凌放电控行李箱布线
- 帝豪L要怎么紧急开启后尾箱?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“帝豪L要怎么紧急开启后尾箱?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 车内设计优异,满足储物需求!🐍看看一汽丰田凌放的车内,家族式的对称布局简单有规则,主体颜色以黑色为主,显得很是稳重,预留悬挂式液晶显示屏、触摸式空调面板、三面板方向盘,与海外版车型不同的是,大量的物理键被添加到中央控制区。 🐍基本上,根据用户使用本土化的习惯做了一些调整,这样在驾驶过程中就可以很容易地进行控制,三幅式多功能方向盘手握感觉也很好,转向时的精准度受到喜爱和需求,一汽丰田凌放的尺寸为4755*1855*1660mm,轴距达到了2690mm 🐍在这样尺寸数据的加持下,一汽丰田凌放的内部空间也丝毫不用担心,简约典雅、宽敞舒适是本车的魅力所在,同时内部储物空间足够满足驾驶员储物需求,一汽丰田凌放内部预留多个空隙,它可以用作日常的小物件,当然,大部件的日常存储也不会有松动,行李箱可以扩展到广泛的范围,满足出行的空间需求。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 拿铁DHT中杯大杯超大杯配置全面曝光11月19日开启预售日前,新一代智能混动SUV拿铁DHT在官网正式曝光了车型配置,将提供中杯、大杯、超大杯三款配置供选择,杯杯醇香,配置超值,以卓越产品实力满足用户期待。同时,11月9日,拿铁DHT开启盲订活动,11元订金翻百倍,可享1100元专享红包,更能5折购电控主动悬架,同时还享有优先提车权。 作为新一代智能混动SUV,拿铁DHT整车长宽高分别4668* 1890*1730mm,轴距达到2745mm,以宽大的内部空间为驾乘者提供舒适坐姿。同时,后排地板进化为近乎纯平设计,行李箱容积高达600L,储物空间数量多达30处,满足家庭用户全场景用车需求。 在动力方面,拿铁DHT三款配置均采用1.5T+DHT动力总成,其中1.5T柠檬混动DHT系统荣获2021年“中国心”十佳发动机,动力性能突出,系统综合功率181kW,综合扭矩532N·m,百公里加速7.5S,百公里综合油耗4.9L。凭借智能混动DHT高效混合发 查看详情>>
- 丰田凌放外形别致舒适性极好凌放外观设计的很别致,前脸看着很有层次感,轮毂造型使得整车更加漂亮。 凌放座椅舒适度挺好🙂️,尤其腿部空间特别的大,无论是开车还是乘坐都比较舒服,柔软度跟家里沙发一样,另外它的隔音效果也不错,车内比较静谧。 空间这方面比较优秀👍,三个成年人坐在后排也是很轻松的,后备箱也特别的能装,装三个行李箱也不在话下。 这款车是2.0L的发动机,排量不算大,行驶起来也比较平稳的,在后段加速提速非常的快,一脚油门下去推背感都还是有一点点的,而且底盘减震做的很到位,道路通过性很高。 [_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 丰田凌放买四驱还是两驱划算?其实很好选择今天我和隔壁的中年大叔聊天,他说他想换一台新车,看上了丰田凌放。这是一款紧凑型SUV,外观动感,内饰简约,配置实用,动力平顺,还有丰田的品质保证。他说他不知道该买四驱还是两驱的版本,问我有什么建议。 我说我觉得两驱的版本更划算一点,原因有三个。第一,价格便宜。第二,油耗低。第三,四驱用处不大。丰田凌放的四驱系统是电控式全时四轮驱动系统(E-Four),它可以根据路况和驾驶需求自动调节前后轮之间的扭矩分配比例。这样可以提高车辆的稳定性和抓地力,但是也有一些缺点。 比如,在市区行驶时,四驱系统很少启动,因为路面条件比较好,没有必要分配更多的扭矩给后轮。而在野外行驶时,四驱系统虽然可以提供一定的越野能力,但是也不能和专业的越野车相比,因为丰田凌放没有越野模式、差速锁、牵引力控制等功能。所以说,丰田凌放的四驱系统在很多情况下都是个摆设。 综上所述,我觉得丰田凌放买两驱的版本更划算一点。 查看详情>>
