缤智指定专修厂特约试用
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- 挚星奔驰汽车保养维修技术全攻略对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。下面与奔驰保养维修师傅一起来看看: 爱车就要懂车 一、开车就要学会修车要学会自己找“故障” 汽车在使用过程中,难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。 车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等。 其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理。 当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,东莞奔驰专修厂分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者车辆不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。 用“逐段否定法”,将“焦点”锁定在一个特定的地方,先弄明白是属于哪一类故障,有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味,油路管道有否漏油等等。 值得提醒的是,现在的新车大多是“电喷”车,是电子控制燃烧,故障较少,与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是,电喷车如电路发生故障,往往需要电脑检测仪检测,驾驶员切忌自己动手,以免破坏电路程序。 二、积碳清洗很重要汽车积炭预防技巧解析 1、使用清洁汽油 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。如果您在用车过程中遇到了汽车美容、维修问题,可以拨打挚星奔驰客服专线,帮您解决烦恼问题! 查看详情>>
- 你必须知道的几条奔驰维修保养常识汽车保养是一个大问题,但不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车保养知识更是一知半解。今天奔驰保养挚星就给大家解释几条东莞汽车维修保养的基本常识。 1、常规保养不必换的别换 到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。 此外,常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。 2、价格要货比三家 在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。 不同维修站的进贷量和时间等不同,造成了冷门零配件的价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。 3、建议更换部件时多留心 有些维修站为追求利润,东莞奔驰专修厂建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。维修站的技师们建议,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的***要远远低于换的***。 车主们多有反映,现在4s店存在很多以换代修现象,其实这也是无奈的,一方面是因为现在汽车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难修复质量;另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。 4、平常开车少磕碰 对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头。据统计,车主到店维修车辆中,相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。 所以对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。 5、充分利用免费检测服务 为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。 在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。 6、没事别老进维修站 “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”技师表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。 还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,其实车有店小问题属于正常规象,车主过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。 东莞挚星奔驰汽修竭诚为所有客户提供服务!欢迎随时与我们的在线客服进行咨询,也可以直接拨打服务热线,我们期待您的来电! 查看详情>>
- 丰田汉兰达保养经历聊聊关于机油的选购今年五一假期和大舅哥家一起自驾到了湖南的南岳玩了一圈,在出发前做了小保养以及车辆的安全检查等,由于年底的时候刚换完机油,所以这次在假期结束后他的车才开始更换机油,他平时开的都是大货车比较忙,这次就叫我帮他开去做保养,告诉了我他经常去的维修师傅那里,而且给我指定了机油的品牌及型号,是出光的IFG7低粘度全合成机油,已经准备好在车子上了。 大舅哥从初中毕业就开始开货车了,平时对自己的车子十分爱护,在汽车保养方面也是十分讲究,我问他为什么选择这个小众的机油,他告诉我这可不是小众品牌,这牌子都有上百年历史了,有过多次赛事合作经历,一直被称为“低粘度环保专家”。只是你们这些外行,被营销广告洗脑了,关注不到这种靠实力说话的品牌而已。 像他们丰田的原厂机油都是出光他们代工的,这个品牌在日系车中非常受欢迎的,一般只要是老司机都会推荐使用这个牌子,像他经常去的那老师傅那里就经常备着这牌子的机油。 他多年的驾驶经验告诉我,其实不管是日系车还是德系车,使用出光的机油其实是最经济实惠的,不仅燃油经济性高,对车子的发动机也友好,还有一个关键问题是目前国外的几个出名一点的品牌假货泛滥,普通消费者很难辨别真假。像出光这种就没有那么多套路,在他们官方公众号就能下单买到正品。而且不知道车子型号的也可以在上面轻松查到。 出光IFG7属于他们家旗舰级产品,这个价格会相对高一些,但是车子使用出光IFG7机油后开起来会更加顺滑,可以充分发挥出你发动机的性能,就算在严酷的环境下也具备良好的耐久性,在抗高温方面也有独特的优势,当然你的如果是买菜车,想要价格没那么贵品质还有保障的机油的话,可以试试出光的IFG3,入门级的产品同样不比其他品牌的中端产品差。 在机油方面多花点钱,其实在别的地方可以省回来,例如油耗可以做的更低、清洁性更好,也不用频繁地清理节气门的积炭,像我之前使用别的机油的时候就经常需要拆开节气门清理一下积炭。 出光机油的燃油经济性较好,所以使用后在油耗方面会相较其他品牌的低一些,像他的丰田汉兰达的话都不到7L油百公里,而我的缤智则在6.5L左右。 好的机油从发动机的声音可以也可以感受到区别,在启动或者加速时发动机“咔哒咔哒”声音,会明显减弱很多,而且每次启动和加速都很丝滑,车子开起来感觉轻便了不少,连朋友试驾后都说这加速轻便程度与他们家的同款车子都是不同的感觉,所以我自己也果断放弃了原来使用的品牌。 在机油选购方面,老舅哥告诉我目前国产机油和国外机油的确有差距,机油这个行业也并非很多人说的没什么技术含量,这中间不同基础油、不同添加剂、不同配方带来的差别是显而易见的。不管你的车是入门级的买菜车,还是性能车,选择像出光这种有良好口碑的大品牌会比较稳妥。起码人家使用的都是国际化的高标准。 这次帮他保养,在机油选购方面可是涨了不少知识,看来助人为乐还是有回报的。除了更换机油外,师傅还帮忙检查了刹车油、轮胎、刹车系统以及空气滤清器,其他问题没有什么,就是空滤比较脏了,可能是过年跑乡下环境不太好,这次也一并更换了。 最后给各位车友提个醒,车子的定期保养非常重要,就像是我们人体也要定期做体检一样,保养得当,可以多开个几年,而且现在的小车没有强制报废,多开几年也是赚到了,机油的话千万不要图便宜买了假的,不然发动机大修就是个麻烦事,大修后和原来的动力比总是会差点的,希望大家都能平安出行。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
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