马自达3 昂克赛拉动门后玻璃加装
- 马自达3 昂克赛拉“魂动”美学的加持😝🍉🍉随着国内汽车消费市场呈现出日益年轻化的趋势,各大车企也将更多注意力放在了年轻人市场上,在外观设计上,更为运动犀利的设计风格是吸引年轻一代的法宝之一,马自达3 昂克赛拉便充分融合了家族的“魂动”美学,以优雅动感的设计打动了无数年轻消费者。 🍟🍟 作为家族的入门级车型,马自达3 昂克赛拉同样拥有家族“魂动”美学的加持,简洁流畅的线条勾勒加上丰富的型面组合让其看上去更为动感,车头部分类似盾型的中网内部采用了黑色点阵结构,下沿采用镀铬饰条封边,并向着两侧大灯进行了延伸,机盖上隆起的筋线勾勒出矫健的车头造型,前唇上方配有宽扁的横向格栅搭配,两侧偏向运动化的组件也提升了动感气质。 🍇🍇 修长的车头加上短巧的车尾共同构成了颇为协调的车身比例,车侧从头灯延伸了一条偏复古风格的逐步下沉的腰线设计,并贯通到后门把手区域,后段肩部的线条则从后尾窗下方延伸到尾灯区域,车窗线采用了黑色与镀铬饰条搭配的方式,紧紧贴合圆润的车顶弧线进行延展,并在尾窗区域形成提升动感的拐角设计,裙边也带有一根清晰的扬起线条勾勒,还为车身增加了一些俯冲感。 🌲🌲 侧面的肩线延伸到车尾与车顶的型面组合出扬起的鸭尾轮廓,楔形的后尾灯内部采用了与头灯相呼应的圆形灯组设计,车尾后包围有着更多的立体化设计,在两侧尾灯下方带有明显的型面凸起,将整个尾箱盖区域的轮廓都衬托出来,外扩的后包围采用黑色组件进行包覆,两侧配有单出的圆形尾喉,并且采用真实设定。 🌺🌺 马自达3昂克赛拉的车内,平整的中控台利用层叠式的台面堆叠构建出颇具立体感的造型,平直的缝线加上软性面料包裹让整个台面拥有了更强的质感,同时包括出风口在内的多处边角都使用了镀铬条搭配,让以黑色为主体的内饰氛围不再那么压抑,台面中间配有横置的悬浮屏设计,台面中部保留了部分旋钮和按键搭配,方便了行车过程中的盲操作。 🌼🌼 8.8英寸的中控屏在尺寸上谈不上多有优势,同时内置的功能上也较为基础,即便顶配车型也只能通过选装获得内置GPS功能,好在用户可通过CarPlay和CarLife进行手机映射操作,屏幕不支持触控操作 ,只能通过挡把后方的多媒体控制区进行调节,看来车机操作便利度都是日系车的弱点。仪表区采用了经典的三环机械式结构,中央的时速表能带来不错的战斗气息。 🌳🌳 定位紧凑级车型的马自达3昂克赛拉并没有像德系选手一样进行加长,拥有4661*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距表现,座椅保持了软硬适中的填充感,为乘客提供足够舒适度的同时也带有较强的承托。 🌷🌷 马自达3昂克赛拉的后备厢内在两侧轮拱区域带有一定凸起,其他部分则基本保持规整的布局,常规1000mm的纵深和515mm的高度可保证20/24/28英寸三个行李箱轻松容纳,装载空间还能通过放平后排来获得,车内提供有常规的杯架和手机放置槽,手套箱、门板和扶手箱内也可胜任部分行李物品的放置需求。 🌾🌾 马自达3昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款动力版本,分别拥有86kW(117Ps)和116kW(158Ps)的功率设定,扭矩分别为148N·m和202N·m,全系均匹配6AT,虽然整体动力参数并不算亮眼,但通过油门初段偏灵敏的设定弥补了一些低扭不足的感受,偏轻盈的加速感和线性的动力响应让这辆车在走走停停的城市路况下很好开。 🌹🌹 作为一台主打年轻群体的紧凑级家轿,马自达3昂克赛拉通过“魂动”美学的加持打造出一副精悍运动的外观造型,极简风格的内饰搭配和轻盈的驾驶感受也符合年轻群体的需求。