- 凌放HARRIER:最美丰田SUV🌈🌈如果我们买车要考虑一台豪华、内饰用料足的合资车,丰田品牌的车往往会被排出考虑的范围内,因为丰田的口碑更多的是皮实耐用,但是有雷克萨斯面孔的凌放凌放HARRIER)却要打破这一认知,下面我们来看看凌放凌放HARRIER是否值得考虑,该车实力能否支持得起丰田品牌高端车型的定位。🍀🍀 🦄🦄凌放 HARRIER是一款拥有时尚运动外观的小型车型,全新的车身设计,让凌放 HARRIER更具有强烈的视觉冲击感。前脸设计采用丰田家族最新的设计语言,前脸采用了类似雷克萨斯NX的进气格栅设计,两侧大灯采用不规则造型,并且还进行了熏黑处理,下方进气口还使用了横向镀铬饰条进行装饰。🌟🌟 ✨✨丰田凌放HARRIER的内部空间更加宽敞,以“空间”为核心进行设计。在车身尺寸方面,凌放 HARRIER拥有2690mm长轴距,在车身长度要本田CR-V长一些,但是与本田冠道相比,车身尺寸明显小了一圈。 ☘️☘️同时它的内部空间也非常宽敞舒适,后排座椅还支持前后调节、靠背角度电动调节和中央扶手及杯架、空调出风口等功能。不过由于受到车尾溜背造型的影响,后排头部空间和行李箱容积感觉比RAV4荣放小点。🤓🤓 💪💪动力方面,凌放 HARRIER燃油版搭载全新研发的2.0L自然吸气引擎,热效率达40%,在原厂调校下可输出高达171Ps与209N.m,这让它在面对越野与一般行驶皆游刃有余,搭配 EPS电动助力转向系统(E-Four)、CVT变速箱可带来更平顺的加速体验,全车电子稳定控制系统(ESP)、动态辅助系统(DRCC)、自动泊车辅助系统(APA)等智能安全科技,让驾驶人安心享受舒适安心的驾驶体验。💗💗 🌸🌸2.5L车型使用THS-II混动系统,不过电池组使用更大电量的三元锂电池,不是镍氢电池。使用三元锂电池可以搭配功率更高的电机,在充电效率和电池温度控制方面更好。💞💞 🌱🌱综上所述,号称最美丰田SUV的凌放HARRIER既有颜值也有实力比如雷克萨斯的外形设计、TNGA架构。对于那些注重品质但是又不想多花钱买豪华品牌车的消费者来说,我觉得凌放HARRIER也是一个选择,大家觉得如何呢?🎊🎊#凌放##买车# 查看详情>>
- 大众桑塔纳车长度四米475🌾大众桑塔纳车长度四米475🌾 🍒🍒 大众桑塔纳,车长度四米475,🍒🍒 🍅🍅 车宽度一米706,车高度一米469,🍒🍒 🌾🌾 车的轴距是两米603,行李箱的容积达到了466升,🍓🍓 🌿🌿🌿油箱容积52.8,整车质量更是达到了1.155吨🌺🌺 🌾🌾🌾发动机现在是采用的全铝环保直列四缸🍏🍏电控多点喷射汽油发动机🌹🌹🌹 🥰🥰[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23]🥰🥰 查看详情>>
- 凌放混动四驱用车分享+2000公里用车感受🤓喜欢车,也开过不少车,阿特兹、3系、C级、ATSL、508、ES、NX、途昂、QX60都驾驶过上千公里,对每个品牌也有自己的理解,这么多车开下来,对比了下,凌放给我最大的感受就是两个字“均衡”,一辆舒适、省心、操控灵活的都市精致SUV🌾。 用车时重点对比试驾的X1,后排空间跟操控精准性上X1有优势,其他产品力方面是廉颇老矣😝。陆放也试驾了两次,相当不错好开,外观也很霸气,但确实太大了些💞。 跟同为TNGA-K平台的新款NX350h四驱版也进行了云对比,除了动力稍慢、内饰用料稍弱,其他核心方面几乎一样,内外造型设计个人认为凌放还更耐看(新款NX的中控台设计真的无力吐槽),但却整整便宜了二十万🤩!!这么一想,我倒觉得凌放性价比有点高,哈哈🍁。 2000多公里开下来,整车的NVH是最惊喜的,安静且平稳,驾控舒适性很高,油门平顺性极佳,真是浓浓的雷车味儿💝。凌放的电控四驱系统让车在某些路况下确实有后驱车的感觉,高速稳定性也很不错,TNGA构架名不虚传🍃。不过也不是没有缺点,刹车脚感很难适应,底盘悬架略硬,急加速下发动机噪音有些明显,除此之外总体都非常满意🤜。#凌放##用车感受# 查看详情>>
- 关于虎7电动尾门引起车辆防盗警报的问题以前装的原厂的电动后备厢门,锁门状态下,通过脚踢方法switch电动后备厢门都不会引起车辆的防偷警报。前段排气管时间厂家免费改装电动后备厢门的点火机电控板,加了应急逃生效能和行李箱门高度自定义效能。不过替换了点火机电控板后,锁门状态下,通过脚踢可以正常打开行李箱门,再通过脚踢关行李箱门(行李箱门闭合的时候)就引起了防偷警报(多次测试无一幸免)。拆除了行李箱门上的胶垫也没用(排除了胶垫撞击引起的报警)。所以,有无电动后备厢门的虎7老哥,再改装了点火机电控板后存在我相同问题的,或者改装后也彻底没问题的。不会就我单独改装了行李箱门的点火机电控板吧 查看详情>>
