奥迪A32万公里轮胎

谁才是BBA老大 1、奔驰A级、宝马1系、奥迪A3 2、宝马3系、奥迪A4、奔驰C级 3、奔驰E级、奥迪A6、宝马5系 4、宝马7系、奥迪A8、奔驰S级 在你心中，ABCD各级别车型是这样排序吗? 查看详情>>

今日推荐！ ​20年20款奥迪A4 3.7万公里[爱心][爱心][爱心] 查看详情>>

近日，飞劲轮胎（FALKEN）欧洲有限公司再次与奥迪汽车公司合作，为奥迪A1 citycarver车型提供原配轮胎，这是继2018年秋季飞劲轮胎为奥迪紧凑型SUV——Q3， 提供原配轮胎后的又一次深度合作。奥迪A1系列的新车型于2019年秋季上市，适用于城市、乡村、高速公路及轻度越野。本次，飞劲轮胎提供配套的产品是AZENIS FK510A，尺寸为 205/55R17。 查看详情>>

日前，锦湖轮胎旗下产品凯路得Crugen Premium KL33 成功配套德国奥迪热销SUV车型奥迪Q5。奥迪Q5自上市以来,一直占据着同级畅销SUV车型的地位，其运动化的外观设计、智能化互联、宽敞的车内空间和舒适的驾乘感受，深受消费者喜爱。 查看详情>>

2008年，奥迪Q5作为一款豪华跨界SUV横空出世，在以德美韩为王的全球市场独占鳌头。目前已升级为二代车型的Q5今后将安装锦湖轮胎的凯路得豪华型轮胎出厂。奥迪Q5是一款面向积极生活方式的动感全能SUV。运动型设计、智联化、宽敞的内部空间再加上出色的舒适性，彰显豪华车型本色。 查看详情>>

非凡实力，助添动力！住友橡胶工业株式会社旗下子品牌飞劲轮胎（FALKEN）与奥迪合作再发力。 查看详情>>

韩泰正努力拓展其在奥迪RS车系的原厂配套业务。继奥迪RS4Avant（参数丨图片）、RS5Sportback和TTRS后，韩泰轮胎将为全新2020款奥迪RS6Avant和奥迪RS7Sportback提供原厂配套轮胎，并采用工厂交货（EXWorks）模式。此次配套轮胎为万途仕VentusS1evo3轮胎和Winteri*ceptevo2冬季胎，包括21英寸、22英寸两种规格。 查看详情>>

· 奥迪选择普利司通Potenza® Sport A轮胎作为新款奥迪e-tron GT车型的原配轮胎，该轮胎树立了新的性能标准，包括在滚动阻力方面获得了欧盟标签A级，以延长电池续航里程。 查看详情>>

2024年5月28日。倍耐力是奥迪运动（Audi Sport）奥迪RS 4 Avant 25周年纪念版的独家轮胎合作伙伴。这款标志性运动休旅车的周年纪念版有两款轮胎可选择：原配轮胎P Zero Corsa，以及由配备Cyber™轮胎技术的P Zero Trofeo RS轮胎和倍耐力Track Adrenaline系统组成的特定赛道套件，两款轮胎规格均为275/30R20。 查看详情>>

米兰，2024年5月28日。倍耐力是奥迪运动(Audi Sport)奥迪RS 4 Avant 25周年纪念版的独家轮胎合作伙伴。这款标志性运动休旅车的周年纪念版有两款轮胎可选择：原配轮胎P Zero Corsa，以及由配备Cyber™轮胎技术的P Zero Trofeo RS轮胎和倍耐力Track Adrenaline系统组成的特定赛道套件，两款轮胎规格均为275/30R20。 查看详情>>

- 作为奥迪的OE合作伙伴，韩泰轮胎对奥迪的配套业务深入到电动汽车领域 查看详情>>

你们的前轮胎是不是装反的？骑了万公里才注意到 查看详情>>

目前已经开了快3万公里了，混动的确实香，一个月加一次油，车子也没啥毛病。唯一不满意的就是轮胎抓地力不太行，还有就是胎噪太大了。全车隔音这些不想折腾，退而求其次，就是换轮胎。目标是静音的，还有抓地力好一些。 家门口是轮胎店，215/55R17寸的店里有现货的固特异的御乘三，还有国产的佳通的f22，还有就是韩泰ION，价格的话，佳通的最便宜，韩泰的固特异的价格差不多，老板说都是今年新上市的，韩泰的ION是新能源专用的，多了静音棉。最近就换韩泰了，我也想试试静音棉怎么样。一条521，四条优惠后2000整 1，胎噪确实有下降，每天上下班都要跑广园快速路。现在车速到80，和之前跑60差不多。 2，压井盖子的时候没那么颠，怎么形容呢，车子上下跳动的幅度没那么大了，不像之前那么猛。 查看详情>>