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉魂动红🔥老公👨说考完驾照就给我买车🚗 果然拿证第二天就拉着我去看👀 本来是决定买思域🤒等了两个多🈷️都没信 路上被魂动红戳中❤️于是转头去看马自达 现在回想还好没🀄️思域的邪 马自达这颜值真的逆天💯看多少遍都是心动💓 [_LinkTopic:马自达,26387,37][_LinkTopic:马自达3,3775,23][_LinkTopic:马自达3昂克塞拉新车型上市,42832,9] 查看详情>>
- 驾驭魂动,尽享极致体验:马自达3昂克赛拉在众多车型中,马自达3昂克赛拉因其独特的“魂动设计”和卓越的驾驶体验而备受追捧。这款车的车身线条流畅、运动,充满了动感和未来感。内饰简洁而大方,充满现代感,更是让人爱不释手。 马自达3昂克赛拉的引擎采用了创驰蓝天技术,实现了高效节能与动力的完美结合。这意味着,除了操纵灵活之外,我们还能享受到更纯粹的驾驶乐趣,毕竟马自达一直以来都将驾驶乐趣作为自己的主打产品特性。 这一切都让马自达3昂克赛拉成为了驾驶者的理想之选。当我们坐在驾驶位上,握住方向盘,踩下油门,只需稍稍一点,车就会立即启动,随着加速度的增加,驾驶者能够感受到前所未有的激情和速度。而且马自达3昂克赛拉在急转弯时的表现更是让人惊叹,几乎没有任何的侧倾,让我们安全而又流畅地驾驶。 总而言之,马自达3昂克赛拉是一款集全方位优势于一身的顶级车,心动不如行动,快来感受这种驾驶的愉悦吧! 查看详情>>
- 锐动风格,昂克赛拉马自达3破茧而出马自达3 昂克赛拉,一款拥有独特风格和无与伦比性能的精髓之作。该车型凭借其优异的驾驶性能和引人入胜的设计理念,塑造出全新的驾驶体验。 不同的人群如年轻白领、Urban Modernists以及驾驶爱好者,都会发现昂克赛拉满足了他们对于品质生活的向往😄。独特的锐动设计,以及精良的内饰配置,使得马自达3昂克赛拉有着不凡的吸引力。 试驾体验表明,该车型搭载了马自达的创驰蓝天技术,不仅提供强大的动力输出,更固步自封在燃油经济性和环保性能上,致力于绿色出行的新篇章。此外,马自达3昂克赛拉还配备有丰富的驾驶辅助系统,大大提升了行车安全性。 再者,马自达3昂克赛拉的优缺点一目了然💍。独特的设计风格,出色的驾驶性能以及全面的安全配置是其明显优势👄。而价位相较同级别车型略高可以算作是其小小的遗憾😻。 对于马自达3昂克赛拉,推荐理由无须多言。它的精致设计,出色驾驶性能和全面的安全配置,都足以让人一见倾心😂。对于追求驾驶乐趣和品位的人来说,马自达3昂克赛拉无疑是最佳选择。#车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 11.59万起,外观优雅,配两种动力,马自达3昂克赛拉作为马自达家族的入门级轿车,马自达3昂克赛拉的表现却实现了设计与安全平权,拿奖无数的“魂动”美学理念让马自达3昂克赛拉拥有了优雅运动的车身外形,向消费者诠释了何为用设计为汽车注入生命,同时在车身安全层面,马自达3昂克赛拉致力于将安全性做到“平权”,实现入门就是安全高配,目前新车在售10款车型,售价11.59—16.89万,今天我们就从多个维度来看看这辆车的表现到底怎么样。 查看详情>>
- 降价果然管用!昂克赛拉8月卖出6000辆,创今年销量新高还记得在6月30日上市的新款马自达3昂克赛拉这款车型吗?我记得,长安马自达官方直接给2023款马自达3昂克赛拉定出了8.99万起的售价,要知道,这可是比2022款的马自达3昂克赛拉车型直接便宜了2.6万元起步,所以当时我们编辑部的同事们看到后也都在说:长安马自达为了能够多卖车,这是真豁出去了啊。 查看详情>>