- 丰田凌放HARRIER太棒了吧👅👅丰田凌放HARRIER太棒了吧😄今天销售说凌放HARRIER到店了,直奔4s店去体验了一下。丰田凌放HARRIER作为一款中型SUV,在一丰定位是介于紧凑型RAV4荣放与中型皇冠陆放之间。尽管因为其轴距与RAV4荣放完全一致,被戏称之为精装RAV4,但这台车的内饰可是要高端多了。凌放的外观和海外版的😿一样,算是目前丰田的车里较有个性的一款了。大灯是全LED的,尾灯是贯穿式的,双边单出的排气管都是真的哈哈哈。 内饰可以说是脱胎换骨了,一直以来日系车的内饰都是短板,这台车相比荣放和陆放有很大进步,但还是很中规中矩,没有那种😾凯美瑞的大胆的跳跃;另外门板和中控都用了大面积皮和软质材质包裹着,高配12.3寸、低配8寸的中控屏幕,有意思的是小尺寸的屏幕才支持carplay;液晶仪表12.3寸,是两个动力的顶配专属;方向盘则是四向手动调🙌节,可调节范围不大;全车前后共4个type-c接口,一个USB接口;另外双层夹胶玻璃都是2.0顶配和2.5顶配专属; 空前方面前后排都很软,但是坐垫都偏低,包裹性很强,空间比rav4小,尾箱空间和CHR差不多、而且开口很高,差不多八十厘米,男性提行李箱都费劲。 动力方面依旧是2.0L自然吸气发动机+CVT以及2.5L混动+E-CVT两套可选。销🤲售说油电的加速能做到7.6秒,还是很有惊喜的,100-0刹车在40米左右,常规水平,油耗大概6-7升,也是正常的。[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 各种的体验,凌放实话说是一个挺省心的车👍自从将凌放这车带回了家之后,一家人出行就变得更加方便了,得到了全家人的认可,车子的整体表现是十分的均衡的,最喜欢最满意的地方莫过于车子的空间了,坐在第二排的时候腿部空间可以随意活动的,而且可以翘起二郎腿都是非常轻松的事情,头部还有腿部的活动空间很大,而且日常在开车的过程中,车机系统也很好适应的,非常的好用,我第一眼看到凌放的时候就挺有好感的🥰,后来在店里也试驾了这款车,感觉很不错,而且操作起来特别的顺手,车里的它空间大,能够满足全家人自驾游的需求,而且我还看了后备箱的空间,装4个比较大的行李箱也是没有问题的,所以和家里人这么一合计,家里人也都非常支持我的觉得,所以最后就选择了凌放。😎 凌放这款车的外观还是挺有气质的👍,身边朋友也都感觉这款车的外观设计很有气场的样子,无论是车头的造型还是车身的线条都很沉稳,并且也不会显得过于老气,开出去的时候,感觉特有面子,能够给人一种不怒自威的感觉。🤣 内饰用料挺实在的,中控台的造型设计简单大方,功能布局也挺合理的,我日常开车的时候操作起来比较的方便了,而且车里的异味也比较的小,这是我没有想到的 当我在试驾这款车的时候就觉得方向盘的大小很合适的,握在手里的感觉很扎实,而且转向的时候也比较的轻盈,平时驾驶的时候,没有感觉到有什么虚位,转弯时侧倾感也不严重😇。#凌放##用车# 查看详情>>
- 全新凌放外观篇宝子们,全新凌放外观篇来啦! 👉车身尺寸:4755x1855x1660mm 👉全新凌放就是第四代的海利亚TNGA-K平台打造 👉相比荣放尺寸更大,外观更优雅,内饰更豪华贯穿前脸的镀铬装饰条家族式大尺寸梯形进气格栅双L型日行灯镶嵌在纤细的大灯组中格外带感 👉尾部造型谁瞅谁都说像雷克萨斯,属实是,跟 RX有异曲同工之处 👉贯穿式尾灯加长高位刹车灯 👉后备箱容积4.9L非常大气了这个空间 👉行李箱盖板皮带都是用的软质皮革,细节之处彰显高级感 👉双层隔音玻璃 跟皇冠陆放一样静谧性棒棒滴 今天的分享就到这里,下期更新内饰篇香#凌放# 查看详情>>
- 坦克300买挑战者还是征服者呢? 挑战者和征服者都是坦克的越野款,挑战者相对征服坦克300买挑战者还是征服者呢? 查看详情>>
- 精致如RAV4荣放喜欢吗😎?🥰🥰荣放还配备手机无线充电、✨无钥匙启动、行李箱12V电源接口、🍉手机APP远程控制。 😘😘以及外后视镜电动折叠、锁车自动折叠,🌱顶配增加电控后备箱、🔥流媒体后视镜等。 🌻标配L2级别辅助驾驶,实现全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道居中保持、❤️车道偏离预警等功能。 👍除了2.0L CVT两驱都市版、2.5L两驱都市Pro,🌿其余车型增加360度全景影像,💙部分车型增加前后雷达、并线辅助等功能。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23] 查看详情>>
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