Huracán变速器油底壳垫换装
- 采用混动系统 HURACÁN继任者将换全新V8发动机日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,兰博基尼HURACÁN继任者将换装全新V8双涡轮增压发动机,并采用混合动力系统 。值得一提的是,目前现款车型所提供的V10发动机将随之停产。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán关闭订单通道你们知道吗?兰博基尼Huracán正式进入停产倒计时,目前官方已经关闭了该车订单通道,喜欢Huracán的朋友们只能通过二手渠道购买。 😁😁 具体事情是这样的。 兰博基尼本周公布了2023年第一季度财务业绩时表示,旗下V10动力跑车Huracán全球方面已售罄,并按照原计划进行停产。 兰博基尼在去年年底时发布了Huracán off-road版本,取名为“Sterrato”,当时该车有个关键的标签“final version”(最终版)。不过,按照兰博基尼以往作风,就像当年宣布Aventador停产并推出final version之后,官方仍然会推出一些特别版来抓住最后的一丝丝情怀。 按照计划,Huracán停产后,兰博基尼开始着手推动V8动力配驱动电机的插混车型。根据兰博基尼CEO Stephan Winkelmann最近透露,新车将在2024年年底推出。 兰博基尼Revuelto 传动方面,新车将采用Revuelto超级跑车相同的8速双离合变速器,同时变速器之后配备了一个驱动电机,必要时可为车辆提供额外动力。 Huracán超级跑车创造了两项新纪录,首先是兰博基尼历史上销量最高的车型,没有之一。截止2022年中期,全球范围已销售出2万多台。家族中上一任的销售担当还是Gallardo,全球范围共销售14022台。 另一项纪录:Huracán是兰博基尼产品序列中最后一款纯内燃机的量产车型。最新推出的Revuelto超级跑车已是插电式混动系统,Urus也计划在2024年上半年采用插电式混动系统。 兰博基尼Huracán以创纪录的成绩进入到2023年,截至目前全球范围内已完成交付2623台,比去年同期增加了84台。目前官方表示,Huracán的订单至少要到2024年年底才能全部完成交付😄😄[_LinkTopic:Huracán,9041,23] 查看详情>>
- 2024 兰博基尼 Huracán2024年,Huracán经历了一些变化,EVO车型不再提供双门跑车,而专注于敞篷Spyder车型。然而,令人遗憾的是,Huracán可能在今年结束其传奇历程。预计在2025年,将推出一款全新的插电混合动力车型,采用全新铭牌。 我们的首选是后驱Huracán Tecnica,它类似于STO,但更适合日常驾驶,性格更平和,价格更实惠。除了STO外,Tecnica是唯一一款采用后轮驱动的Huracán车型。Huracán Tecnica具备后轮转向、新一代空气动力组件、改进的排气系统和全新的制动冷却系统。其性能强劲,在赛道上表现比STO更为从容。 Huracán搭载5.2升V-10发动机,发动机输出功率为631马力,红线处的引擎声浑厚动听。所有其他车型的V-10发动机输出功率相同,唯独Sterrato车型稍低,为602马力。每辆Huracán V-10都搭载七速双离合器自动变速器,加速性能惊人。全轮驱动Evo双门跑车在0到100公里/小时的加速仅需2.5秒。每款Huracán都配备后轮转向系统,提高了操控灵活性。车辆还配备预测系统(LDVI),可根据驾驶员输入进行调整。 在内饰方面,Huracán设计复杂,充满技术感。座椅支撑性良好,中控台设计独特,配备酷炫的开关和有趣的按钮式换挡杆。然而,车内储物空间有限,前行李箱适合轻装上阵的驾驶者。 查看详情>>
