哈弗H9刹车左右加快
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- 15万左右 全系标配主动刹车的良心车型推荐汽车的安全性能越来越受到消费者的重视,许多车型都开始搭载主动刹车功能。在很多车型甚至连ESP都没标配的情况下,这几款车已经全系标配了主动刹车功能,让消费者感到踏实放心。 查看详情>>
- 弯道减速为什么左右刹车磨损不同?8个答案!左右制动片磨损度相差不一样,是不是正常的,其实还有更多可能会导致这个问题,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 别再浪费钱了,6万左右的小蚂蚁刹车灵敏、配置丰富在当今社会,汽车已经成为了很多人出行的必备代步工具,很多人为了买一辆刹车好、配置丰富的汽车产品,不惜花十几万、甚至几百万元的汽车。其实,完全没那个必要,6万左右的奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁刹车灵敏、配置丰富,满足你对汽车刹车、配置的需求。 查看详情>>
- 探索极境山河 哈弗H9让旅行变得更“悦”野虽然疫情反复影响市场,但随着国家稳经济一揽子政策和接续政策加快落实、汽车消费持续显效,根据中汽协数据,今年1-10月汽车制造业完成营业收入74858.8亿元,同比增长8%。汽车市场的逐步复苏,与产品实力提升以及各家优惠活动有着密切联系,就像哈弗H9,截止到12月31日,乘用车或皮卡车主(不限品牌)置换哈弗H9,均可享受20000元置换补贴,前所未有的优惠力度在带来重磅福利的同时,也激发了汽车市场活力。 查看详情>>
- XT5紧急刹车后,踩油门加快反应太迟钝XT5紧急刹车后,踩油门加快反应太迟钝,感觉发动机在空转 查看详情>>
- 新哈弗H9可能下月上市,预售21万内,越野平替普拉多?预热快一年了的新哈弗H9距离上市可能还有一个月的时间,而且售价肯定比老款便宜,预售20.59万起,再配合老车主权益,20万左右落地一台新哈弗H9应该问题不大。 查看详情>>
- 内外换新 新款哈弗H9有望成都车展预售哈弗H9可以说是开创了20万元左右自主硬派越野车的先河,不过随着对手的逐渐增多,H9的优势也越来越少。好在长城看到了这点,对哈弗H9进行了升级,并或在成都车展开启预售。 查看详情>>
- 哈弗H9 升级REDEFINE六活塞刹车相信很多哈弗H9车友长时间驾驶后会有一种刹不住的感觉。这是为什么呢?那是因为我们刹车温度过高,从而产生热衰减,导致越开刹车越疲软,有时候根本刹不住。 而且车身又那么重,想刹住这个大家伙还是有点困难,原厂的刹车只能算及格,还达不到优异的水准,那有什么方案可以提升制动力和抗热衰减呢? 越野车升级刹车通常的烦恼就是轮毂太小,没办法装大卡钳,换大尺寸轮毂影响越野性能,改小卡钳的话还没有原厂卡钳的活塞面积大。 这款卡钳的主要特点就是它的卡钳是一体式桥位,甚至连刹车盘都是一体式,原装位就可安装,拒绝抖动,完全就是为原厂17寸轮毂量身打造的专用刹车套装! 至于改了后制动效果怎么样,毋庸置疑肯定是比原厂好很多,六活塞脚感线性舒适,踏板踩多大力制动力就多大,非常丝滑。用的高性能刹车片,高碳划线盘大大提升了摩擦系数,制动力非常强悍,让你信心十足。 有什么问题大家可以留言,我会给大家一一解释! 查看详情>>
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- 全新一代哈弗H9官图发布 造型似猛龙 起售价或21万左右日前,全新一代哈弗H9官图正式发布。可以看到,新车采用了与哈弗猛龙相同的设计风格,并延续非承载式车身,且提供2.0T+8AT燃油版和2.4T+9AT柴油版可选。据悉,新车售价或与现款哈弗H9(21.48-27.98万元)相当。 查看详情>>
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- 想花10万左右买省油SUV,绕不开这三款,均配主动刹车有句话叫买车容易养车难,虽然这句话说得有些片面,但也有一定的道理,养车必须花的钱有车辆保险、燃油费、保养费等等,一年算下来少则几千元,多则上万元,价格越贵的车,固定花销就越多。对于生活条件好的车友来说,是不会在乎养车成本的,但对于大部分工薪家庭来说,养车就要精打细算了,买车也要考虑油耗和实用性,目前SUV车型实用性不错,但车身高大,油耗略高于轿车,如果花10万左右买省油SUV,绕不开这三款,均配主动刹车,全景大天窗。 查看详情>>
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