速派油门踩踏

对于科目三的考试，控制好油门还是比较重要的，不少学员可能刚刚上路练习科目三，踩油门把控不好，一直都很紧张，对此，咱们来详细的了解下科目三如何正确踩油门? 查看详情>>

你在开车时有遇到过汽车离合器踩踏时“吱吱响”的情况吗？这是什么原因呢？又应该怎么办呢？现在就让小凹来为你一一解答！ 查看详情>>

驾驶过ID.4 CROZZ后给我最大的感触就是好开，无论你是踩踏电门还是踩踏刹车，它整体的回馈感都让我有种开燃油车的感觉。除此之外，这辆车开起来一点不显大，在城市中穿梭很从容，所以新手司机完全不用担心。在实际驾驶过程中，我发现ID.4 CROZZ表显续航非常人性化。当切换不同的模式、开启冷暖风时，表显续航都会随之发生改变。一汽大众为消费者提供最主流可靠的产品，成为电动出行时代的新领先品牌，满足都市新睿群体的电动出行需求。 查看详情>>

日前，斯柯达官方宣布，全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年，首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后，第一代现代速派的发布，标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年，第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市，是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>

最刚提的车，BJ40四驱侠客版，发现油门太轻，只要把脚轻轻放到油门踏板上（我怀疑只要把空鞋子放到油门踏板上就可以），没必要往下踩，油耗就蹭蹭往上窜。大家的爱车有没有这种现象，如何解决？ 查看详情>>

驾驶过ID.4 CROZZ后给我最大的感触就是好开，无论你是踩踏电门还是踩踏刹车，它整体的回馈感都让我有种开燃油车的感觉。除此之外，这辆车开起来一点不显大，在城市中穿梭很从容，所以新手司机完全不用担心。在实际驾驶过程中，我发现ID.4 CROZZ表显续航非常人性化。当切换不同的模式、开启冷暖风时，表显续航都会随之发生改变。一汽大众为消费者提供最主流可靠的产品，成为电动出行时代的新领先品牌，满足都市新睿群体的电动出行需求。 查看详情>>

近日，斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型，在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本，所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时，全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产，共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>

【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元，成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招，产品方面，速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>

斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元，成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招，产品方面，速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>

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有朋友咨询喵哥说，他的车子油门踏板，是那种悬吊式油门踏板，就是我们很多几万块钱十几万的车子，都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点，能不能把它改成像别人几十万的车子，甚至像公交车一样那种，长长的一个踏板式油门，就不是那种悬挂式的。 查看详情>>

惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招 查看详情>>

2023年，斯柯达速派迎来上市十周年。十年来，速派凭借优雅大气的造型设计、优异的空间表现、出色的燃油经济性以及众多高科技智能装备，为广大用户带来高品质的驾乘之选。 查看详情>>

全能实力选手——速派，科技、性能一把抓 查看详情>>