宝马X5 M后门门控灯接线
- 宝马X5M这款车车灯是LED的吗?听朋友说宝马牌子知名度高,销量很好,不知道宝马X5m这款车大灯是LED的吗!知道的朋友麻烦说一下! 查看详情>>
- 宝马新款X5 M谍照曝光!灯组造型更抢眼/pk保时捷卡宴近日网上车市获取到了一组宝马新款X5 M的路试谍照图,新车正在德国纽博格林赛道上进行测试,将在外观和动力上进行了一定的升级调整。据悉,新车预计将在今年年底前正式亮相,未来将引入国内市场,其竞争对手包含了奔驰AMG GLE、奥迪RS Q8、保时捷卡宴等车型。 查看详情>>
- 新款X5M路试谍照曝光,宝马最凶SUV车型!近日,有海外媒体拍到了一组宝马新款X5M的路试谍照。作为中期改款车型,新车主要针对灯组以及前后杠设计做出调整。从经过伪装的大灯组与前后杠设计来看,新车很有可能会采用全新家族设计风格,头灯造型内部造型做出调整,整体设计也会更加细长。从前后保险杠的伪装来看,预计改款后的X5M会采用一套全新的设计风格,更加强调自己的运动气息。 查看详情>>
- 新车速递 | 外观变化不大 新款宝马X5 M谍照曝光如果您担心宝马 X5的散热器格栅以及灯组会有很大的变化,那么您请不要担心。新款X5 M 的谍照显示,这款高性能SUV确实会对其前面板进行一些调整,但肾形格栅很可能会保持其尺寸和形状不变。 查看详情>>
- 宝马X5 M这款车的尾灯可以改装嘛?宝马X5 M这款车的汽车后尾灯可以改装嘛?? 查看详情>>
- 刚提车,想改探岳后门迎宾灯请问有改过的吗?麻烦改过的大佬给个接线图或详细的解决方案,谢谢! 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 宝马iX M60正式上市近日,我们从宝马中国官方获悉,宝马旗下全新纯电动SUV iX M60已正式上市。与此前早期上市的xDrive50车型不同,iX M60用宝马M品牌特殊打造,拥有3.8秒的零百加速时间,可匹敌宝马X5 M和X6 M,性能可谓是更为凶悍,同时官方给出的零售价为99.69万元,至此,宝马iX系列涉及到3款车型,售价也从74.69万元-99.69万元不等,也为消费者带来更全面的选择。(以下简称宝马iX M60) 车头方面,宝马iX M60由M品牌高性能团队打造,所以融入了更多M的设计元素;凶猛的前脸看起来独具一格;引擎盖上方隆起的造型与宝马Logo形成强烈的视觉冲击;前部垂直排列的大尺寸智慧双肾进气格栅赋予了更具力量的效果展示,内部集成了摄像头、雷达等新一代传感器科技感十足,同时格栅表面采用化学聚氨酯保护图层并提供自动修复功能;纤细锋利的双LED远近光头灯令其造型更为独特,有种一秒夺目的未来气息; 查看详情>>
- 改用大联屏,明年正式亮相,MINI SE换代谍照曝光日前,有外媒捕捉到了MINI SE换代车型的测试谍照,预计将于明年正式亮相,并由长城宝马合资成立的光束汽车投产。从外观来看,全新MINI SE的造型没有明显变化,延续了经典的小型两厢车的紧凑比例,以及贯穿始终的圆形元素。值得一提的是尾部尾门涵盖范围更加宽大,同时灯组尺寸稍小且更加圆润,不排除会采用全包后门的可能性。 查看详情>>
- 宝马X5 M高性能版冬季测试照曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,宝马X5 M高性能版冬季测试照曝光。新车有望在2022年亮相。外观方面,新车的前后灯组、前后保险杠的造型会进行调整,使得外观更加的前卫时尚,预计新车纵向双肾进气格栅集成了摄像头、雷达等新一代传感器系统,最纤细的大灯仿佛悬浮于其上,新车采用前21英寸+后22英寸的轮圈,蓝色的刹车卡钳,六活塞形式凹凸有致的扰流板,车身下边缘的黑色镶边沿车身侧面从前裙一直延伸到后部,环绕整个车身,无框车门,纤细的一体式尾灯、无缝融合的后挡板,接近5米的车长,新车采用双边四出排气管。 查看详情>>
