缤智离地间隙很矮
- 差速锁、230mm最小离地间隙D-MAX V-CROSS配备差速锁、230mm最小离地间隙 D-MAX V-CROSS生而自由 野性不拘 查看详情>>
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- 离地间隙离地间隙566亳米?有那么高吗? 查看详情>>
- 捷尼赛思的概念车设计得很长很矮,跟奔驰概念车有得一比虽然很多消费者都买不起豪车,但是对于一些不差钱的人来说,购买一辆豪车就像是买菜那么简单。市面上也有很多优质的豪车,除了BBA的豪车热度比较高以外,宾利这个汽车品牌也是相当受欢迎的。值得一提的是,在敞篷车的领域之中,还有很多其他的豪车品牌在竞争。 查看详情>>
- 汽车油门踏板为什么设计很矮?提高安全性!虽然很多人都购买了车辆,不过对于车辆的很多常识都不是很清楚,就比如说,我们车辆的后备箱,可不单纯的就是为了放东西。 查看详情>>
- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
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- 离地间隙更高了 特斯拉Cybertruck实车图曝光!近日,网上曝光了一组特斯拉Cybertruck的实车图。与概念车的炫酷相比特斯拉Cybertruck实车看上去貌似更为务实一些,离地间隙提高,当之无愧的公路坦克啊。据悉,该车将会在今年夏季开始生产,2024年前批量生产。离地间隙更高了 特斯拉Cybertruck实车图曝光! 查看详情>>
- 终于定车了!缤智VS锋兰达,我为什么选缤智?哎呀,告诉你们,我终于在这两个月的看车旅途后定车了!你说累不累?累!但是值!从众多候选车型中,我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型,最后我还是把心给了缤智。来,废话不多说,直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>
- 忘记911Dakar吧!拥有卡宴离地间隙的改装996费利·保时捷在911 Dakar页面中这样说道:“911是唯一能在东非拉力赛上纵横沙漠,在勒芒赛道上驰骋,还能雍容不迫前往剧院,自由穿梭于纽约繁华街头的跑车”。 查看详情>>
- 本田全新缤智实拍本田全新缤智实拍。近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场上市开售,并计划在今年年内登陆欧洲等部分国家销售。本田全新缤智前脸装配了多横幅进气格栅,两侧提供了全新造型得到矩阵式LED光源,上方镀铬饰条将两侧头灯组相连接,下方格栅为熏黑点阵式造型设计。本田全新缤智内饰配备了全新三辐式多功能方向盘,部分车型还将提供全液晶数字仪表,并搭载一台全新悬浮式液晶中控屏幕。据悉,新车动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎。 查看详情>>
- 配备差速锁、230mm最小离地间隙 D-MAX V-CR在惊心动魄的越野之旅中,每一次挑战都是对车辆性能的终极考验。江西五十铃D-MAX V-CROSS以其卓越的综合性能成为越野爱好者的出行选择。无论是在崎岖的山路上还是泥泞的沼泽地上,D-MAX V-CROSS都能凭借其卓越的越野能力帮助驾驶员征服每一个未知。 查看详情>>
- 奥迪Q5L智能四驱+卓越离地间隙,让雨天出行更从容在淅淅沥沥的雨天,驾驶的每一步都充满了挑战。然而,拥有奥迪Q5L的驾驶者们却能在这样的天气里展现出从容不迫的驾驶风范。这得益于奥迪Q5L的智能四驱系统和卓越的离地间隙设计。智能四驱系统能够迅速响应路面变化,确保车辆在各种路况下都能保持稳定,而高达的离地间隙则让奥迪Q5L在面对积水、泥泞等复杂路况时也能轻松应对。这样的配置让奥迪Q5L在雨天驾驶时更加从容,为驾驶者带来了前所未有的安心与自信。 查看详情>>
- 守擂者缤智11月30日,广汽本田全新一代缤智正式上市,推出3个车型版本,定价13.29万~15.29万元。 查看详情>>
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