。在这里想问问车友们,行车记录仪要怎么加装?装什么样的比较好? 昨天我去汽修厂了解过,如果要加装行车记录仪就必须要拆开内饰进行布线,因为行车记录仪是需要通电的,所以不走线的话是加装不了。而我这辆哈弗h9才刚买回来几天时间,如果真要拆内饰那么确实有点心疼,而我在网上又了解到有些网友使用的是太阳能的,听说这种行车记录仪只要有太阳就会自动充电,并且不用拆开内饰布线。 查看详情>>
- 白色飓风 哈弗H9哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级。哈弗H9 2022款,2021年9月15日上市,售价为21.48-27.98万元。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23][_LinkTopic:中国哈弗,37519,37][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 跋山涉水轻描淡写 哈弗H9哈弗H9凭借着强大的越野基因和硬核配置可以带领我们从容地跋山涉水。首先,哈弗H9的接近角和离去角分别达到28°和23°,最小离地间隙和最大涉水深度分别达到了206mm和700mm,强大的通过性能确保我们去到更广阔的山水间。其次,哈弗H9采用了非承载式SUV底盘及加强式大梁,这提供了强大的车身抗扭,当遇到河流中尖锐的石头以及一些其他未知隐患,可以避免出现托底等损伤车辆的情况发生。最后,即使当我们户外“嬉水”出现车轮陷入的情况,哈弗H9也能极限脱困。它配备了前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器,在车轮发生空转时,能让被困一侧的车轮获得更强动力。智能电控四驱,可以保证动力的有效传递,让我们顺利脱困。哈弗H9在通过性、脱困性、安全及救援性上,都展现了一台全地形越野SUV应有的素质,是一款极具性价比的硬派越野车。[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23][_LinkTopic:中国哈弗,37519,37] 查看详情>>
- 哈弗H9一款炙手可热的国产硬派SUV哈弗H9💥💥💥💥 在坦克300发布之前,哈弗H9是一款炙手可热的国产硬派SUV,虽然在坦克300上市之后,哈弗H9的市场份额被分割,但是销量表现仍然出色,也是很多越野爱好者的首选。哈弗H92022款搭载了一台2.0T涡轮增压直喷发动机,匹配一台8AT变速箱,最大输出功率为165kW,峰值扭矩为385N·m,不管是城市道路还是野外的非铺装路面,哈弗H9都能为用户带来不错的动力体验。💫💫 哈弗H9同样使用了非承载式的车身结构,并配备了前双叉臂,后多连杆的独立悬架系统。在四驱配置上,哈弗H9使用的也是分时四驱系统,其工作状态是中央TOD分动箱4L锁止功能再加上前/后桥的两把伊顿电控差速锁形式,通过车内电控按钮将前/后桥差速锁完全锁合,发动机可将牵引力传递给有附着力的车轮,从而有效保障了野外脱困的能力。此外,哈弗H9还配备了低速越野巡航、坦克掉头、全地形控制系统等越野神器,搭配上206mm的最小离地间隙,以及28度的接近角和23度的离去角,使得哈弗H9的越野性能非常突出,能够带用户跨越诸多的极限路况。 ❤❤❤❤❤ [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 哈弗H9要多野就有多能野💪哈弗H9作为硬派越野的代表,也成为许多人仗剑天涯的捕梦者。哪怕是乱石形成的交叉轴、炮弹坑甚至是U形沟,哈弗H9都能通过专业的越野能力顺利通关。 哈弗H9前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器、电控智能四驱能有效避免车轮打滑;2.0T+8AT动力、接近角28°,离去角23°、最小离地间隙206mm,就注定了哈弗H9拥有出众的爬坡能力;❣️❣️❣️最大涉水700mm,哈弗H9的涉水通过性同样出众,哪怕是四十里峡这样的经典越野路线也难不住哈弗H9的车轮。 越是在复杂的越野路况,越能考验哈弗H9的能力。得益于调教得当的悬架,哈弗H9能过滤掉相当多的振动,配合上多路况驾驶模式的自由切换,应对不同路况能提供不同的解决方案,AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种地形模式选择,各种复杂路况“一键”搞定。🌿🌿🌿 在很多人的认知里,传统越野的越野性能是以舍弃舒适性为代价的,然而哈弗H9却将“轻松越野”提升到了新高度。哈弗H9的座舱采用稳重成熟风格,深色木纹饰板选材用料也相当考究,质感毫不逊色于豪华品牌SUV。人体工学的运动座椅包裹性非常好,置身其中很容易让人彻底放松下来。🎁🎁🎁尤其在尊享车型中,前后排座椅均提供加热、通风功能,这对于一辆硬派越野SUV而言实属罕见。 行驶于杳无人烟的旷野,或者在旅途中的短暂休息,哈弗H9也能瞬间变身智能管家。哈弗H9内置腾讯TAI3.0生态系统,不仅拥有车载微信,语音收发功能,更有包括星美食、喜马拉雅、团油加油等20+腾讯小程序实时在线。🔥🔥🔥同时,H9还配置了腾讯+高德双地图模式,可对路况进行实时监控,并进行精准定位和导航,在人生地不熟的陌生环境,也能智能规划最有解,打造完美出行路线。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 具有低速蠕行模式和“坦克掉头”功能😄😘哈弗H9的适时四驱系统是博格华纳双速TOD四驱系统,并且配备了“三把锁”,前后桥为伊顿电控差速锁,还有中央差速锁。