- 新买奥迪Q8后期可以加装智动门吗?新买奥迪Q8后期可以加装智动门吗? 查看详情>>
- 小鹏汽车新增P7车型电尾门加装服务 折后只需支付980元【佰咖汽车·新能源新车资讯】 日前,小鹏汽车新增P7车型的电尾门加装服务,该电尾门采用电动双撑杆,支持钥匙遥控、语音控制等多种开闭方式,价格为2480元。从即日起至2020年12月31日前,可领取价值1500元的电动尾门专用抵用券,折后实际只需支付980元。 查看详情>>
- 【马自达3昂科塞拉两厢】昂克赛拉的设计延续了从阿特兹开始的“魂动”风格,车子线条【马自达3昂科塞拉两厢】昂克赛拉的设计延续了从阿特兹开始的“魂动”风格,车子线条流畅,整体效果时尚。尤其是前脸的大尺寸格栅非常好看,非常有气场。虽然两厢版昂克赛拉车尾略显小气,不过有双边双出的排气设计,让买家特别喜欢。 查看详情>>
- 昂克赛拉最高直降3万,向来不爱降价的马自达为啥降价了?说来也怪,向来不擅长降价的马自达,突然开窍了。先是马自达CX-5一波直降,直接把价格降到了14.98万元,虽然车型有点老,但架不住便宜。最近,马自达3 昂克赛拉也开启了降价模式,2023款马自达3 昂克赛拉最高直降3万元,起售价直接来到了8.99万元,甚至于2.0L+6AT的起售价格也控制在了10万元以内,这次降价后,马自达的售价甚至要低于老款车型优惠后的价格,看来马自达此番降价,是认真的。 查看详情>>
- 昂克赛拉|你敢相信这已经是10年前的设计2014款马自达3昂克赛拉--是马自达第三款“创驰蓝天”技术和“魂动”设计的车型,外观设计时尚动感,车身线条流畅,比例协调,驾驶感受愉悦,获得很多车主喜爱。 - 你的昂克赛拉是哪一款?觉得怎么样? #昂克赛拉[话题]# #马自达昂克赛拉[话题]# #次世代马自达3昂克赛拉[话题]# #最美弯道王昂克赛拉[话题]# #马自达3昂克赛拉[话题]# #马自达3[话题]# [_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉限量优惠,2.0L跌进9万以内,划算?国内新能源汽车的火热,一下子让合资燃油车没了声音,很多老牌车型只能靠大幅优惠来吸引消费者,这之中也包括马自达,经过整备之后,虽然长安马自达带来了自己的新能源产品,但是在用户眼里,能够代表马自达的还是之前的那几款,于是刚刚马自达官方开启了马自达3 昂克赛拉的限时优惠活动,其中2.0L优惠后跌进9万以内,售价8.99万起,只不过限量1000台,那么问题来了,对比目前火热的秦PLUS DM-i荣耀版,马自达3 昂克赛拉还值得买吗? 查看详情>>
- 2027年停产燃油车,20周年的东风本田如何发力新能源?继汉兰达优惠2万元、马自达3昂克赛拉将起售价调低至8.99万元、一汽大众入门版本ID.纯享版15.59万元冰点价后,东风本田也在日前加入了下半场的降价“大军”。 查看详情>>
- 加装逆变器改外放电后能带的动220v的设加装逆变器改外放电后能带的动220v的设备吗? 查看详情>>
- 姿态美学 马自达3次世代改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是马自达的次世代。次世代马自达3昂克赛拉是10万级轿车市场中的“弯道之王”,以其魂动美学设计、卓越弯道性能及高品质内饰受到车迷喜爱。这台次世代完美诠释了什么是姿态美学,极致的超低底盘如同草原上匍匐的狮王,随时出击的一种感觉。下面一起欣赏一下次世代的姿态魅力吧。 查看详情>>
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