- 【兰博基尼确认800马力V8发动机用于混合动力Huracán继任者】 这将是该品【兰博基尼确认800马力V8发动机用于混合动力Huracán继任者】 这将是该品牌首款涡轮增压超级跑车,兰博基尼为保留自然吸气的V12发动机做了很大努力,但其自然吸气的V10发动机的生命周期已接近尾声。取而代之的是,一款尚未命名的车型将成为Huracán的继任者,它将缩小排量,采用强制进气,并实现电气化。 在内部代号为634的项目中,Huracán的继任者将搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,功率约为800马力,扭矩为538磅英尺,并配备八速双离合自动变速器。作为对比,已有十年历史的Huracán使用的是一台自然吸气的5.2升V10发动机,其最强版本的功率为631马力,扭矩为441磅英尺,而Revuelto的V12发动机则可输出814马力。动力系统的混合动力部分将由三个电动马达和一个尚未公布容量和化学成分的电池组组成。系统的总输出功率尚未透露,但预计将超过800马力。 在谣言开始飞扬之前,让我们先澄清一个重要细节。兰博基尼是大众集团的一部分,其几家姊妹公司——包括保时捷——都提供4.0升双涡轮增压V8发动机,但这并不是你会在Huracán继任者的引擎舱中找到的那款。兰博基尼声称这台八缸发动机是全新的;它是在一张白纸上从头开发的。其峰值功率输出在9000到9750转/分之间,其峰值扭矩输出覆盖了从4000到7000转/分的宽广范围,并且最高转速达到了非常不像涡轮增压发动机的10000转/分。活塞连接到平面曲轴上。从纸面数据来看,兰博基尼似乎开发了一台赛车发动机。 双离合自动变速器是为Revuelto开发的版本,该车于2023年作为兰博基尼首款量产插电式混合动力超级跑车首次亮相。关于动力系统电气化部分的细节仍然相对模糊:目前我们所知道的是,三个电动马达中的一个夹在V8和八速变速器之间。别担心,这款车型的声音不会像普通的混合动力车。它可能能够在短距离内纯电行驶,但兰博基尼强调,他们花了大量时间调校发动机的排气声,以确保它听起来像一台现代超级跑车,应有的高转速和平面曲轴。 兰博基尼将在2024年晚些时候揭开Huracán继任者的面纱,我们期待在未来几个月听到更多相关信息。当它问世时,它将完成该公司向全电气化阵容的转变:它将加入2024年4月发布的Revuelto和插电式混合动力Urus SE的行列。 查看详情>>
- Huracán:不是谁都能驾驭的野兽你是否曾经幻想过,开着一台兰博基尼,在高速公路上飞驰,让所有的人都为你让路?你是否曾经羡慕过,那些拥有兰博基尼的富豪们,他们的生活是多么的奢华和自由?你是否曾经想过,如果你有一台兰博基尼,你的人生会发生怎样的改变?如果你有这样的想法,那么我要告诉你一个残酷的事实:兰博基尼Huracán,并不是人人都能驾驭的野兽! 兰博基尼Huracán是兰博基尼在2021年推出的最新款超级跑车,它以其犀利的外形,强劲的动力,高昂的价格,成为了无数人的梦中情车。这款车搭载了5.2升V10自然吸气发动机,最大功率为640马力,最大扭矩为600牛米,配备了7速双离合变速器和全时四驱系统,可以在3.1秒内从0加速到100公里/小时,最高时速可达325公里/小时。这样的性能数据,在跑车界堪称顶级。 但是,想要拥有这样一台车,并不仅仅是一个钱的问题。兰博基尼Huracán 2021款 5.2L STO的指导价为390万元人民币。如果你想贷款买车,那么你至少得付出30%的首付款,也就是117万元人民币。除此之外,你还得支付购置税、消费税、保险费、上牌费等各种费用,总共加起来大约需要192万元人民币。而且,这还只是买车的成本,还没有算上开车的成本。根据每年行驶2万公里的标准,你每个月至少得花900元人民币的油费,9000元人民币的保险费。如果你还要考虑停车费、违章费、保养费等其他费用,那么你每个月开一台兰博基尼Huracán至少得花近10万元人民币! 即使你有足够的钱买下这台车,并且能够承担它带来的所有开销,你还得面对一个更大的问题:你有足够的技术和胆量来驾驭它吗?兰博基尼Huracán并不是一台普通的汽车,它是一台野兽。 查看详情>>
