长安CS75收音机杂音怎么办

#轩逸路书FM电台# 查看详情>>

我的收音机好端端的听到一半突然信号缺失，一开始是某一个台的信号没有了，换台还能听到，可是坚持不了几分钟，幸存的台又全军覆没。 查看详情>>

发现个事儿，现在的车连最基本的收音机都没了吗？ 这是什么时候的事！这算是科技的进步还是倒退！流量为王？没信号怎么办？竟然流量不是终身免费的 还要购买 长安现在要靠卖流量致富？ 查看详情>>

不知道朋友们有没有发现过这个情况。小区里有些汽车的车漆黯淡无光，有的车车漆却是光可鉴人。我的长安cs75到目前为止已经使用了7年，属于一辆老车了。但是7年的时间对它也没有什么影响，比如说发动机动力依旧那么强劲。没有漏油漏水现象，运行起来更没有杂音。底盘依旧扎实沉稳，减震器弹性十足。车机运行也没有卡顿。当时买车的时候，对白色的车漆还有一点点担心。因为好多朋友都说白色的车几年以后车漆就会发黄暗淡。而长安cs75采用了月光白车漆岁月对它来说真的是没有什么影响。依旧洁白如雪，光可照人。 查看详情>>

本田CRVSTP轮胎降噪方案有效降低50%轮胎噪音。 查看详情>>

借着早上送小孩的空闲时间，顺便去游览青龙河健康主题公园。主要是以健康文化元素，人口文化元素，生态环境元素及陶文化元素于一体的公园，是附近居民的健康休闲活动场所。长安CS75搭载2.0L自然吸气蓝芯技术发动机，匹配爱信六速手动变速箱，操控灵活，动力十足。外观大气时尚，内饰设计动感，乘坐空间舒适，性能良好。而且配置丰富，像倒车影像，实物雷达感应系统预警，蓝牙电话，碟片播放，收音机，上坡辅助功能，电子手刹等等，确实是值得拥有的一款好汽车。 查看详情>>

[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]智能钥匙失效了怎么办? 01智能车钥匙受到干扰，出现失灵或者不灵敏的情况，此时请不用担心，如果出现这种情况，请取下机械钥匙，用机械钥匙打开车门，车门开启后，将遥控钥匙放在应急感应区内后正常踩刹车，正常启动车辆就可以了。 遥控钥匙应急感应区：扶手箱内钥匙标识处； 02车辆导航系统定位会出现延迟现象、收音机暂时收不到台等情况，请不用担心，当您的爱车行驶出干扰区域后，一切均可恢复正常。 查看详情>>

作为一辆家用车来说，首先的一点就是要皮实耐用。因为我们大多数的普通家庭只有一辆车，如果这辆车经常性的出毛病，那怎么办呢？其次就是要空间大，装的多，多用途。再就是动力要好，要跑得快。操控性好，要跑得稳，还的配置高。而长安cs75正是这辆一款车。我的长安cs75已经用了将近8年，目前为止没有出现过什么大的故障。无论是陪我上下班，还是长途出行。都不用担心他发脾气把我扔在路上。长安cs75属于紧凑级的suv，车身尺寸长宽高分别为4650mm、1850mm、1705mm，车内的空间还是相当不错。而且还有一个大大的后备箱。容积是590升，放倒座以后可以拓展为1560升。装载能力还是相当的不错。动力方面，1.5T涡轮增压直列4缸直喷发动机。最大马力是170匹。 它的最大功率是125千瓦，最大扭矩是230牛米。动力方面完全的没有问题。5个人再拉几袋大米，跑起来也是嗷嗷的。超车嗖嗖的，一点问题都没有。而且它的底盘也特别扎实，在高速变道的时候，车子一点都不飘。至于配置，那就更高了。胎压监测，定速巡航，自动驻车，360度的全景影像，前后防撞预警雷达，配置拉满。可以说加量不加价。通过这几年的使用，我感觉长安cs75作为家用车来说还是不错的选择。 查看详情>>

这周末又迎来了一个好天气，虽然早上凉爽了，但来到午后，气温依然还是升了上来，温暖并带点热度的天气正是适合外出享受自然的好时间… 这台长安CS75今年虽然跑的没有往年多，不过车况还挺好的，每次进入驾舱，就能感受到它自信的气息，行车总里程接近十万公里，不算多也不算太少，车辆启动后听其发动机声音，震动规律、无杂音、震动强度中等偏低，说明汽车发动机状态依旧尚处在最佳，与发动机相配的一台6MT手动变速箱操控依旧，无论是进档还是退档过渡都非常的平滑，电子手刹、自动驻车、上坡辅助功能也是非常的实用；无锡周边的森林公园或湿地公园还是很多的，这也为我的出行选择丰富了许多，有水且有树荫及绿地的地方是我的理想去处… 查看详情>>

