缤智涡轮增压提速明显吗
- 本田全新一代缤智谍照曝光 变化明显日前,我们从海外媒体处获得了本田全新一代缤智的谍照图,整体变化明显。 查看详情>>
- 缤智精英版涡轮增压车上道的多钱。缤智精英版涡轮增压车上道的多钱。 查看详情>>
- 本田全新一代缤智雪地测试曝光 变化明显 时尚大气近日,我们从日本媒体透露的信息,拿到了一组本田全新一代缤智在雪地上进行测试的谍照,新车经过了轻度的伪装,整体上变化明显。 查看详情>>
- 外观升级配置提升明显 本田缤智竞争力分析11月30日,全新缤智正式上市销售了,新车售价13.29万-15.29万元,有很多年轻人对这款车十分关注,毕竟外观设计之分时尚,价格也在可承受范围内,到底这款车值不值得推荐呢?今天咱们就来简单分析一下它的竞争力,看看它有哪些优势,劣势又在哪里。 查看详情>>
- 为什么自然吸气发动机功率更大,提速却比不过小涡轮增压?我们都知道发动机功率决定着加速快慢,功率越大提速越快。但现实中有些自然吸气发动机明明功率更大,但是提速却比不过比自己功率小的涡轮增压发动机,这到底是什么情况呢?难道决定加速的不是功率而是扭矩吗? 查看详情>>
- 德国5月新车销量上涨37% 电动汽车明显提速近日,德国相关机构发布德国5月汽车销量。数据显示,5月德国新乘用车总注册量为230,635辆,同比提升37%。汽油车型在总销量中占比为37.7%,同比提升1.1%;柴油车型占比22.3%,同比下降3.3%。插电式混合动力车型和纯电动车型的市场份额分别为11.8%和11.6%。 查看详情>>
- 自然吸气和涡轮增压哪个更耐用?修理工:10年后差距明显现在你能买到的汽车搭载的发动机最主要有两种,一种是自然吸气发动机,一种是涡轮增压发动机,这两种进气形式的发动机是最主流的,至于其他的发动机,比如马自达的压燃发动机和大排量的机械增压发动机,一个是消费者接受起来还有难度,一个是售价过高,大部分消费者都承担不起。因此,大部分消费者都会从自然吸气和涡轮增压中二选一,那么,自然吸气和涡轮增压哪个更耐用?修理工:10年后发动机差距明显。 查看详情>>
- 体验感和缤智比如何?车主10万入手RS-3,两车差距明显很多人买车会首选合资车,比如在当下小型SUV里头,合资小型SUV动不动就12万以上的起步价,比如缤智就是12.78万起,1.5L车型动力弱还卖得这么贵,而1.5T车型的价格更是14.58万起,对于年轻人来说,这样的价位还是有些高了。而在国产小型SUV里,新宝骏RS-3的顶配车型才10万出头就能落地,同样搭载1.5T涡轮增压发动机,小编的妹夫就是新宝骏RS-3顶配车型的车主,他说自己的新宝骏RS-3体验感不输缤智,同时也让他明白了国产和合资的差距。 查看详情>>
- 小型SUV保值率差距大 XR-V 缤智优势最明显 中国品牌车型过半近期,由58汽车联合J.D. Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)。从公布的数据上来看,小型SUV与小型车相似,整体差别较大。同时,在小型SUV市场中,XR-V与缤智的优势最为明显。 查看详情>>
- 小型SUV保值率差距大 XR-V/缤智优势最明显近期,由58汽车联合J.D. Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)。从公布的数据上来看,小型SUV与小型车相似,整体差别较大。同时,在小型SUV市场中,XR-V与缤智的优势最为明显。 查看详情>>
- 跟车提速顿挫越来越明显了!!再过半个月到时间首保了,才开了不到两千公里,基本都是上下班代步,目前均匀耗油量8.9过高了!如今跟车提速拉扯太明显了,冷风也不给力,不晓得首保事后会不会好一点! 查看详情>>
- 提速明显超车容易的欧拉好猫欧拉好猫挺强大,开起来提速比较明显,超车很容易,起步足够麻溜,有一种嗖嗖嗖的感觉。开起来比较顺,毕竟动力足够强劲,响应很快,😃而且座椅设计比较到位,柔软度足够,相信大部分人都认可该车的座椅。 欧拉好猫的空间看着不错,车内那是真的大,实际乘坐起来没有压力,满员的情况下,也不会觉得拥挤。😉而且车内有较多的隐藏隔间,放小东西特别方便。后备箱又深又大,可以装大物品。动力可以说随叫随到,有着强大的爆发力,面对上坡,毫不费劲。开高速的时候,也轻轻松松。 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 3万公里提速明显抖动咋回事?低速提速明显抖动咋回事? 查看详情>>
- 新款缤智涡轮增压油耗问题刚买了一个月的缤智,1.5T的精英版,500元的92#汽油跑了910公里,想问下各位缤智车友,这个耗油量高吗? 查看详情>>
- 楼兰的提速感要比涡轮增压的车舒适楼兰做工和质感就是比较日系风,没什么大毛病,用料啥的都没问题。这台楼兰2.5L排量动力还是非常强劲的,🤩提速啥的一点问题都没有,这台发动机带这辆车真是绰绰有余。给一脚油门动力说来就来,楼兰开着档位的平顺性也比较好,总的感觉这车动力的平顺性和变速箱的平顺性都比较优秀,楼兰这种提速感要比涡轮增压的车舒服一些。 舒适性还是挺不错的,座椅很舒服,😬座椅的尺寸也特别大,而且该车的座椅设计让驾驶者开长途的时候也不会觉得累,SUV的车型坐姿高,所以也不会有坐小板凳那种不舒服的感觉。 [_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
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