这是一辆奥迪，汽修师傅正在拆卸轮胎。本来车主来汽修厂是保养发动机的，结果汽修师傅发现轮胎存在问题，已经到了必须要更换的地步。 查看详情>>

车款：奥迪Q4 e-tron 40创境版 购车时间：2022年9月26日 裸车价：指导价327100元 落地价：补贴+保险优惠319100元 购车方式：36期免息 购置税费用：无 上牌费用：无 购车城市：河南省郑州市 平时用车电耗：15度/100KM 购车经历： 大学毕业步入社会是人生的重要转折，告别了放肆的青春和任意妄为，对自己需要有个新的规划和人生目标。本人99年的95后大学生，毕业后在距离家15公里的地方工作了一年多，因为家门口地铁交通不是很方便，便开始考虑买人生第一辆代步小汽车！因为是郑州本地人，主要是市内代步，基本没有什么长途需求（如果是一块去旅游的话，我选择坐小伙伴的车而不是自己开车），所以我优先考虑的是电车，因为预算在30万左右，又比较喜欢SUV，所以我考虑买的是BBA系列，接着我就去各种4S店进行试驾体验。 选车对比： 30万左右bba品牌的SUV电车选择本身就很有限，主要考虑的就是奔驰的EQC、宝马的IX3、奥迪的Q4 e-tron这三款电车，分别试驾后，驾驶体验感排名第一的是奥迪Q4 e-tron，带给我成熟稳重的感觉！其次是宝马IX3，最后底盘调教和驾驶感最不好的是奔驰EQC，经过我深思熟虑了好几天，包括在网上对比这两款车的区别，最终我放弃了油改电，选择了出自大众MEB纯电平台的奥迪Q4 e-tron，我不评价油改电的好与不好，我只图纯电平台给自己更安全更安心的驾驶体验。 续航表现： 了解了新势力新能源车型的续航，对奥迪Q4 e-tron续航方面比较满意，夏天开空调100公里耗电量17度电左右，不开空调12-13度。冬天开空调在19度左右，不开空调15-17度。夏天开空调城市内续航在450公里左右，高速的话400公里左右，冬天各减50公里，综合平均续航450公里左右吧，已经超过绝大数的电车啦，省内基本没有续航焦虑。 用车感受： 首先奥迪的调教还是有点东西的，有人说多花钱买了四个圈不如买ID4，但是我认为底盘调教和方向盘调教是要比ID4舒服的不是一点半点。其次车内的空间非常大，后排1米8的家人坐根本没有感觉的紧张，因为是纯电平台的底盘，所以后排中间没有凸起，满载五个人轻轻松松不拥挤，最后这个车的静谧性是真的很强大，100码以下外面的什么噪音都听不到，非常的安静，这就是电车最应该存在的优点。 用车满意度： 车的质量和舒适度方面我是非常满意的，从来没有出过任何小问题，感觉比油改电强得多，其次是这个车帅气的外观和科技运动感极强的内饰，外观方面我买车到现在已经不下五次被路过的哥哥姐姐们追问款型和价格，真的非常的满足。内饰方面平底六边形方向盘，每次来这感觉跟跑车一样，非常的年轻化。开了这么久现在我依旧对我的奥迪Q4 e-tron各方面打满分。 奥迪Q4 e-tron这款车价格方面优惠幅度比较大，新能源车型价格竞争挺激烈，不过厂家对我们老车主补偿了2年整车延保+2000度电卡，能照顾老车主的感受也算是很良心了，虽然首批车主买的价格没有优惠，但我从不后悔选择了这辆奥迪Q4 e-tron，开了快一年没有出现过任何问题，非常的稳定。 给还未购车的车友的建议： 现在这个优惠力度，非常适合入场了，25w的豪华品牌电车SUV，不需要犹豫，试驾就完事了，谁开谁知道。 [_LinkTopic:奥迪Q4 e-tron,16475,23] 查看详情>>