东北的冬天特别的寒冷，最低气温能够达到零下30多度。如果有暖库还行，没有暖库的车友早上起来不但车内特别冷，而且风挡玻璃和倒车镜上都会上一层厚厚的霜。这时候我们早上开车特别的麻烦。需要热车吹风挡没有个10分8分的都走不出去，那么究竟有没有一个简单的办法可以解决这些问题呢？今天我就和大家分享一下，我长安cs75，避免风挡上霜采用的小妙招。那就是当我们晚上停车的时候，把车门打开一会儿让车内的热气充分的散尽，这样车玻璃内侧就不容易结霜。然后我们可以买一个风挡罩，最好是连带着能把倒车镜照上的那种。晚上停车的时候把它罩上。早上一般的情况下，风挡玻璃上就不会上霜。那么如果说我们忘记了怎么办？把空调调整为吹风挡，然后打开外循环，用最大的风吹。为什么不能用内循环呢？因为车内有人呼吸，车内的湿气就比较重。开内循环的话，玻璃上容易上雾，开外循环内外的湿度一样，就会快速的吹掉玻璃上的雾气。长安cs75这款车，它的空调也很给力。晚风升温很快。冬天开车也不会觉得冷，而夏天的时候空调的制冷也特别好用，满载5个人，在高速公路上行驶动力一点都不受影响。这一点不得不说真的是不错。 查看详情>>

年近40的人应该选择什么样的车，我思来想去还是该买一台巡航，一个是骑姿舒服，老腰虽然还行，但舒服是王道啊！既然确定了买车方向，接下来的事情就好办了，市面上的巡航车我基本上看了个遍，如果从质量方面考虑，我看了TR300，车子是不错，但是造型略显老气（嘿嘿，年龄大，不代表一定要骑老气的车嘛），又去看了灰石300，但通过网上一些信息反馈，车子的品控可能没那么理想。 查看详情>>

你今天OTA了吗？ 最近零跑车友群最热闹的话题-《OTA推送了吗？》 零居A:你推送了吗？ 零居B:坐等车友升级反馈。 零居C:升级一直停在哪里不动，怎么办？ 零居D:........ 零居..... 然后不断重复的话题都是OTA相关 也有车主表示修复很多，功能正常很多 好多吐槽说OTA后问题一样，这里我有点理解工程师，自己也是做类似工作，每个硬件跟用车环境不一样，那么反馈信息肯定不一样。起码有这个责任心去OTA，不是免，零跑主打一个听劝，能听见车主的需求。 OTA说明了一个企业对你这个产品还是主打产品，我觉得OTA更多是提升用车体验。话说T03也一直提示我升级，只是本人不打算升级，本来03的定位就是在城市代步，硬件上也限制了很多，OTA无非可能是修复一些Bug吧，例如我方向盘按钮有时候会静音音乐，去售后也是让我升级试试，我想想算了，大家有这些小问题，可以去尝试OTA升级看看，小道消息说收音机OTA回来了。 起码不是终身免OTA的那种，意思是不用OTA的意思。 查看详情>>

在驾驶ID3过程中，使用车机APP影音软件播放有声小说、当红歌曲，或者在线媒体FM调频广播收听一段本地的汽车电台的热门新闻，都是驾驶期间打发时光、消除疲惫的乐趣之一。 而当小电车驶入地下车库的时刻，广播出现了断断续续的间断杂音，接着就是滋滋滋无限的嘈杂的噪音了。而大部分的商场或者小区的地下车库却还可以继续使用ID3车机上的APP正常播放，也有时候去老小区也会碰到无信号的尴尬局面。但是很多车主都会奇怪，为什么现在高速路上经过的长长的隧道都可以正常使用广播和网络，为什么我们日常生活的小区还实现不了？ 这里有必要科普下初中的物理小知识，移动信号和广播信号的电磁波的穿透力是很弱的，而地下车库等地方都是由钢筋混凝土构成，会阻挡或消弱电磁波的通过，当然也包括由钢板构成的电梯轿箱等金属封闭设备。 以往车子刚进入地下车库，移动信号显示4G，进入地下车库十几米后，信号就从4G变成了2G，再走一段距离，信号全部消失。而联通和电信相对很多一进入地下车库就没有了信号。ID3的定位天线安装位置就在车型标配的车顶鲨鱼鳍天线里面有一个平板式卫星信号接收天线，负责卫星信号的接收和处理。鲨鱼鳍天线还同时负责2G/3G移动通讯信号的接收，卫星信号和2G/3G/4G移动通讯信号进OCU（Online Connectivity Unit）J949控制模块（安装在中央扶手下），OCU通过ETH（车载千兆网线）发送数字信息，供整车使用。 而4G LTE信号接收是在后保险杠里面两侧的两个平板式LTE平板接收天线，是和鲨鱼鳍天线中的2G/3G天线分开的，4G/LTE天线信号也是进OCU控制器； FM/AM天线并不在鲨鱼鳍天线内，后窗玻璃上的某些印刷天线是作为FM/AM天线使用，收音机信号经过滤波和放大，送进原厂车机，匹配性原因，故原厂车机的收音机接受能力，要比非原厂车机能力要强很多！ 现在的地下室依靠增加信号放大器基本都覆盖网络信号，可以确保手机和车机的联通物联网Sim卡使用网络，确保车机App的正常运行，比如导航，比如喜马拉雅等等。车机屏幕左上角，显示有4G信号，有网络数据地球图标，如果地下场所未增强信号，那么车机屏幕会显示：当前网络状态不可用。而广播信号为了应急需要也在逐步普及程度，特别是高速隧道等。[_LinkTopic:车机系统的过去、现在和未来,46171,37] 查看详情>>