- 大灯更犀利 新款宝马X5 M谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组新款宝马X5 M车型的测试谍照,这台伪装车在宝马的老家德国拍摄。从照片看,新车覆盖了厚重的伪装,尤其是对前后灯组以及保险杠等重点部位。可以看到,新车大灯进行了重新设计,相比现款更为纤细,配合天使眼的设计,造型会愈发犀利,双肾格栅尺寸进一步加大,并且边框也变得更为锐利和硬朗,前保险杠也是本次改款重点调整的地方,更大的进气口也很符合宝马X5 M发动机的“胃口”。在前保险杠上我们还看到了自适应巡航的雷达感应器。车身侧面与现款基本一样,毕竟这是一台中期改款车型,并不会对结构进行调整。车尾部分,我们看到尾灯有了细微的变化,新款尾灯点亮后立体感更强。在后保险杆上我们看到了双边共四出排气,作为一台高性能SUV,这显得理所应定。比较遗憾的是,这批谍照并没有拍到新车内部样子,但我们依然可以猜测一些其中的变化,预计新车会安装最新的iDrive 8车机系统,使用上更为方便,并且将会拥有 查看详情>>
- 新款宝马X5M实车曝光,前脸采用凶悍设计👉网上曝光了一组新款宝马X5M的实车的组图,新车的前脸采用了非常凶悍的设计,将竞争特斯拉model X。新款宝马X5M是中期改款的车型,新车未来会继续以进口的形式进入国内,现款宝马X5M国内售价143.89万元,比特斯拉model X高出不少,而且比特斯拉model X的三电机版售价还要高出很多,这款车未来上市之后的处境比较危险。 🌟新款的宝马X5 M的前脸的部分确实变凶悍了许多,新车的前格栅的轮廓非常的饱满,采用了横向的装饰条点缀,它和下方的格栅采用了连体设计,中间的位置采用了高亮黑色的车身,下方的格栅采用了六边形设计,整个前脸中间的黑色部分显得非常凶悍。新款X5 M也换装了新的大灯组,大灯的内部采用了箭头式的日行灯,大灯的下方是占比面积很大的四边形的空气导流槽。 🌟新款宝马X5 M的车身的侧面一些细节进行了黑化处理,车顶部采用了黑色行李架,采用了黑色的后视镜,车窗周围采用了黑色装饰条。新车的前翼子板下方有一个黑色的空气导流槽,车轮毂也采用了黑色涂装。 🌟新款宝马X5 M的车尾部采用了很立体的设计,新车也换装了全新的尾灯组,尾灯内部采用了类似于高尔夫球杆样式的灯组布局。新车的尾部中间的部分采用内凹式的设计,车底部有突出的包围。 🌟在内饰上,新车采用了大量的碳纤维面板装饰,它还采用了更前卫的氛围灯,采用了M家族的电子档杆。在动力方面,新车搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为460千瓦(626马力),百公里加速3.9秒。 说到竞争对手,不得不提的一款车型就是特斯拉model X,这是一款纯电动车型,有双电机版和三电机版本,两款车在国内的售价分别为87.99万元和103.99万元,售价比宝马X5 M低出很多。另外,特斯拉model X的动力表现也是非常的强悍,光是双电机版就足以对抗宝马X5 M了,双电机版综合最大输出670马力,三电机版综合最大输出1020马力,百公里加速分别为3.9秒和2.6秒。当然,特斯拉model X在舒适性上和宝马X5 M相比还差点意思,但是特斯拉model X在自动驾驶以及智能化的配置上对新款宝马X5 M就是碾压性的。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马X5 M,8621,23] 查看详情>>
