马自达3 昂克赛拉副燃油箱功能

2023年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至8.99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。燃油车英雄末路，经典车叫好不叫座，也许今天的马自达3 昂克赛拉就是众多燃油车最后的归宿，燃油车的辉煌在新能源纯电冲击下不做出改变，最终将被市场淘汰乃至遗忘。作为一名资深日系粉儿的我来说，真的很惋惜。 查看详情>>

副燃油箱有加装的吗 查看详情>>

H9副燃油箱、安装的推荐下 查看详情>>

请问各位玩家这车能加装多大的副油箱，因为从事野外工作所以才考虑加装油箱。关注这车有点久了，准备入手。 查看详情>>

14款中规27，切割备用轮胎架加装原厂副油箱后中控eco设置里可以看到总续航里程吗（原车机械仪表） 查看详情>>

对喜欢去自驾游穿越的车主来说，汽车的续航能力是非常重要的，尤其是穿越无人区，没有加油站，时间非常尴尬的事情，今天我给大家分享一下普拉多3.5加装副油箱。这个油泵是需要替换掉原车油泵，应为这个油泵是要从副油箱给主油箱供油，简单来说就像鱼缸放水的原理一样的。原车拆车副油箱，63升，加上原车的87升总共下来150升，穿越是足足有余了。替换原车加油口。副油箱油管这个是原车底挂备胎位置需要切割掉备胎支架，副油箱就安装到这里，位置刚刚好。这个就是安装好的副油箱。 查看详情>>

马自达3新昂克赛拉、马自达CX-30上市的时候，很多消费者长叹没有压燃发动机，实在是太失望了，不买了，似乎上压燃发动机就会获得大批订单一样，事实上，这只不过是不买它们的一个借口而已。 查看详情>>

国内新能源汽车的火热，一下子让合资燃油车没了声音，很多老牌车型只能靠大幅优惠来吸引消费者，这之中也包括马自达，经过整备之后，虽然长安马自达带来了自己的新能源产品，但是在用户眼里，能够代表马自达的还是之前的那几款，于是刚刚马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉的限时优惠活动，其中2.0L优惠后跌进9万以内，售价8.99万起，只不过限量1000台，那么问题来了，对比目前火热的秦PLUS DM-i荣耀版，马自达3 昂克赛拉还值得买吗？ 查看详情>>

日前，马自达日本株式会社对外宣布将为马自达3（国内昂克赛拉）进行改款升级，作为小改款版本，新款马自达3并没有对外观进行调整，主要针对动力配置有所补足。包括提供全速域ACC自适应巡航功能，悬架也进行了升级，同时针对SKYACTIV-X压燃发动机还增配了24V轻混系统，相应的动力也从现款的最大功率180马力提升至190马力，峰值扭矩提升至240牛·米。 查看详情>>

9月16日，长安马自达旗下搭载“压燃”技术（创驰蓝天e-SKYACTIV-X）的马自达3昂克塞拉（下文简称昂克赛拉）以及马自达CX-30（下文简称CX-30）正式上市，厂商指导价：18.99万元和19.99万元 查看详情>>

日前，马自达日本株式会社对外宣布将为马自达3（国内昂克赛拉）进行改款升级，作为小改款版本，新款马自达3并没有对外观进行调整，主要针对动力配置有所补足。包括提供全速域ACC自适应巡航功能，悬架也进行了升级，同时针对SKYACTIV-X压燃发动机还增配了24V轻混系统，相应的动力也从现款的最大功率180马力提升至190马力，峰值扭矩提升至240牛·米。 查看详情>>

最近欧洲专利局发布了马自达旗下全新纯电动轿车的专利图，从尺寸比例来看类似于马自达3昂克赛拉的紧凑型轿车。曾经对燃油车无比执着的马自达，现在终于也改变了固执的想法，开始搞全新的纯电动车型了！ 查看详情>>

➤2023年的今天，要说中国汽车行业最卷的领域，莫过于新能源战场，这大概是公认的。但回过头来看，燃油车领域其实也卷得厉害，尤其是15万以下的价位。回想当年，15万都买不到一辆2.0L的手动挡马自达3，但现在，2.0L自动挡的马自达3昂克赛拉都只要9.99万了。 查看详情>>

近日，网通社从外媒获悉，马自达或推出搭载涡轮增压发动机的马自达3，新款动力将用于四驱车型，该计划有望2021年正式推出。作为参考，目前马自达3（国内称为：昂克赛拉）在全球市场主推的是自然吸气汽油发动机，同时还有搭载汽油压燃技术的版本在部分市场发售。 查看详情>>