宝马X5 M试驾体验运动家用
- 运动大块头 宝马X5 M海外实拍宝马在性能产品线上的布局可谓充足,其中X5 M就是具有代表性的一款。日前,我们便获取了一组宝马X5 M的海外实拍图。外观方面,X5 M整车基于宝马X5打造而来,车头采用宝马家族式设计语言,熏黑的双肾中网内部为竖状的装饰条,下方采用了三段式进气口,尺寸之大仿佛能吞噬一切。来到车侧,X5 M翼子板处有散热口的碳纤维饰板,硕大的运动轮毂内部也有大尺寸蓝色卡钳设计,充分展现了新车的运动氛围。车尾方面,X5 M尾灯组采用熏黑式设计,尾门右下方则为X5 M Competition的车型标识,下方采用的双边共四出排气可以很好的震慑后方车辆。动力方面,X5 M搭载4.4T双涡轮增压发动机,最大输出功率为600马力,传动匹配8挡手自一体变速箱。情报组点评:宝马X5在国内的销量不错,X5 M则更多的作为高性能“图腾”车型出现。 查看详情>>
- 运动设计风格 宝马X5 M实车!宝马X5M实车,外观采用了碳黑色车漆配色优雅时尚且很有运动风,阿德莱德灰色内饰充满了优雅和科技气息,双肾大格栅很有辨识度,修长的头灯装饰更加圆润及运动,尾部设计整体比较饱满,双五幅轮毂让整车看起来更加的强悍有动力,这款高性能SUV喜欢吗? 查看详情>>
- 宝马X5 M给你豪华驾乘体验一辆宝马X5 M,如同一头奔腾的猛兽,狂放劲爆,尽显豪华魅力。相较于普通X5,X5 M不仅在外观上更加硬朗大气,同时在内饰和动力方面都有着卓越表现。 外观方面,黑色高光双肾格栅、加宽的中央进气口和蜂窝设计装饰网,都让X5 M的前脸充满惊艳气息。大幅度的外抛设计,和车身同色的四个轮眉,更是营造出了更加宽大的车身姿态。后尾部采用狭长的尾灯设计,拉长了车身的视觉宽度。保险杠设计熏黑样式,与底部扩散器融为一体,构造出硬朗感。小鸭尾式顶部设计,内部高位刹车灯的设计,不仅提高车辆辨识度,更增加行驶的安全性。 内饰方面,宽敞的内舱空间、M专属一体式运动型座椅,头枕上的X5 M标识发光,彰显质感的同时还为前排提供舒适的驾乘体验。多种M专属元素,M专属组合仪表、M专属全彩平视显示系统、M换挡杆以及M专属安全带等,真是细节处见真章。 动力方面,X5 M搭载了一台4.4T V8双涡轮增压发动机,其最大功率447kW,最大扭矩750N•m。配备8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统,驾驶体验更加稳定。而雷霆版车型则最大功率可达460kW,百公里加速时间更是只有3.7秒,拥有更高的爆发力。 总的来说,宝马X5 M不仅是一款具有豪华外形美感的座驾,更是一款动力强劲的超跑车辆。无论是内饰还是外观,都充满了时尚、豪华和运动的气息,既能满足驾乘者的舒适需求,也能带来极致的驾乘乐趣。 查看详情>>
- 23款加版宝马X5M运动纪念限量版港口曝光宝马X5M是一款备受欢迎的豪华SUV,而23款加版宝马X5M运动纪念限量版则是这款车型的一款特别版本,它以50周年宝马纪念标为特色,同时也拥有多项豪华配置,极具吸引力。 查看详情>>
- 大气的运动感 动力表现出色 宝马X5 M实车宝马X5 M实车,外形是优雅运动的车身设计,简约的前脸造型充满了大气的运动风格,前脸黑色的双肾格栅拥有着很强的运动气势,下方分段式的中网设计提升了整车的运动风格。双灯管的LED日间行车灯精致感很强,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。前脸整体处理运动又很大气。 查看详情>>
- 智己L7试驾,体验「电动与运动」的碰撞“运动”与“电动”将会碰撞出怎样的火花?电动汽车,是不是真的能兼顾操控、智能和豪华?近日,试驾智己L7得到了一份答案。 查看详情>>
- G318试驾体验日记#G318试驾体验日记# 查看详情>>