- 新款宝马X5M实车曝光,前脸采用凶悍设计👉3月15日,网上曝光了一组新款宝马X5M的实车的组图,新车的前脸采用了非常凶悍的设计,将竞争特斯拉model X。新款宝马X5M是中期改款的车型,新车未来会继续以进口的形式进入国内,现款宝马X5M国内售价143.89万元,比特斯拉model X高出不少,而且比特斯拉model X的三电机版售价还要高出很多,这款车未来上市之后的处境比较危险。 🌟新款的宝马X5 M的前脸的部分确实变凶悍了许多,新车的前格栅的轮廓非常的饱满,采用了横向的装饰条点缀,它和下方的格栅采用了连体设计,中间的位置采用了高亮黑色的车身,下方的格栅采用了六边形设计,整个前脸中间的黑色部分显得非常凶悍。新款X5 M也换装了新的大灯组,大灯的内部采用了箭头式的日行灯,大灯的下方是占比面积很大的四边形的空气导流槽。 🌟新款宝马X5 M的车身的侧面一些细节进行了黑化处理,车顶部采用了黑色行李架,采用了黑色的后视镜,车窗周围采用了黑色装饰条。新车的前翼子板下方有一个黑色的空气导流槽,车轮毂也采用了黑色涂装。 🌟新款宝马X5 M的车尾部采用了很立体的设计,新车也换装了全新的尾灯组,尾灯内部采用了类似于高尔夫球杆样式的灯组布局。新车的尾部中间的部分采用内凹式的设计,车底部有突出的包围。 🌟在内饰上,新车采用了大量的碳纤维面板装饰,它还采用了更前卫的氛围灯,采用了M家族的电子档杆。在动力方面,新车搭载的是4.4T的V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为460千瓦(626马力),百公里加速3.9秒。 说到竞争对手,不得不提的一款车型就是特斯拉model X,这是一款纯电动车型,有双电机版和三电机版本,两款车在国内的售价分别为87.99万元和103.99万元,售价比宝马X5 M低出很多。另外,特斯拉model X的动力表现也是非常的强悍,光是双电机版就足以对抗宝马X5 M了,双电机版综合最大输出670马力,三电机版综合最大输出1020马力,百公里加速分别为3.9秒和2.6秒。当然,特斯拉model X在舒适性上和宝马X5 M相比还差点意思,但是特斯拉model X在自动驾驶以及智能化的配置上对新款宝马X5 M就是碾压性的。 [_LinkTopic:宝马X5 M,8621,23] 查看详情>>
- 黄色暴力大猛兽 - BMW X5M🌈💖宝马X5最为中大型豪华SUV里面的常青树,是宝马的标杆之作,而宝马的X5M ,就是X5的性能版本!说到性能SUV,X5M绝对是绕不开的车型🎀⭐️ 🌈🚗外观:X5M保留了X5的大部分设计,主要就是宽度变化较大。前脸采用经典的双肾前格栅加上硕大的中央进气口,两侧犀利的激光大灯和两个小巧的日行灯,让X5M的前脸极具冲击力。车尾部分,底部自带M套件包围,有着原厂宽体即视感,四出的排气无时无刻都在增强M的辨识度。😋🔴 🌈🚗内饰:X5M拥有宽敞的内舱空间,M专属的一体式运动座椅,头枕上的“X5M”标志及其亮眼,不止如此,其中还带有M运动多功能真皮方向盘,M标志鸡腿挡把,M专属安全带等。车机智能方面配置全液晶数字仪表盘,平时显示系统,智能手机交互系统,手势控制系统,智能感应氛围灯,Harman/kardon高端音响系统等。💛🌷 🚗动力:X5M搭载的是一台4.4升 双涡轮增压V8发动机,最大马力600匹,最大扭矩750.Nm,匹配8速Steptronic手自一体变速箱,前置四驱,0-100km/h 3.7s,比入门级别的保时捷911 Carrera还稍快。💖💥 [_LinkTopic:宝马X5,46297,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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