奔驰C级 AMG正时涨紧轮更换

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在8月份的销量为126辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.54%，在同类中型车销量排名中位列第41名，在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下： 查看详情>>

[_LinkTopic:这一年养车花了多少钱,72274,37] 项目：索赔涨紧轮+皮带 花费：571元（免） 🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅🙅 三年的使用时间，如果说维修车辆上的花费还真的几乎为0！家用车很省心，质量没啥问题！只是一些小问题。比如这次的涨紧轮皮带出现了问题，就直接开到4S，检查后符合质保期内免费更换政策！ 涨紧轮作用：调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定的运行。皮带作为易损件也能理解，所以，这次的维修还是没太大问题！ 🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋 建议：定期检查，不光车身外观，经常查看下机油尺，防冻液以及肉眼可观的比如皮带磨损度，及时发现及时处理！免得出了质保期只能自己花钱！ 查看详情>>

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在2月份的销量为54辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为5.01%，在同类中型车销量排名中位列第48名，在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在11月份的销量为116辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为7.23%，在同类中型车销量排名中位列第43名，在德系产品销量排名中位列第91名。具体情况如下： 查看详情>>

正时皮带属于耗损品，正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 查看详情>>

以前的车大多都用正时皮带，现在越来越多的车都用上了正时链条，甚至连一些低端车也用了链条。皮带是橡胶的，容易断裂，从而损坏发动机，所以要定期更换，一般3-5年，6-8万公里换一次。那么正时链条是否也需要定期更换呢？多久换一次？ 查看详情>>

以前的车大多都用正时皮带，现在越来越多的车都用上了正时链条，甚至连一些低端车也用了链条。皮带是橡胶的，容易断裂，从而损坏发动机，所以要定期更换，一般3-5年，6-8万公里换一次。那么正时链条是否也需要定期更换呢？多久换一次？ 查看详情>>

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今天有一辆东南菱悦V3的车已经行驶了八万多公里，随车携带的产品手册上标注的是七万公里更换。于是车主开过来更换正时套装。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在10月份的销量为93辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.44%，在同类中型车销量排名中位列第41名，在德系产品销量排名中位列第86名。具体情况如下： 查看详情>>

近日，2021年12月份乘用车销量数据出炉，行业检测数据表明：奔驰C级AMG在12月共售出101辆新车，同比增长248.28%，占奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量的6.92%，在德系车销量中排在第92名，在同类中型车销量中排在第39名，在50-70万车型中销量排在第22名，具体来看： 查看详情>>

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在6月份的销量为114辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.6%，在同类中型车销量排名中位列第45名，在德系产品销量排名中位列第98名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰C级AMG在9月份的销量为159辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为7.83%，在同类中型车销量排名中位列第42名，在德系产品销量排名中位列第94名。具体情况如下： 查看详情>>

对于消费者来说，选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格才是买车过程中最为关键的一部分，那买车的预算或者价格到底多少才合适呢？别着急，先来看看我们推荐的奔驰C级AMG，说不定就是你想要的那款车。有真实的用户口碑、折扣优惠、保值率等有价值的信息，帮你更全面的了解新车，省时省力又省钱。以下信息仅供参考。 查看详情>>