- 宝马X5 M海外实车 更加具有运动感和攻击性相比普通版车型,相信很多年轻人对于宝马M系列车型更感兴趣,这些车型拥有更加纯粹的运动定位,同时,在设计层面,它们也有着更加出色的发挥。日前,我们获取到了一组宝马X5 M车型的实车图,前脸部分,新车采用了家族式设计语言进行打造,双肾式前格栅外侧配备镀铬包围,能够起到非常不错的点缀作用。此外,新车在前包围处采用了三段式设计,内部集成了黑色蜂窝网格,与普通版车型有着明显的差异化风格。进入车内,新车采用了红黑双色设计,可以看到,新车将会在中控台细节处大量融入碳纤维设计元素,不仅能够营造出更加战斗的座舱氛围,同时也能够让车辆拥有更加出色的轻量化表现。此外,新车将会配备手感比较出众的M运动方向盘,搭配尺寸夸张的换挡拨片,能够让我们进一步感受到车辆的运动属性。 查看详情>>
- 试驾体验:宝马CLUB3,更运动更舒适今天和朋友一起去试驾了宝马CLUB3,刚开始看到这辆车就被它的造型吸引了,更别说坐进去试驾了。 首先,宝马一向以操控性能优秀著称,而CLUB3更是在这一点上打破了我的认知。宝马的驾驶习惯一般来说是比较硬朗的,但是今天试驾CLUB3,却感觉到了更舒适的调校,让人不仅能享受到它优秀的操控性,还感觉到了不错的舒适程度。 除此之外,CLUB3的造型更运动,更激进。顶部的LED夜视大灯是它的一大亮点,手感十分舒适。车内的中控台非常简洁大气,按键复古质感十足。而最让人瞩目的是,CLUB3的钥匙设计更新换代,和X5、7系一样的设计,使用起来更加便利。 总体而言,这次的试驾体验让我对宝马CLUB3的印象大大提升。作为一辆外观极具运动感,而且操控性和舒适度并举的车型,CLUB3足以抵挡其他竞品的冲击,成为不错的选择。 查看详情>>
- 运动小马达😊宝马X5 M1⃣外观方面,宝马X5M的前脸整体延续了宝马家族化设计语言,整车造型与宝马X5进口车型保持高度一致,不同的是前进气格栅,经典的“双肾”式大尺寸进气格栅,内部采用直瀑式的黑色镀铬格栅,整个外观设计得比较层次感,有运动气息。 2⃣车身侧面,宝马X5 M在完成运动套件武装后,它的长宽高分别来到了4944/2015/1777mm,并配有2972mm的车身轴距。全车包括外后视镜盖、行李架、车窗包围以及前制动散热孔等等均为黑色喷涂,侧裙也为独立运动设计 3⃣内饰方面,2021款 宝马X5 M整体的内饰比较简洁大气,在用料上被大面积的软性材质所包裹,用料上十分的厚道,还有搭载12.3英寸的中控屏以及同样尺寸的全液晶仪表,显示的信息非常的齐全,清晰度也是非常的高 4⃣动力方面,宝马X5 M配备了4.4T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率600马力,峰值扭矩750牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速是3.9s。 [_LinkTopic:宝马X5 M,8621,23] 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 装配运动套件/搭V8发动机 全新宝马X5 M将于今天上市据悉,宝马品牌旗下X5的顶级运动版本车型——全新宝马X5 M将于今天下午四点正式上市。此前,该车的预售区间为150万-160万元。新车外观上延续了宝马X5的基本设计,同时加入了M POWER运动套件。 查看详情>>
- 全新“宝马X 5M”曝光,列装专属“M”空气套件,性能达到极致!德国“宝马”成为了BBA中最具运动特质的汽车品牌,所以“宝马X5M”将会给你一种不平凡的运动体验 查看详情>>
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