奔驰C级 AMG如何鉴定减震坏了
- 11月奔驰C级AMG销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰C级AMG在11月份的销量为116辆,在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为7.23%,在同类中型车销量排名中位列第43名,在德系产品销量排名中位列第91名。具体情况如下: 查看详情>>
- 10月奔驰C级AMG销量多少?全国销量分布如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰C级AMG在10月份的销量为93辆,在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.44%,在同类中型车销量排名中位列第41名,在德系产品销量排名中位列第86名。具体情况如下: 查看详情>>
- 9月奔驰C级AMG销量多少? 全国销量分布如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰C级AMG在9月份的销量为159辆,在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为7.83%,在同类中型车销量排名中位列第42名,在德系产品销量排名中位列第94名。具体情况如下: 查看详情>>
- 如何检查减震是否坏了?怎样检查避震坏了? 查看详情>>
- 奔驰120万左右的车型推荐,购车指数选车年轻人买车,预算120万左右,打算买一辆奔驰120万左右,外观时尚固然是比较在意的,但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素,现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了4款车型,其中奔驰GLE AMG动力、保值表现最好,奔驰C级AMG舒适性、操控表现最好,奔驰S级油耗最低。下面一起来看。 查看详情>>
- 奔驰C260L运动版配置选择?奔驰c级一直以来都受到很多人的喜爱。其有进口版本的奔驰c级,普通版的奔驰c级,还有奔驰c级amg版本。预算有限的话,奔驰c级是不错的选择,其中奔驰c260L运动版性价比最高。 c260L运动版功能方面有倒车影像、定速巡航、运动外观套件,以及电动天窗,真皮方向盘等等,基本配置都比较齐了。加上价格也相对适中,很值得想买c260L的你优先考虑。 其实2022年的1到8月,奔驰在国内的销量一直没能破6位数。特别是往常比较受欢迎的c级,反而销量表现基本垫底。在这种情况下,c级经过不断的升级迭代,最近竟还涨价了,也是有点迷的操作。对此你如何看待这类骚操作? 查看详情>>
- 凯迪拉克4s店保养后中控坏了找谁?买车至今,维修或保养,一直在4s店做的。这次在凯迪拉克4s店保养(番禺店),保养前,工作人员做过检查好的。保养后,中控坏了,店里不负责任,说自然老化。让我们自己找第三方鉴定证明不是自然老化???有没有什么方法处理。 事情经过大概这样。 1⃣️8.30号,保养,保养前做了检查,中控是好的。店里也承认了。全程录音 2⃣️提车的时候发现中控日期不对,提出质疑,让我们回家自己调。半路发现:中控usb接口用不了,到家后,重启试一下,结果中控黑屏。于是与4s店联系…… 3⃣️.8月31日。开车去店里查看,检查了几小时,得到回馈是:自然老化,需要自费5000多。 4⃣️要求提供保养视频。店里无法提供,说没有视频…… 为何不录视频,有监控才会有敬畏之心,没监控不是为所欲为了,我是不是可以怀疑其他零件也有更换。 最后,没人理,就让我们自己找第三方鉴定证明不是自然老化??? 9月1日,联系店长负责人。 负责人表示: 1⃣️保养不会动中控! 质疑:那为何会日期有变化? 2⃣️电子产品自然老化正常。 质疑:中控才用2年,就自然老化,是否这个品牌质量有问题?而且这么巧保养后就坏了? 3⃣️又说可以找厂家要监控,但很多位置是看不到的。反质疑我是交车后坏的,我说可以提供回家全程视频,中途没有做过任何操作。 请问大家,遇到这种问题如何快速有效解决? 找厂家?12315? #易起维权# 查看详情>>