- 赛道猛兽:兰博基尼Huracán STO这是一辆价值250万的可合法上路高性能赛车,几乎每个人都有一颗爱速度的心,而对于赛道爱好者来说,更是对速度和极限的无限追求。这时,兰博基尼推出了一款专为公路赛道而设计的超级赛道兽——Huracán STO。它不但能够与其他赛车规格相媲美,同时还能够合法上路。新车的最低售价为250万,足以满足速度狂人和兰博基尼粉丝的需求。 Huracán STO采用Super Trofeo Omologata的缩写作为车名,是基于Huracan Super Trofeo EVO赛车的设计灵感。换装更具攻击性的空气动力学套件,前盖两个通风口、保险杠大尺寸进气孔、后引擎盖百叶窗以及GT大尾翼等配件都体现了它赛道车型的神韵,同时还配备了个性化的车身配色。 动力方面,Huracán STO搭载5.2升V10自然吸气引擎,最大功率达到630马力,峰值扭矩565牛·米。双离合变速器可在3秒内完成0-100公里/小时的加速,并且0-200公里/小时的加速时间也只需要9秒。 这意味着你可以在公路上体验到顶级赛车的速度与激情。 虽然它是一款专为赛道而生的超跑,但是Huracán STO非常适合开车上班、往返于城市之间,同时还可以带着朋友出行,享受无与伦比的酷炫感受,使每一次驾车都变得充满无限乐趣。 总之,兰博基尼Huracán STO不仅是一辆性能出色的超级赛道兽,更是一辆极具魅力的运动赛车。购买它,你将获得世界顶级的驾驶体验。 查看详情>>
- 新款伊兰特N内饰发布 国内定价猜测从相关渠道获悉,新款伊兰特N的内饰在现代汽车N品牌赛道日上首发,新款伊兰特N有望于今年第四季度上市。目前这款车自动挡在海外售价3.34万美金(折合成人民币为22.98万元),手动挡车型售价3.19万美金(折合成人民币为21.95万元)。不过大概率手动挡车型不会落地国内。小编猜测伊兰特N国内售价将在32万元左右。😝😝 动力:新车搭载2.0T发动机,最大输出马力280Ps,匹配8DCT变速器。新车还提供N Grin Shift(NGS)功能,在一定时间内,发动机最大输出马力可达290Ps。0-96km/h时间为5.3s。 内饰:新车相比现款伊兰特改动不大,细节上换装N系列专属三幅式方向盘和红色点火按键,全车多处Alcantara材质进行包覆。😜😜 外观:新车设计与现款伊兰特一脉相承,但是增加大量运动套件,看起来运动感十足。车侧轮胎采用的是米其林PS4S轮胎,规格为:245/35 R19。符合性能车的身份。 一句话点评:小编猜测伊兰特N的售价将在32万元左右,低于本田TYPE R的42万元,但发动机马力仅仅小了20Ps,极具性价比,但是手动挡大概率不会落地,会是一大遗憾。而且入局太晚,许多追求性能车的朋友已经喜提TYPE R了。并且转念一想,广汽传祺影豹R,15.3万元的售价,发动机最大输出马力265Ps,零百加速5.7s,似乎也不必伊兰特N差多少,所以只能说车是好车,但是销量预计不会太可观。😜😜[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 新款伊兰特N内饰发布 国内定价猜测😃😀 从相关渠道获悉,新款伊兰特N的内饰在现代汽车N品牌赛道日上首发,新款伊兰特N有望于今年第四季度上市。目前这款车自动挡在海外售价3.34万美金(折合成人民币为22.98万元),手动挡车型售价3.19万美金(折合成人民币为21.95万元)。不过大概率手动挡车型不会落地国内。小编猜测伊兰特N国内售价将在32万元左右。 新车搭载2.0T发动机,最大输出马力280Ps,匹配8DCT变速器。新车还提供N Grin Shift(NGS)功能,在一定时间内,发动机最大输出马力可达290Ps。0-96km/h时间为5.3s。 😀😀新车相比现款伊兰特改动不大,细节上换装N系列专属三幅式方向盘和红色点火按键,全车多处Alcantara材质进行包覆。 新车设计与现款伊兰特一脉相承,但是增加大量运动套件,看起来运动感十足。车侧轮胎采用的是米其林PS4S轮胎,规格为:245/35 R19。符合性能车的身份。 一句话点评:小编猜测伊兰特N的售价将在32万元左右,低于本田TYPE R的42万元,但发动机马力仅仅小了20Ps,极具性价比,但是手动挡大概率不会落地,会是一大遗憾。而且入局太晚,许多追求性能车的朋友已经喜提TYPE R了。并且转念一想,广汽传祺影豹R,15.3万元的售价,发动机最大输出马力265Ps,零百加速5.7s,似乎也不必伊兰特N差多少,所以只能说车是好车,但是销量预计不会太可观。😀😀[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 老骥伏枥:给我的老X6安排一次大保健!我这辆宝马X6还是我爸给我买的呢,这些年下来一直开得很顺手,而且也好看,虽然现在新的车子很多,但是我从来没想过要换掉它,打算还要跟它一起过很久很久的。