缤智离地间隙够用吗
- 试驾全新一代缤智:1.5L自吸够用吗?“廉颇老矣,尚能饭否”,这句话用在广汽本田缤智身上再适合不过。自2014年至今,将近8年的时间,缤智如一位“老将”常年霸榜在小型SUV销量的前几位,战力依旧十足。 查看详情>>
- 试驾:全新广汽本田缤智,1.5L动力仅够用!【懂车之道 试驾】在小型SUV当中竞争一直很激烈,产品也是很丰富,有一款车是自始至终纯在,它是缤智。销量上也是一直处于小型SUV的热销榜,很受年轻用户的欢迎,而这车受欢迎的原因,是其产品力过硬,品质可靠,保值等可以说“六边形战”,很适合家用。如今广汽本田带来了换代升级的全新缤智,可以说是里里外外均升级了。 查看详情>>
- 差速锁、230mm最小离地间隙D-MAX V-CROSS配备差速锁、230mm最小离地间隙 D-MAX V-CROSS生而自由 野性不拘 查看详情>>
- 哪吒s离地间隙够用吗过减速带和上下坡?哪吒s离地间隙够用吗 过减速带和上下坡? 查看详情>>
- 缤智动力怎么样?上下班代步的话,够用吗?缤智动力怎么样?上下班代步的话,够用吗? 查看详情>>
- 缤智的1.5T发动机怎么样?动力够用吗?缤智的1.5T发动机怎么样?动力够用吗? 查看详情>>
- 离地间隙离地间隙566亳米?有那么高吗? 查看详情>>
- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
- 离地间隙更高了 特斯拉Cybertruck实车图曝光!近日,网上曝光了一组特斯拉Cybertruck的实车图。与概念车的炫酷相比特斯拉Cybertruck实车看上去貌似更为务实一些,离地间隙提高,当之无愧的公路坦克啊。据悉,该车将会在今年夏季开始生产,2024年前批量生产。离地间隙更高了 特斯拉Cybertruck实车图曝光! 查看详情>>
- 终于定车了!缤智VS锋兰达,我为什么选缤智?哎呀,告诉你们,我终于在这两个月的看车旅途后定车了!你说累不累?累!但是值!从众多候选车型中,我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型,最后我还是把心给了缤智。来,废话不多说,直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>
- 忘记911Dakar吧!拥有卡宴离地间隙的改装996费利·保时捷在911 Dakar页面中这样说道:“911是唯一能在东非拉力赛上纵横沙漠,在勒芒赛道上驰骋,还能雍容不迫前往剧院,自由穿梭于纽约繁华街头的跑车”。 查看详情>>
- 本田全新缤智实拍本田全新缤智实拍。近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场上市开售,并计划在今年年内登陆欧洲等部分国家销售。本田全新缤智前脸装配了多横幅进气格栅,两侧提供了全新造型得到矩阵式LED光源,上方镀铬饰条将两侧头灯组相连接,下方格栅为熏黑点阵式造型设计。本田全新缤智内饰配备了全新三辐式多功能方向盘,部分车型还将提供全液晶数字仪表,并搭载一台全新悬浮式液晶中控屏幕。据悉,新车动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎。 查看详情>>
- 配备差速锁、230mm最小离地间隙 D-MAX V-CR在惊心动魄的越野之旅中,每一次挑战都是对车辆性能的终极考验。江西五十铃D-MAX V-CROSS以其卓越的综合性能成为越野爱好者的出行选择。无论是在崎岖的山路上还是泥泞的沼泽地上,D-MAX V-CROSS都能凭借其卓越的越野能力帮助驾驶员征服每一个未知。 查看详情>>
- 家用城市SUV,缤智的动力绝对够用我觉得缤智是一台适合家用的城市SUV,省油,空间大,耐用。今天来谈谈我对缤智的动力的体会吧。 因为在市区上班,经常堵车,所以一般油耗在7.9个左右,但是跑高速的时候能到6左右,其实综合比较下来油耗还是挺省的!动力的话我觉得日常在市区开的话足够用,超车什么的表现的也可以的。而且市区经常堵车,你要那么好的动力也使不上劲啊哈哈。 综合来看,我觉得缤智的动力是绝对家用典范的,在低油耗的基础上尽可能的保证了动力充足。我这开习惯了,平时出门没有它会感觉不适应,开别人的车更是感觉不适应。这车买的是物超所值了。 查看详情>>
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