- 如何判断汽车减震器坏了 多久换一次很多车主都会有一个疑问,就是在过减速带的时候总会有“咯噔咯噔”的响声,而且汽车的减震性也会变差,对于这个问题,有的司机朋友以为是减震器坏了,但检查好却没什么问题,那么,如何判断汽车减震器坏了呢?汽车减震器多久换一次呢?下面就一起来看一看吧。 如何判断汽车减震器坏了 1、方向盘震动 首先第一个问题就是方向盘的振动原因了,如果说我们的减震器换掉以后,那么方向盘就会出现很大的震动,因为在减震性地有很多精细的部件,就比如说活塞密封以及阀门,如果说这些零件磨损以后的话那么它就会保持不稳定的流动,这就导致了我们的方向盘进行振动了,所以说如果我们开过一些路途崎岖的地方的时候,震动会变得更强烈哟。 2、减震器漏油 第二:一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断,当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题,应该维修或更换减震器。第三:减震器漏油和异响,这是最常见的更换减震器的原因,其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时,漏油是最容易发现的,异响等其他原因如果车主不说,4S店也不会给试车,自然也发现不了。减震器能够正常工作,靠的就是里面的液压油,一旦漏油了,减震器的性能一定会下降。如果漏油较多,就完全坏掉了,不起作用了,必须要更换。 如何判断汽车减震器坏了 多久换一次 汽车减震器多久换一次 1、弹起测试:在汽车前或后转角处按下汽车并迅速放开,如果汽车弹跳过量,则减震器已损坏,应更换。 2、检测公里数:2万公里定期检查减震器,8万公里建议更换减震器,10万公里必须更换减震器。 3、轮胎摩擦:损坏的减震器会引起轮胎表面的沟槽异常伴随不均匀的磨损,应更换减震器。 4、减震器渗漏:减震器漏油的话也应该及时的更换减震器。 以上就是如何判断汽车减震器坏了 多久换一次的相关内容,希望对您有所帮助! 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 奔驰C级轿跑车的尾部造型较为简洁,后备厢盖末端布置微微上翘的鸭尾扰流装置,不过两侧椭圆状的尾灯组造型美观度一般,上下部位排布细碎灯珠,点亮后的辨识度不错。不过车门中间部位有着大面积留白,同时后包围结构过于扁平,整车的运动感并不是特别突出。新款奔驰C级轿跑车在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜,整车采用奔驰品牌家族式造型,并且还是老一套的家族式设计。具体来看,该车的车内线条相对平直,用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性材质包裹,细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀。主驾驶正前方匹配真皮三幅式多功能方向盘,底部加入平底设计,盘身粗细程度适中,握感相对充实。同时该车配备12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏幕,其中中控屏幕造型相对扁平,而且尺寸相比如今的主流产品明显偏小,似乎有些跟不上时代。#奔驰C级# 查看详情>>
- #汽车小常识#如何自己判断汽车减震器是否已坏,看这几个地方就知道了,简单实用#汽车小常识# 如何自己判断汽车减震器是否已坏,看这几个地方就知道了,简单实用 汽车减震器是汽车底盘的重要零件,减震器关乎着车子行驶的舒适感,以及操控感。减震器的主要作用是车子行驶时,地面带来的冲力,会通过轮胎传递到减震器的弹簧,减震器在阻止弹簧回弹,从而达到减震的效果,使车内乘员乘坐体验更舒适。 那么对于乘员舒适至关重要的零件,如何判断减震器损坏了? 第一点,最直接的判断方法,将车停下来之后,查看减震器是否漏油。没有损坏的减震器是干净的,没有油渍的,如果减震器损坏,就会有油渍,但是这并不代表减震器损坏,有油渍减震器还是可以用的,只不过由于减震器内的油不够,导致减震器的效果变差。 第二点,当车子快速通过坑洼或者减速带的时候,某个轮胎弹跳异常,伴有咣咣的异响,说明这个轮胎减震器已经损坏,没有办法达到减震的效果,所有就会有这样的异响。 第三点,在平坦的路面行驶,车身也左右摆动。当我们从后车的视角就能很明显地看到,前面的车子会左右晃动,说明减震器是已经损坏了。 第四点,轮胎异常磨损。轮胎异常磨损,除了可能是胎压这些原因造成,也可能因为减震器的损坏,导致轮胎异常磨损。 第五点,当车子停下来之后,用手摸一下减震器,如果减震器温热的,说明减震器没有损坏,有正常工作。如果减震器是凉的,说明减震器没有工作,减震器损坏了。 第六点,用力按压车子四角再迅速地放开,如果车子四个角迅速地反弹了,并且很快就停止,说明减震器完好。如果有个别角震动多次才停下来,说明减震器损坏。 减震器虽然是车上易损件,但是它并没有严格的时间标准和里程标准,如果检测到减震器损坏了再去更换。其实减震器也是可以维修的,主要大部分是因为密封件的损坏,像油缸这些主要零件,一般不会损坏。如果能买到维修件,那么可以进行维修,如果买不到,只能换减震器总成了。 查看详情>>