所以在保养方面,我一直都很上心的,这段时间刚好有空,给它来了次大保健,还换了全套胶垫油水。 先来说说,我整套保养的内容就包含了机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、宝马避震前机顶胶+避震缓冲块、宝马水壶盖、变速箱油底壳垫子+油底壳螺丝、宝马暖风水阀、发动机支架垫,还换了个宝马冷却液。我选的都是原厂替换装,感觉这样比较匹配,不怕出现不吻合的情况。换的时候几乎把车子拆得差不多了,对应的部分都要把旧的取下来,再替换成新的上去。 师傅跟他的徒弟给我完成了整套替换之后真的是浑身都脏兮兮的,工程还是挺浩大的。可是换完效果是真的很棒,我感觉这辆车又能继续陪我“500年”,哈哈哈。 查看详情>>
- 想开兰博基尼?你得先知道这些事!兰博基尼,这个名字对于很多人来说,是一种梦想,是一种追求,是一种奢侈。这个来自意大利的超级跑车品牌,以其犀利的外形,强劲的动力,高昂的价格,吸引了无数的目光和崇拜。但是,你真的了解兰博基尼吗?你知道要买一台兰博基尼需要多少钱吗?你知道要开一台兰博基尼需要多少本事吗? 我们来看看兰博基尼的最新款式——Huracán。这款车是兰博基尼在2021年推出的最新力作,采用了5.2升V10自然吸气发动机,最大功率为640马力,最大扭矩为600牛米,配备了7速双离合变速器和全时四驱系统,可以在3.1秒内从0加速到100公里/小时,最高时速可达325公里/小时。这样的性能数据,足以让任何一个爱车人士心动不已。 想要拥有这样一台车,并不是那么容易的事情。首先,你得有足够的钱。兰博基尼Huracán 2021款 5.2L STO的指导价为390万元人民币。如果你想贷款买车,那么你至少得付出30%的首付款,也就是117万元人民币。除此之外,你还得支付购置税、消费税、保险费、上牌费等各种费用,总共加起来大约需要192万元人民币。而且,这还只是买车的成本,还没有算上开车的成本。根据每年行驶2万公里的标准,你每个月至少得花900元人民币的油费,9000元人民币的保险费。如果你还要考虑停车费、违章费、保养费等其他费用,那么你每个月开一台兰博基尼Huracán至少得花近10万元人民币! 你得有多少收入才能负担得起这样一台车呢?按照一般的理财规则,车贷不应该超过月收入的三分之一。也就是说,如果你想买一台兰博基尼Huracán,并且不影响你的正常生活水平,那么你至少得有30万元人民币的月收入!这样算下来,你每年得赚360万元人民币才能实现你的梦想!这对于绝大多数普通人来说,恐怕是一个遥不可及的数字。 所以,在你心动之前,请先看看你的钱包,再看看你的能力,再看看你的目标。兰博基尼是一种梦想,但也是一种挑战。如果你有足够的信心和实力,那么就去追求吧!如果你还没有准备好,那么就先努力吧!不管怎样,年轻人要有梦想,也要有行动。也许有一天,你就能开着你的兰博基尼,风驰电掣,惊艳四方! 查看详情>>
- 最大输出马力350Ps 领克03++申报💎💎 从工信部申报信息中获悉,领克03++的申报信息。新车动力较现款车型有大幅度提升,搭载型号为B4204L43的2.0T发动机,最大输出马力为350Ps。 💕💖 领克03++搭载型号为B4204L43的2.0T发动机,最大输出马力为350Ps。现款的领克03+的最大输出马力为265Ps。传动系统上匹配8AT变速器,以及四驱系统。 车身尺寸上,长宽高分别为4697/1843/1456mm,轴距为2730mm。新车较领克03+车长有所增加,车高上较领克03+有所降低,姿态更加低趴,更有运动范。 💕 前脸的中网换装全新造型,格栅上配有350标识,后视镜使用全新造型。车侧搭配19英寸全黑轮圈以及6活塞刹车卡钳。车尾配备大尺寸扰流板以及扩散器,配有双边四出排气,营造出很强的运动氛围。 一句话点评:全新的领克03++在动力上较领克03+有大幅度提升,比今年四季度上市的现代伊兰特N(马力280Ps)、以及本田TYPE R(马力300Ps)都高出了不少,那么你们认为领克03++定价多少比较合适呢?💕💕[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 最大输出马力350Ps 领克03信息曝光从工信部申报信息中获悉,领克03++的申报信息。新车动力较现款车型有大幅度提升,搭载型号为B4204L43的2.0T发动机,最大输出马力为350Ps。 