😃😚 😀😗当这三把锁都锁上时,可保证每个车轮都有25%的动力输出。👲而当哈弗H9的某个车轮打滑时,四驱系统会判断需要的锁止程度,并分配扭矩至有附着力的车轮,大幅增加车辆在野外的脱困能力。😙😀 😜😝同时,哈弗H9还具备低速四驱挡位,挂入后车辆的扭矩可放大2.48倍,爬坡性能大幅提升。值得一提的是,哈弗H9还具有低速蠕行模式和“坦克掉头”功能,😙前者可以让越野变得更轻松,驾驶员只需注意方向和周围环境即可😎,后者则可以让👧哈弗H9掉头半径小很多,在狭窄的越野路段可以更灵活。所以整体来看,作为自主品牌硬派越野车的代表,哈弗H9的确是有这个实力。😛😍[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23][_LinkTopic:跟风看车,41929,37] 查看详情>>
- 绝对硬朗派20左右预算非常值哈弗H9👑👑👑👑👑 当然,除了坦克300,长城家族的另一位实力选手也不得不提,他也是20万级硬派SUV市场的标杆车型之一——哈弗H9。咱们直接将目光放置它的车身核心,2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱,最大能迸发出165kW,385Nm的强劲动力;非承载式车身,匹配前/后桥伊顿电控机械差速锁,再加上它在越野市场的不错口碑,手持20万,只要准备买硬派越野,那H9必在关注清单中。#哈弗H9# 查看详情>>
- 哈弗H9为何蝉联保值率榜第一智能硬派全地形SUV哈弗H9兼具硬派SUV的越野性能和城市SUV的实用舒适,纵横都市时,为车友们带来稳定、更具安全感的驾乘体验,尽情越野时,又充分展现出中国高端硬派越野旗舰的从容自如和绝对自信。 越野性能方面,2.0T+8AT动力系统,额定功率165kW,最大扭矩385N·m,为哈弗H9带来强劲动力和更敏捷、舒适的操控感,且兼顾了强劲动力和燃油经济性。同时,智能电控四驱以及提供AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、经济模式选择的全地形控制系统,赋予了哈弗H9轻松高原山地、峡谷泥坑、碎石烂路等多种复杂路况的超强通过力。而低速越野巡航、坦克转弯,以及前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器等越野黑科技,也让一众越野爱好者有了自由驰骋、从容脱困的底气。[_LinkTopic:H9,42363,37] 查看详情>>
- 与用户双向奔赴 硬汉哈弗H9的“高保值率”秘籍是什么?试驾告诉你。☘️☘️在过去很多年里,越野车市场被外资品牌所垄断,几乎没有任何属于自主品牌的市场空隙,也正因如此,像普拉多这样的日系越野也保持着极高的保值率,成为业内神话。然而市场在发展,以哈弗H9(图片|参数)为代表的国产硬派越野SUV正在分割那些曾经属于外资品牌的市场份额,开始与更多的用户真正实现双向奔赴,并且以超高的产品性能收获“保值王”称号,连续四年摘得中国品牌中大型SUV保值率冠军。👍👍 🤔🤔在高保值率的背后,是哈弗H9的强大的产品实力。作为哈弗品牌旗舰硬派越野车型,哈弗H9配备型号为GW4C20B的2.0T发动机,额定功率为165kW,最大扭矩为385N·m,而且在1800rpm即可爆发。如此“低转高扭”的特性,让哈弗H9成为了更适合越野的车型,无论多坎坷、艰险的路段,哈弗H9都可以灵活应对、游刃有余。✨✨ 💫💫为了保障复杂路段依然拥有更好的通过性,哈弗H9还配备了业界领先的8AT变速箱以及智能电控四驱系统,可根据道路状况判断前/后轮转速差,主动分配前/后轴动力,并根据情况自动介入调整,避免车轮打滑;此外,哈弗H9还拥有着王者越野的标配,前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器,性能卓越且稳定可靠,在业内倍受认🉑 🤔作为智能硬派全地形SUV,哈弗为H9研发了越野性与舒适性兼备的非承载式车身,匹配前双叉臂独立悬挂和后多连杆螺旋弹簧整体桥底盘系统,就像内置了一副强悍“骨架”,实现了车架不承载且不受到冲击,保障在崎岖路面的行驶稳定,可以说是越野的绝佳利器。在激烈的市场竞争中,各家车型单车利润被持续压缩的大背景下,哈弗H9精良的用料、扎实的做工和科技呈现,是其他车型无法企及的,这也是哈弗H9高保值率的核心基础。👌🏼👌🏼 💕💕如果说超强的产品实力是高保值率的基础,那么良好的用户运营则为哈弗H9的高保值率带来了几分必然性。与哈弗H9几乎同时出现的、由车主们自发组织的“轰九大队”,如今已经成为国内规模最大的越野品牌车友会,注册车主会员已累计高达3万余人。自上市至今,哈弗H9带领车友们持续探索越野新体验,从阿拉善到塞罕坝,从西双版纳到黄河滩,从戈壁沙漠到藏区高原,每一处极限挑战总能看到车友们的身影,以哈弗H9为纽带,“轰九大队”的车友们被紧密联系在一起,他们的越野激情和兄弟情义,吸引着大批的越野爱好者加入并不断壮大。🐮 ☑️九年的历练,哈弗H9之于行业的意义远不止是一辆越野车,更是承载起中国越野梦想,鼓舞更多的用户追寻心中的梦想,自由开拓属于自己的天地。在哈弗H9的打造的越野世界里,将有更多人感受到真正的越野精神以及专属国人的越野生活。👍👍👍#哈弗H9##买车# 查看详情>>
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