- 售价上涨,标配1.5T动力,新款奔驰C级轿跑车值吗?近期,2023款进口奔驰C级轿跑车正式上市,新车依旧提供两款配置,售价区间35.54~39.16万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和售价方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。 外观设计 新款奔驰C级轿跑车在设计方面并未发生变化,整车采用独特的AMG车身风格组件,前脸部分采用多边形前进气格栅设计,内部辅以点阵式银色饰板作为点缀,搭配大尺寸奔驰三叉戟车标以及横幅饰条,看上去比较精致。两侧前大灯组造型微微上翘着,折线状灯带以及灯组模块造型中规中矩,同时底部匹配三段式进气口,两侧还加入獠牙状造型,辨识度不错。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4698×1810×1408 mm,轴距为2840mm。该车车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型,贯穿式腰线拉伸整车的横向视觉效果,体现出车身设计的立体感。不过底部只匹配18英寸的五辐式轮圈,与庞大的车身搭配起来,有些不太协调。#奔驰C级# 查看详情>>
- 买bba必看!宝马3系和奔驰C级怎么选?在豪华中型车市场中,宝马3系一直都是标杆一般存在的。它很好地将操控和舒适性结合在一起,也俘获了不少消费者的心。但奔驰C级作为宝马3系的老对手,似乎选择走了一条不同的路线,它看上去更豪华更具质感。两台车截然不同的性格,也让不少消费者在购车时犯了难,不知道该如何进行选择。[_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 在外观方面,宝马3系的风格与老款车型保持高度一致,仅仅在某些细节方面进行了改变,让其看上去会更加精致和时尚一些。虽然“双肾”的尺寸没有大到夸张,但也足够吸睛。内部使用星幕元素进行点缀再结合全新M运动套件,兼得动感优雅的造型与空气动力学的性能表现。 奔驰C级使用与奔驰S级相同的设计语言,也被众多网友调侃称为“小S”级。被官方称之为“夜幕星河”的进气格栅,内部由240颗星辉组成,视觉效果十分出色。另外,该车还可以选装几何多光束大灯,实用性和科技感都非常出色。 车身侧面的线条依旧动感,提升了些许的运动感。在车身尺寸方面,宝马3系的长宽高分别为4728(4838)×1827×1452(1254)mm,轴距为2851(2961)mm。 虽然轴距又一次进行了加长,但整体的视觉比例还是非常协调的。车窗边缘配有银色镀铬饰条,进一步提升了精致感。全新奔驰C级的长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距为2954mm。 新款宝马3系的内饰改动很大,尤其在科技感层面提升了许多。估计现在不会有太多的人说宝马的内饰不够豪华和不够现代了吧。12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成的全新一体式悬浮曲面屏,并搭载了最新的BMW iDrive 8车机交互系统。 奔驰C级的中控屏幕尺寸也很大,科技感十足。并且内置的操作系统还针对中国市场进行了本土化升级,全系C级具备多维交互功能且支持适配京东/美的等智能家居互联,同时也将支持OTA升级等等。 在动力方面,新款BMW 3系依旧搭载B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,并提供320、325和330低中高三种不同功率版本可选。同时,新车保留了50:50前后轴配重设计和双球节弹簧减震支柱前桥+五连杆独立后悬挂,配合HRS液压回弹减震技术,日常驾驶时舒适平稳,激烈驾驶时也能够做到游刃有余。 全新奔驰C级目前仅提供1.5T发动机,但分为低功率和高功率两个版本。其中C200L的最大输出功率为125千瓦,峰值扭矩250牛·米;C260L的最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩300牛·米;传动系统,全系匹配一台9AT变速箱。 两台车的风格和个性完全不同。宝马3系在中期改款之后,它的颜值,科技感都有所提升,但骨子里还是那个“运动少年”,你只要一开上它便会感叹宝马的操控和调校功底;奔驰C级则把氛围这一块玩的明明白白,拿捏住了不少的年轻人。至于两台车该如何进行选择,就完全看个人的需求和用车环境了。 查看详情>>