动力:领克03++搭载型号为B4204L43的2.0T发动机,最大输出马力为350Ps。现款的领克03+的最大输出马力为265Ps。传动系统上匹配8AT变速器,以及四驱系统。 外观:车身尺寸上,长宽高分别为4697/1843/1456mm,轴距为2730mm。新车较领克03+车长有所增加,车高上较领克03+有所降低,姿态更加低趴,更有运动范。 前脸的中网换装全新造型,格栅上配有350标识,后视镜使用全新造型。车侧搭配19英寸全黑轮圈以及6活塞刹车卡钳。车尾配备大尺寸扰流板以及扩散器,配有双边四出排气,营造出很强的运动氛围。 一句话点评:全新的领克03++在动力上较领克03+有大幅度提升,比今年四季度上市的现代伊兰特N(马力280Ps)、以及本田TYPE R(马力300Ps)都高出了不少,那么你们认为领克03++定价多少比较合适呢?😃😃[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 奔驰GLS SUV | 梦寐以求的大玩具奔驰GLS SUV | 梦寐以求的大玩具 ✔️奔驰 GLS尽管外观尺寸很大,但是整体设计中并没有夸张的成分。很端正,甚至显得有些忠厚和传统,整体勾勒出了一张极富攻击性的前脸。前脸锐利的车头基于圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,还在发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条、使得看起来肌肉感十足。 ✔️豪华:前排座椅加热 前排座椅通风 360度摄像头 热电自动气候控制 柏林之声环绕音响系统 电吸门 主动转向辅助系统 二排遮阳帘 四区空调 12.3寸液晶仪表 ✔️运动:21寸AMG轮毂 可调式避震系统增强版 AMG造型组件 铝制踏脚板 AMG外部组件 AMG地垫 声学舒适套件 增强的驾驶室隔热 带红外反射膜挡风玻璃声音红外吸收膜,小牛皮座椅,5区空调,黑色翻毛皮内顶。 ✔️奔驰 GLS 450值得一提的是内饰配备的12.3英寸的液晶连体大屏幕、还增加有远程互联在线服务系统、该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援、故障救援、远程车辆诊断等功能。内饰进行了新的设计、但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口多媒体操作面板、空调操作区等处都在现款 GLS的基础上进行了小幅度优化精髓得以保留。 ✔️奔驰 GLS 450 空间方面它从不令大家失望、从乘坐空间到储物空间都规划的很好、体现出了旗舰豪华SUV该有的素质。后排座椅包裹性和舒适性也非常强、座椅的倾斜角度到位腿部空间也相当充裕、让坐在二排的乘客不会感到狭窄和拥挤给您带来满意的乘坐体验。标配七座布局采用2+3+2的座椅排布方式,还可单选2+2+2的六座布局。 ✔️奔驰 GLS 450动力方面搭载了 3.0T/V6涡轮增压发动机,最大马力达到了367匹,比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500N.m,最大功率270 Kw最大功率转速5000-6000 rpm传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的 6000 rpm。 ✔️传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的 9AT 自动变速器,同时搭配双顶置凸轮轴,提高气缸燃烧室的进气量和排气量,增强发动机功率,性能更加充分体现。 [_LinkTopic:奔驰GLS,10987,23] 查看详情>>
