大通G10后减震器总成小改
- 大通g10后面有个150w的220v电源大通g10后面有个150w的220v电源,但真没有什么用,兄弟们你改了没有? 查看详情>>
- 上汽大通G20 PLUS新车型上市,性价比到底如何?在2019年4月份,上汽大通MAXUS推出了G20这款MPV车型,该车凭借独树一帜的设计以及汽油和柴油两种动力总成的加持,获得了不少消费者的青睐。与早年推出的G10相比,G20在车内空间表现方面也进行了优化,这也使得该款车型成为了30万以下价格区间中最具竞争力的商业MPV之一。 查看详情>>
- 外观小改, 舒适升级, 上汽大通MAXUS新款G20, 性价比如何作为上汽大通MAXUS转入乘用领域后又一力作,于去年4月份上市的G20,目前扮演着家族MPV阵营里的旗舰角色,而且与同级别其它车型不同的是,G20采用了少见的承载式车身+后驱形式,还提供了2.0T汽油和柴油两种动力总成,凭借着之前G10在国内打下的基础,车型受到不少消费者青睐。今年11月份,上汽大通MAXUS G20迎来了中期改款,相比之前在造型设计和乘坐舒适度方面都有所提升,成为国内30万以下商用MPV里的实力派选手。今天要介绍的是其中2.0T汽油自动豪华行政版,厂商指导价23.98万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 四缸回归!新款福特 福克斯登场自福特推出第四代小改款福克斯后,最近工信部网站上出现新的动力总成。这款由长安福特生产的小改款福克斯将全面改用4缸引擎,主要是考虑到国内消费者们普遍对三缸引擎无法接受,只提供三缸引擎的福克斯销量在去年曾连续三个月无法破千,加上美国通用集团将旗下别克英朗(Buick Excelle GT)换上四缸引擎后销量起色,长安福特依样画葫芦,将小改款车型换上四缸引擎,希望能挽回消费者的青睐。 查看详情>>
- 最新消息!国内又一款柴油动力+8AT皮卡车型面向高端市场!近日,我们从上汽大通得到关于全新皮卡大通T80的最新消息,该车将会搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机与采埃孚8速自动变速箱的动力总成,另外还将采用多连杆后悬架等。这将是国内又一款采用多连杆后悬架的自主品牌皮卡车型。 查看详情>>
- 好消息!大通T70汽油版8AT将会在5月20日正式上市!近日,我们从上汽大通得到关于全新皮卡大通T80的最新消息,该车将会搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机与采埃孚8速自动变速箱的动力总成,另外还将采用多连杆后悬架等。这将是国内又一款采用多连杆后悬架的自主品牌皮卡车型。 查看详情>>
- 最新消息!国内又一款柴油动力+8AT皮卡车型面向高端市场近日,我们从上汽大通得到关于全新皮卡大通T80的最新消息,该车将会搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机与采埃孚8速自动变速箱的动力总成,另外还将采用多连杆后悬架等。这将是国内又一款采用多连杆后悬架的自主品牌皮卡车型。 查看详情>>
- 100万内,最适合男人的运动车型,奥迪RS4奥迪RS4是RS家族的开山之作,迄今为止已经是第五代。2017年五代车型发布后,今年10月亮相了小改款产品。这次小改款是与A4家族全部产品同步进行。重点就是外观,动力总成部分未作出大的调整。前面四代产品都未正式引入中国,五代前期的RS4去年才在国内发布,82.28万的价格确实有吸引力。 查看详情>>
- 雅阁车主分享丨开了十多万公里,减震失效,直接选择换总成车主爱车是2017年的九代雅阁,开了接近十四万公里,去年在异响二周后,选择在网上购买整车套减震器总成,同时选择厂家的安装门店免费安装,至今安装一年多了,据车主反馈,使用情况好,彻底解决异响漏油,对产品和服务都很满意。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS在底盘方面表现优秀评价汽车的动力总成是否优秀,很多消费者都会关注到发动机,同时,变速器也起着非常重要的作用。全新荣威RX5 PLUS在底盘结构方面,采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架形式,优化了减震器刚度和前辅助弹簧长度。 查看详情>>
- 我的第一台MPV,上汽大通G10想换一个7座的MPV,朋友是做货拉拉的他买的是大通的V80,他觉得大通的车子还不错,后来他推荐我买大通的G20,到店后看到大通的MPV车型选择还蛮多的,最后我还是选择的G10,主要手上资金有限,想要性价比高一些的7座MPV车型,最满意的就是G10的空间,空间运用非常灵活,第三排座椅还可以侧挂,实用性非常不错,车身长度比G20短3公分,高度都一样,平时家用出行或者装载一些简单的货物绝对没有问题。 查看详情>>
- 【新车来袭】#新款上汽大通MAXUS T70#【新车来袭】#新款上汽大通MAXUS T70# 近日,新款上汽大通MAXUS T70正式上市,新车推出包括汽油、电动两种能源版本,并推出旅行版及越野版两种细分车型共计4款配置车型,其中,汽油版车型售价区间为8.98-11.38万元,旅行版车型售价为15.28万元,越野版车型售价为16.38万元,电动版车型补贴后售价为29.98万元,新车采用了C2B个性化定制模式,消费者可以根据自己的需求选择汽油或者柴油动力总成,以及两驱和四驱的驱动形式。 查看详情>>
- 一直未曾得到重视的问题相信很多车友都遇见过这个问题就是后悬挂减震器底部支架被一直未曾得到重视的问题 相信很多车友都遇见过这个问题就是后悬挂减震器底部支架被磕过甚至变形的也大有人在磕碰后造成震器不同轴,不在一条水平丝线上,减震器运行不畅,漏油等等。但这种情况没有引起太多车友的重视,一旦后减震器底座磕变形,校正不了只能换整个悬挂总成。 查看详情>>
- 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开![_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 驾驶视线好,后轮驱动,G10真得很好开! 今天以上汽大通G10六年驾龄驾驶员身份,从两个方面来说说这车是真的好开! 第一个方面,大通G10车体较高,达到了1.92米,再加上车内座椅也比较高,这样一来就使得驾驶员位置比一般SUV都要高,哪怕是女士,都可以提供非常好的驾驶视线,有助于提前判断路面状况,确保安全驾驶。同时,座椅偏高,也使得长途驾驶更加舒适,膝盖和腰部能更舒服一些。 第二个方面,大通G10是后驱车,所以车子操控性更好,车子前后平衡性和稳定性都不错,加速和爬坡时稳定性和舒适性更好。最喜欢的就是3挡2000转左右爬坡,动力充沛,操控性非常棒! 查看详情>>
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