- 说说哪咤V的那些槽点✨购车城市:长沙 💥车型配置:2021款长续航娱乐升级版 🚶日常用车场景:城市通勤 💗哪咤V用车十四个月,整体感觉特别香。但以下这几点真的令人不爽: 1.雨刮器异响 新车买回来没多久就出现了车友吐槽的雨刮器异响,令人难以忍受。好在有车友推荐,在拼多多花13.6元买了两对雨刮条,换上后就完美解决了这个问题。目前还有一对新的在家里收着呢。 2.减震软 哪咤V的减震太软,体现在开车过程中遇到坑坑坎坎时,坐在后排的人能弹起来好高,然后还要摇三摇,像坐船一样。如果有朋友乘坐,特别尴尬。我坐驾驶位,一般情况都是我一个人开,所以这个问题我没去理会。部分车友更换了韦博德或KYB后减震解决这个问题,普遍反映效果很好。 3.大灯不亮 我是2021款长续航娱乐升级版,大灯为卤素灯,就是传说中的蜡烛灯。晚上有路灯的城市道路开还感觉不大,到没有路灯的乡镇小路开就明显感觉太暗了,有安全隐患。打算大灯坏了就换LED灯泡试试。新款好像已经配备了原装LED大灯,解决了这个问题。 4.车机系统升级 哪咤的车机系统间隔一定时间会升级,正常来说每一次升级应该是要改进某些不足,而我也有过这样好的体验。然而最近一次售后人员给我升级了IHU软件系统版本(说是娱乐系统),升级后发现不但没有更好,反而是让原有的一些优点没了—歌词字体太小、空调与音乐不能直接语音打开和关闭、定速巡航设置时好时坏……这点令人非常不爽。 💘以上问题如何优化 1.建议厂家更换雨刮条。 2.建议厂家使用硬一点的减震。 3.新款已经配备更亮的LED大灯。 4.重新改回原来版本功能。我已经向售后反馈,售后人员也很积极地向上反馈给厂家相关人员,期待下一次升级。 [_LinkTopic:爱车吐槽,42195,37][_LinkTopic:哪吒V,25960,23] 查看详情>>
- 奔驰C级,奥迪A4L,宝马3系,谁更强随着中国消费者生活水平的不断提升,越来越多的用户对于选择一款心仪的车型有着自己独特的理解,既要外观运动,又要拥有驾控乐趣,如果是豪华品牌的产品那就更好不过了。而来自德系的豪华品牌奔驰C级,奥迪A4L,宝马3系便是其中很有说服了的产品了,一定是你选车过程中必看的选项。 但是来到购买层面,很多消费者对于这三款车型其实并没有那么的了解,所以就导致在最终抉择的时候常常左右为难不知道如何取舍,毕竟价格来到三十万元左右,就更要好好挑选才对。那么今天我们就真对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。 奔驰C级延续家族经典设计,为我们提供两款外观造型,优雅高贵的奔驰C级立标款,横条形进气格栅,纱网状散热口,很有老爷车的派头。运动帅气的奔驰C级运动版,搭载AMG外观运动组件,中央大大三叉星徽被进气格栅上点缀的小三叉星徽装饰衬托得熠熠生辉,远近大灯及日间行车灯皆采用LED光源,具有自适应远近光和自动开闭等功能。两侧导流槽回钩的造型,更显立体,整个前脸时尚动感。 奥迪A4L作为老牌豪车品牌,其影响力自然不容小觑,奥迪A4L同样采用两种外观造型,奥迪A4L致雅型多条幅横置式进气格栅,导流槽内角采用镀铬饰条修饰,使前脸不会显得过于单调,朴实无华的散热口造型,整体给人感觉温柔清雅。奥迪A4L动感型外观搭载运动外观套件,蜂窝网格进气格栅,散热口和导流槽采用獠牙造型装饰,个性十足,搭配矩阵式LED大灯,动感十足。 宝马3系搭载运动外观套件,设计了两款不同外观的进气格栅,宝马3系经典的大鼻孔进气格栅,低功率版采用竖式造型设计,高功率板采用断线式造型设计与两侧LED大灯形成一体式结构,内置倒L形灯腔,犀利霸气,下方蜂窝格散热口,两侧斜面浮雕式导流槽,宝马3系车头更显立体动感。 奔驰C级采用汽油+48V轻混系统,配备1.5T L4式发动机,搭载9 手自一体变速箱,低功率版发动机最大马力可达170Ps,最大功率为125kW,最大扭矩为250N•m,高功率版发动机最大马力可达204Ps,最大功率为150kW,最大扭矩为300N•m。 奥迪A4L采用纯燃油动力供应,配备2.0T L4式发动机,搭载7 湿式双离合变速箱,低功率版发动机最大马力可达190Ps,最大功率为140kW,最大扭矩为320N•m,高功率版发动机最大马力可达245Ps,最大功率为180kW,最大扭矩为370N•m。 宝马3系采用燃油动力供应,配备2.0T L4式发动机,搭载8 手自一体变速箱,宝马3系320i款最大马力可达156Ps,最大功率为115kW,最大扭矩为250N•m;宝马3系325i款最大马力可达184Ps,最大功率为135kW,最大扭矩为300N•m;宝马3系330i款最大马力可达245Ps,最大功率为180kW,最大扭矩为400N•m。 通过对比我们可以看到,这三款车型都有着各自的优势,其中奔驰C级的优势在于内饰的科技感和豪华氛围确实营造的十分到位,但其不足也十分明显,全系1.5T发动机确实不是那么厚道,如果你在意动力,那么奔驰C级不是那么适合你。而奥迪A4L最大的优势就在于其确实足够均衡,并且还有着很高的性价比,但是它作为这三款车型之中唯一的前驱车型,也确实会筛掉一部分用户,但是如果你想要更高的性价比那么奥迪A4L更加适合你。宝马3系的驾驶感受确实比前几代车型要更加舒适,没有那么运动了,但是其现在依旧有短轴车型可选,这一点确实良心,如果你想要更好的操控感那么宝马3系似乎更加适合你。 查看详情>>
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