- 奔驰GLS SUV | 所有人梦寐以求的大玩具✔️奔驰 GLS尽管外观尺寸很大,但是整体设计中并没有夸张的成分。它很端正,甚至显得有些忠厚和传统,整体勾勒出了一张极富攻击性的前脸。前脸锐利的车头基于圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,还在发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条、使得看起来肌肉感十足。 ✔️豪华:前排座椅加热 前排座椅通风 360度摄像头 热电自动气候控制 柏林之声环绕音响系统 电吸门 主动转向辅助系统 二排遮阳帘 四区空调 12.3寸液晶仪表(抬头显示)。 ✔️运动:21寸AMG轮毂 可调式避震系统增强版 AMG造型组件 铝制踏脚板 AMG外部组件 AMG地垫 声学舒适套件 (增强的驾驶室隔热 带红外反射膜挡风玻璃声音红外吸收膜)小牛皮座椅,5区空调,黑色翻毛皮内顶。 ✔️奔驰GLS450值得一提的是内饰配备的12.3英寸的液晶连体大屏幕、还增加有远程互联在线服务系统、该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援、故障救援、远程车辆诊断等功能。内饰进行了新的设计、但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口多媒体操作面板、空调操作区等处都在现款 GLS的基础上进行了小幅度优化精髓得以保留。 ✔️奔驰 GLS450 空间方面它从不令失望、从乘坐空间到储物空间都规划的很好、体现出了旗舰豪华SUV该有的素质。后排座椅包裹性和舒适性也非常强、座椅的倾斜角度到位腿部空间也相当充裕、让坐在二排的乘客不会感到狭窄和拥挤给您带来满意的乘坐体验。标配七座布局采用2+3+2的座椅排布方式,还可单选2+2+2的六座布局。 ✔️奔驰 GLS 450动力方面搭载了 3.0T/V6涡轮增压发动机,最大马力达到了367匹,比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m),最大功率270 (Kw) 最大功率转速5000-6000 (rpm) 传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的 6000 (rpm)。 ✔️传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的 9AT 自动变速器,同时搭配双顶置凸轮轴,提高气缸燃烧室的进气量和排气量,增强发动机功率,性能更加充分体现。 #奔驰GLS# 查看详情>>
Huracán换装热门推荐
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- Huracán车内温度传感器换装
- Huracán后玻璃升降器换装
- Huracán投影控制盒换装
- Huracán方向机换装
- Huracán副燃油箱换装
- Huracán冻液换装
- Huracán原厂膜换装
- Huracán后排侧遮阳帘换装
- Huracán玻璃雨刮器换装
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- Huracán行李箱地毯换装
- Huracán后保险杠包角换装
- Huracán机油喷嘴换装
- Huracán真皮方向盘换装
- Huracán转向节螺丝换装
- Huracán柴油滤清器换装
- Huracán喷油泵换装
- Huracán压缩机换装
- Huracán前挡风换装
- Huracán车载吸尘器换装
- Huracán后侧门后锁换装
- Huracán零压续行换装
- Huracán动门防擦条换装
- Huracán轮子换装
- Huracán遥控器换装
- Huracán智能记忆车钥匙换装
- Huracán车用显示器换装
- Huracán轮毂盖换装
- Huracán后门玻璃升降机总成换装
- Huracán上支臂换装
- Huracán车载音响换装
- Huracán车内地毯换装
- Huracán喷水雨刮片换装
- Huracán传动轴螺丝换装
- Huracán鼓刹换装
- Huracán车身同色后视镜换装
- Huracán铝合金钢圈换装
- Huracán手刹防尘罩换装
- Huracán前大灯卡扣换装
- Huracán转向横拉杆球头换装
- Huracán电动后备箱换装
- Huracán变速器滤清器换装
- Huracán前机盖换装
- Huracán车门防撞杆换装
- Huracán自行车架换装
- Huracán车轮换装
- Huracán尾侧换装
- Huracán行李箱饰条换装