马自达3 昂克赛拉四轮定位完全不好
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- 马自达:你以为我不行了,结果我昂克赛拉销量又上来了俗话说得好:没有不好的车,只有不够低的价格。这句经典台词,放在已经降完价的马自达3昂克赛拉车型上,我觉得真的是刚好应景。 查看详情>>
- 四轮定位完全部车都不好开了我车是大众凌渡,原本啥问题都没有,去4s店被忽悠做了四轮定位,做完定位后跑直线方向盘偏左很明显,方向盘也变重了,没有以前那么轻盈,然后又去外面一家口碑不错的定位店重新做了哈,方向盘正了,力度也轻了一些,但是现在开起来感觉底盘很轻飘,以前开起来底盘很扎实,速度越快,感觉越稳,车是贴在地上跑的,现在开快了感觉车要飞起来一样,不贴地,现在再也没有以前那种行驶质感。4s店太坑了,忽悠我做定位,越弄越垃圾。 查看详情>>
- 全新换代的次世代马自达3,值得买吗?我一共拥有过两台马自达3。第一台马自达3昂克赛拉(下称昂克赛拉)购于2015年10月,当时市场优惠三千元,第二台马自达3(下称马自达3)已经是次世代了,购买于2019年11月,当时新款马自达3刚上市,货还没有完全铺开,4S店现车很少,对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3。还记得当时去到4S店里说着急提车,哪款有现车就买哪款,最终买了马自达3次顶配,但这款配置并不是最具性价比的。 查看详情>>
- 马自达 马自达3 昂克赛拉-三厢 BP马自达 马自达3 昂克赛拉-三厢 BP 2.0L L4 158PS PE 2020 亨特定位 查看详情>>
- 天津这边4S店做四轮定位怎样?有天津的车友吗?轮胎有些吃胎,想做一下四轮定位,又怕外面的汽修店做不好昂克赛拉这个车,想问一下有在天津这边的汽车销售服务4S店做过四轮定位的吗?做完后手感还和出厂的时候一样吗? 查看详情>>
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- 次世代马自达3四轮定位 真糟心!请晓得解读一下数据?起因:一年1w公里,才发觉车子跑直线时方向盘有点偏左(提车后有新鲜劲一直没留意),于是想到去做四轮定位。先去了4s店师傅试车后说没问题没必要调,浪费钱(后面才知道老师傅的话有道理),于是就开始去外面做四轮定位,先后三次了。从此就找不回原车出厂时的转向手感了。自己找了上一代昂克赛拉的数据,(20款轮距跟19款以前的不一样,轮距要宽一些)请懂得车友解读一下。总前束值,不会看。2mm是左六轮的总值? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉和马自达3,强者的对决?谁是你的菜?卡罗拉和昂克赛拉从外形上就能看出来属于不同定位的车型,前者肯定是以舒适性为主的,后者则是以操控乐趣为主的。在选择时一定要注意这一点,虽然两者轴距都达到了2700毫米,但昂克赛拉的乘坐空间并不算宽裕。不过卡罗拉由于A柱造型的关系, 前排头部空间并不理想。马自达3的颜值是更高的。两款车的发动机都是以节油为设计思想的,满足日常家用肯定没什么问题,如何选择就要看更需要哪种类型的车了,不过既然比较就肯定会有更厉害的一方,我个人认为马自达3是更好的! 查看详情>>
- 马自达3压燃版首批车主口碑丨有惊喜也有槽点,买车理由很意外早在今年的9月16日,搭载e-创驰蓝天X发动机(简称压燃发动机)的次世代MAZDA3昂克赛拉(简称全新马自达3)和CX-30车型迎来了上市,售价分别为18.99万元、19.99万元。诚然,这个价格完全可以买一台B级轿车了,但尽管如此,不乏有“马粉们“为其买单。 查看详情>>
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- 乐趣or实用?秦PLUS DM-i对比马自达3昂克赛拉你可能没听说过人马一体的传说,但你一定听过梁家辉塞车的故事。近日会塞车的马自达终于撑不住了,将马自达3 昂克赛拉的起售价直接拉低3.5万元,现在1.5L车型起售价8.99万元,2.0L车型起售价9.99万元。这个价格已经完全没有以往合资车型的架子了,这回是真要拉下面子来和自主品牌抢市场了! 查看详情>>
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