国庆假期是一个长途出行的好机会，但在出发前，特别是使用长时间未使用的爱车如长安CS75前，应该进行仔细的检查，以确保旅行安全顺利。以下是一些我平时的检查注意事项和大家分享一下。1. **发动机油和滤清器**：检查发动机油的水平和质量，确保它在适当的标记范围内，也检查并更换滤清器以确保发动机运行顺畅。2. **刹车系统**：检查刹车液的水平，并确保刹车片和刹车盘没有明显的磨损或裂纹。如果需要更换，一定要提前处理。3. **轮胎**：检查轮胎的气压和磨损情况，确保它们在适当的气压范围内，并且没有破损或磨损不均匀的迹象。不要忘记备用轮胎以防不时之需。4. **电池**：确保电池连接牢固，终端清洁，电池电量足够，以防止启动问题。5. **灯光和信号**：检查所有车灯，包括前大灯、尾灯、刹车灯和转向灯，确保它们都正常工作。替换熄灭或模糊的灯泡。6. **底盘和悬挂**：检查底盘部件，如悬挂、减震器和悬挂连杆，确保它们没有松动、磨损或损坏。7. **冷却系统**：检查冷却液的水平，并确保冷却系统没有泄漏。如果冷却液需要更换，务必使用正确类型的冷却液。8. **空调系统**：确保空调系统正常工作，尤其是在夏季旅行中，这一点尤为重要。9. **电子设备**：检查您的车载电子设备，如导航系统、收音机和手机充电器，确保它们正常运行。10. **急救工具**：确保您的车内配备了急救工具包、灭火器和三角警告牌等紧急工具，以备不时之需。最后，不要忘记检查所有必要的证件，以确保您的车辆合法上路。细心的检查和准备可以为国庆长途出行提供额外的安全和舒适保障。希望大家在假期旅行中愉快而安全，假期出游堵车是必须的经历，希望大家都能堵车不堵心，享受假期的快乐。 查看详情>>

特斯拉提车20多天因为新车质量问题，修了4回，正常吗？特斯拉 1.今年5月28日蟹岛提车，提车当天开回去的路上（还没到家）就发现仪表台异响，就是颠簸路段会有哒哒哒的撞击声，联系特斯拉客服说能不能给换个车？告知已交付，只能去售后检修。所以【第一次维修是在6月1日（提新车第4天），特斯拉管庄售后服务站把仪表台起开，把所有接口重新拧紧了一遍】 2.而后没几天，又发现右侧控制屏幕重启和自动辅助驾驶的滚轮用不了，感觉有很大的安全隐患！毕竟万一黑屏无法重启自救，遂马上联系特斯拉售后电话再次安排检修。 【所以，第二次维修是在6月5日（提新车第8天），检修后说是右侧滚轮电子件损坏，直接给我更换了一整个方向盘】 3.之后又没几天，6月18日，发现仪表台有滋滋啦啦的电流声，与第一次仪表台哒哒哒物理撞击的异响有所不同，这次就像是收音机或者电视剧信号不好时的那种噪音！让人很烦躁的电流声，滋滋啦啦的。基本速度在50以上就会有！ 【第三次维修安排在6月21日（提新车第24天），两位师傅检修两次，修了两轮，总计耗时近4小时，都没修好！说不好处理，需要更换配件】 4.第四次维修，也就是今天，6月22日，说配件到货了，让我去更换。 这个新车维修次数比我二姨夫买的八手卡宴维修次数还频繁，我不理解！而且两次更换重要配件的情况下，特斯拉售后只是口头抱歉，说这些都是小毛病，所以并没有给我什么实质性的补偿。赠送了一次空调滤芯保养（买保险续保也会赠送的那种，边际成本极低） 我不知道，我不理解，我不能接受，我觉得很憋屈！但是我该怎么办呢？特斯拉的品控差到这种程度没人管管吗？！ 查看详情>>